| 指标 | 得分 | 单项排名 |
|---|---|---|
| 空间 | 4.65 | 672 |
| 动力 | 4.65 | 612 |
| 操控 | 4.58 | 726 |
| 油耗 | 4.12 | 941 |
| 舒适性 | 4.62 | 433 |
| 外观 | 4.62 | 766 |
| 内饰 | 4.35 | 784 |
| 性价比 | 4.60 | 746 |
| 购买车系 | 途锐 2017款 |
| 购买车型 | 3.0TSI驭岳型 |
| 裸车购买价 | 70万元 |
| 购买时间 | 2016年6月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 6248公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】动力、操控、舒适性
【不满意】内饰偏老气
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途锐 2017款 |
| 购买车型 | 3.0TSI驭岳型 |
| 裸车购买价 | 72万元 |
| 购买时间 | 2016年11月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间,整体还都满意,外观很大气,整车科技感还是挺强的,全景天窗很好,后排放倒躺在后排看蓝天白云很有感觉
【不满意】没有自适应巡航,音响效果一般,没有连接安卓手机的AUX线,苹果的线却有两根。赤裸裸的歧视么!还是说不用苹果就别开这车了么!也没有直接连接usb的线,只有插sd卡的卡槽,确实不方便!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途锐 2017款 |
| 购买车型 | 3.0TSI驭岳型 |
| 裸车购买价 | 70万元 |
| 购买时间 | 2016年12月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 18升/百公里 990公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车身没有松旷和异响,隔音也不错。中段加速给力。刹车力度可控制动距离可预期。配置十分丰富。
【不满意】检查机油水平须列为每月例行,但目前机油水平较稳定。机械增压器存在感比较强,起步及低俗嗡嗡响,超过四十公里不明显,长期开自吸的同志需要适应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途锐 2017款 |
| 购买车型 | 3.0TSI驭岳型 |
| 裸车购买价 | 69万元 |
| 购买时间 | 2016年11月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 0公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 1 |
| 性价比 | 4 |
【满意】性价比高
【不满意】内饰太落后了,做工也一般
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途锐 2017款 |
| 购买车型 | 3.0TSI驭岳型 |
| 裸车购买价 | 86.49万元 |
| 购买时间 | 2016年10月 |
| 购买地点 | 江苏-泰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 970公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】讲真,花几十万的积蓄选车,锐途肯定会有打动我的表现,车子尺寸适中,整体驾乘感舒适,动力也比较强劲,对比之前的坐骑,这高价的车绝对更优秀。我家用车需求虽然不算高,可谁不愿意在原有的基础上提升一下呢!所以,这也是我为啥一直在关注进口大众的主要原因。
【不满意】首先,能吐槽这车的配置不?自动启停不好用,这应该不算是小毛病了吧?感觉提车之后失望大于开心~开车时稍微有点不舒服,开启滑行模式后,升降档轻微顿挫,好在影响不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途锐 2017款 |
| 购买车型 | 3.0TSI驭岳型 |
| 裸车购买价 | 75.6万元 |
| 购买时间 | 2016年10月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 18升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外形,没提车的时候觉得外形一般,提车了还是很好看的。开长途舒适不累
【不满意】新车有异响,档把附近会反射阳光,低速踩油门松开再踩多一点会有顿挫。磨合期油耗较高,过了磨合期应该比较好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途锐 2017款 |
| 购买车型 | 3.0TSI驭岳型 |
| 裸车购买价 | 72.5万元 |
| 购买时间 | 2016年5月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、外观好看。2、悬架很棒。3、适应之后,滑行功能确实好。
【不满意】1、没有USB接口。2、起步速度实在是。。。非得大力踩油门,弄得轰轰响才好吗(我开车较慢)。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途锐 2017款 |
| 购买车型 | 3.0TSIR-Line攀峰型 |
| 裸车购买价 | 83.98万元 |
| 购买时间 | 2016年8月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 17升/百公里 1198公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】低调的外观,强劲的越野性能。
【不满意】居然没有USB接口,没有220V电源
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途锐 2017款 |
| 购买车型 | 3.0TSI拓野型 |
| 裸车购买价 | 71.88万元 |
| 购买时间 | 2016年8月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】越野性能真是不赖,城市里高低台随便上,上周去了趟农村,各种烂路泥坑不在话下!视线也好,女司机轻松应对!
【不满意】没有,就是这么喜欢,如果有就是希望能用定制款就能更好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】