| 指标 | 得分 | 单项排名 |
|---|---|---|
| 空间 | 4.68 | 632 |
| 动力 | 4.47 | 829 |
| 操控 | 4.99 | 6 |
| 油耗 | 4.51 | 635 |
| 舒适性 | 4.99 | 8 |
| 外观 | 4.77 | 558 |
| 内饰 | 4.31 | 829 |
| 性价比 | 4.68 | 640 |
| 购买车系 | 途观L 2023款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱R-Line越享版 |
| 裸车购买价 | 20.8万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 403公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的点:在20-30万之间的SUV我个人看途观还是比较靠谱的车型,外观颜值是在线的。动力确实响应很快,不考虑油耗可以用运动模式,超车这些事没啥问题的,起步动力快,轻点油门就快速起步(油门很松,外加1000转就可以换挡所以提速快很多)涡轮介入很快。本人168左右,座椅高度在中部正好,头顶还有一拳半的空间,非常好,视野也是非常合适。车整体来说是非常好的,大众的车都说走中庸之道,我倒觉得大众的产品竞争力还是很强的。
【不满意】不太满意的点有座椅有点偏硬,底盘虽然扎实,但是牺牲了减震效果,过减速带可以清晰的感觉到颠簸,我和朋友都吐槽这个车有点震。大家都说双离合1-2挡换挡顿挫明显,我有幸遇见了一次,降速再加速再踩刹车的时候,明显有顿挫。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2023款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱R-Line越享版 |
| 裸车购买价 | 21.08万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2481公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是车身外观了,霸气稳重,不卑不亢,再就是驾驶感受了,高速跑起来相当稳,油耗也比较满意。
【不满意】方向盘感觉有点不太正,直线行驶的时候总感觉方向盘偏左
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2023款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱R-Line越享版 |
| 裸车购买价 | 19.32万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 河北-邢台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1763公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最喜欢途观L的外观,刚打算买车的时候在车市里看过,发现很喜欢途观L这款车,当时还没去店里看过,我老婆很喜欢本田的皓影,我感觉皓影的外观比较霸气,但是我很相信第一感觉,我很喜欢途观L我当时看了途观L以后就看不上别的车了,所以后来老婆提皓影的时候我没什么太大的感觉,因为我有选择恐惧症,所以现在只要看中的东西就不会再去选择其他的东西了。我很喜欢大众的设计风格,途观L的设计很大众化,设计简简单单,而且现在也很年轻化。后来在我的执着下,我老婆也从了我,我们就冲着这个目标出发了。特别喜欢途观L的外观,再加上途观L的内饰设计,悬浮的大屏幕感觉途观再也不大众化了,然后就是中控的贯穿式空调出风口看起来很年轻化。看起来很高级。
【不满意】不喜欢的就是有的地方感觉不是那么的完美,门上有碳纤维的样子设计,但是摸起来是光滑的不是真正的碳纤维手感,其实有点失望。如果真的是,碳纤维的手感的话会很高级。最最最不喜欢的,就是这个多功能方向盘,这个方向盘的按键是触控的,是很高级,看起来也高档,但是会误操作,有的时候打方向盘快了就会出现误操作的事情挺烦的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2023款 |
| 购买车型 | 380TSI自动四驱R-Line旗舰版7座 |
| 裸车购买价 | 25.08万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 河北-廊坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3561公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最喜欢的还是这个车的空间,前排的空间非常的大,我身高有一米八,体型比较壮,普通的轿车我坐上去整个人都感觉套在盒子里一样,非常的压抑,但是这台车的空间带给我的感觉就是非常的舒适,坐着里面我依旧活动自如。
【不满意】对这个车子各方面都是比较满意的,要说缺点吧,也是有的,毕竟人无完人,车无完车,看自己的承受能力吧,这个车我最不喜欢的还是他座椅的配色吧,感觉不太实用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2023款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱智享版 |
| 裸车购买价 | 23.09万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大众牌的车我一直都是很喜欢的,毕竟是那么多年的老牌子了,特别是它的内饰我还是挺看重的。
【不满意】不知道是不是我开的路不是那么平整,开起来磕磕蹭蹭的,减震效果不是那么好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2023款 |
| 购买车型 | 380TSI自动四驱R-Line越享版7座 |
| 裸车购买价 | 22.08万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】首先动力不错,换挡比较平顺,目前还没有感受到顿挫的好来空间大,买途观主要的一个原因也是看中其空间比较好,一家4口出行车里不拥挤
【不满意】车机不好用,无线carplay经常连接失败,重启也不行。另外手势操作基本没成功几次
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2023款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱R-Line越享版 |
| 裸车购买价 | 21.2万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 内蒙古-通辽 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3380公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】值得称赞之处还真不少,上手数月,其强劲的动力,厚重的驾驶体验,性能方面绝对到位。百看不厌的外观,大气而稳重,时尚而经典,还有丰富的功能配置,周详的安全防护,都值得一提。
【不满意】若说不足,我只在内饰方面略感偏差,因为途观L这部车也是车界经典了,一直深受市场青睐,保有基数庞大,主攻成熟人群。但随着90后跨入而立之年,其风格应该加大时尚性才好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2023款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱R-Line旗舰版 |
| 裸车购买价 | 22.68万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 515公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】选途观L330旗舰版,主要是需求所致,本来想选个低配就行了,但是儿子和儿媳也非常孝顺,选个高配。这也就是使用最优感受:一是动力充沛,而是功能齐备,途观L旗舰版配置的功能,可圈可点的非常多。二就是空间够大,即使长途自驾也没问题。三是非常喜欢大众简洁的内饰,真皮软包还是不少的,后备箱也非常实用。
【不满意】金无足赤,再说说途观L不尽如意的地方,真心期望上汽大众早点解决,让途观L更好。第一就是噪音,不是说噪音非常大,只是对于这个价位的车来说,噪音可以控制的再安静一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2023款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱智享版 |
| 裸车购买价 | 20.88万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力强,视野好
【不满意】没有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L 2023款 |
| 购买车型 | 330TSI自动两驱R-Line越享版 |
| 裸车购买价 | 20.8万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 江苏-宿迁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意 要说买这款车,最满意的地方,我觉得就是大空间和高颜值是我最满意的,SUV特有的超大空间再加上可开启全景大天窗使得车内 明亮通透,心情也更加舒畅。相对于老款的途观来说,新款外观增添了不少时尚感和科技感,也是越来越多的年轻人选择了这款车。不像之前,感觉开途观的人都是稳重沉稳的三四十,四五十岁的人,感觉很少有年轻人选择之前的途观,改款之后的途观,更受年轻人的青睐了。之后我感觉肯定越来越多年轻人,需要空间大的,又想买SUV的,会考虑途观L了吧。
【不满意】也用车几个月了,说说他的不满意,感觉高 档换低挡时候仔细听有特别小的咔咔声,还好没有顿挫感。还有个问题,不知道是不是我这个人细腻,就是前排右边的门有时候有 异响,我觉得冬天天气寒冷,可能是门上的塑料或者门内的零件儿震动的声音,下次保养得时候跟维修师傅反映一下,看能不能解决这个问题。整车驾驶来说,底盛很扎实,走农村的士路和坑洼路段时减震效果不错,丝毫没有颠簸感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】