| 指标 | 得分 | 单项排名 |
|---|---|---|
| 空间 | 4.65 | 672 |
| 动力 | 4.65 | 612 |
| 操控 | 4.58 | 726 |
| 油耗 | 4.12 | 941 |
| 舒适性 | 4.62 | 433 |
| 外观 | 4.62 | 766 |
| 内饰 | 4.35 | 784 |
| 性价比 | 4.60 | 746 |
| 购买车系 | 途锐 2017款 |
| 购买车型 | 3.0TSIR-Line攀峰型 |
| 裸车购买价 | 90.88万元 |
| 购买时间 | 2017年2月 |
| 购买地点 | 山西-大同 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 12.5升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】越野性能真是不赖,城市里高低台随便上,上周去了趟农村,各种烂路泥坑不在话下!视线也好,女司机轻松应对!
【不满意】1.内饰太差,居然只有7寸屏,加装了导航但屏幕触感太差,同时不知用的哪个版本的凯立德,很多地点搜不到,且加装的导航只能从多功能方向盘上开闭。2.油耗太高,市内每百公里16L油,高速每百公里12L油。3.早上着车起步,方向盘有点重,转向稍显吃力。4.刹车有点肉,总感觉刹不住。5.自动启停是真不好用,频繁启停,加重了油耗和积炭。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途锐 2017款 |
| 购买车型 | 3.0TSI拓界版 |
| 裸车购买价 | 58万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 17升/百公里 13000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】最满意的当然是性价比,花最少的钱办最多的事,换谁谁不开心。购入途锐使我开心,自然就满意了,不要因为优点而包容缺点,要爱屋及乌!
【不满意】1.车还没停稳自动启停就给你熄火了,方向失灵,没有动力的感觉,真的是种全新的体验。2.跑起来还不觉得,不熄火等红绿灯时,那发动机舱传来的声音可是杠杠的,能让你的耳朵怀孕。3.后备箱遮物帘是手动的,要是忘了拉下去,开起来之后从车内后视镜看过去,就像看超窄屏电影一样,还不错。4.太低调了,远房的亲戚绕着车看一圈以后说:起码得二三十万吧。嗯,是我想要的效果。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途锐 2017款 |
| 购买车型 | 3.0TSI拓界版 |
| 裸车购买价 | 56.8万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 甘肃-兰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 16200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观低调,空气悬挂,动力强劲。
【不满意】胎噪有点大。音响效果太一般了。无倒车影像,方向盘加热,座椅记忆等辅助功能较少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途锐 2017款 |
| 购买车型 | 3.0TSI拓界版 |
| 裸车购买价 | 61万元 |
| 购买时间 | 2017年8月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】动力满意。悬挂可调实用性很强,遇淹水路段**相当高
【不满意】油耗还是有点高,还是有点小心慌
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途锐 2017款 |
| 购买车型 | 3.0TSI拓界版 |
| 裸车购买价 | 53.5万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 1560公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】操控、空间、舒适性、低调兼具豪华
【不满意】车头设计
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途锐 2017款 |
| 购买车型 | 3.0TSI拓界版 |
| 裸车购买价 | 56万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 江苏-泰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3119公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为颜控的我,带着十足野性的老途先生,尤其是金属漆太有质感了。真真正正的低调奢华
【不满意】如果说最不满意的一点,可能就是新车会有一点味道,现在还是我和途先生的磨合期,再过段时间味道应该就会散掉了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途锐 2017款 |
| 购买车型 | 3.0TSI拓界版 |
| 裸车购买价 | 53.5万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 21升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】下手前看了好多车型,奔驰gle,宝马x5,路虎星脉,玛莎拉蒂suv和小卡宴,觉得还是途锐性价比高。最坑的是玛莎拉蒂,优惠后74万里面的配置就和10万的配置差不多,加装至少15万,有点坑。现在车子跑了600公里,感觉还是蛮不错的,特别是空气悬架,遇到路况不好的地方还是很舒适的,遇到积水路面底盘升降功能也比较实用。
【不满意】1.目前磨合期油耗差不多21个,买之前有心理准备,还能接受。2.提车半个月已经有2次启动时启动马达没断开,发出刺耳的马达声,仪表显示已点火请断开,打电话给4儿子说这款车偶尔是会有这现象,重新关闭启动就正常了,不知道是忽悠还是质量问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途锐 2017款 |
| 购买车型 | 3.0TSI拓界版 |
| 裸车购买价 | 56.5万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 内蒙古-呼和浩特 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外形越看越喜欢,驾驶越感越高端!
【不满意】要说最不满意其实绝对性的没有,有两点不太满意之处:一是油耗有点偏高,不过车重加之处于磨合期,也可以接受,我想过了磨合期后,油耗会有所下降;二是音响听觉一般,我认为这价位的车应该标配丹拿音响!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途锐 2017款 |
| 购买车型 | 3.0TSI驭岳型 |
| 裸车购买价 | 67万元 |
| 购买时间 | 2017年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 22000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】行驶非常平稳,动力强劲
【不满意】油耗偏高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途锐 2017款 |
| 购买车型 | 3.0TSI拓界版 |
| 裸车购买价 | 55.5万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】性价比,加上低调不失大气,大众一直可靠性的口碑
【不满意】目前就发现没座椅和方向盘记忆,德佬,别那么抠门好不,你在中国挣了我们国人多少票子啊,小气
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】