途观L 2023款 280TSI 自动两驱潮创限定版

【满意】驾驶感觉挺不错，还是一如既往的德系车的味道，平常上下班动力是挺够用的，但是感觉起步稍微有点肉，电动调节的一些功能感觉很不错，座椅的包裹性挺好的。而且后排座椅的空间也不小，可以巧个二郎腿了。毕竟是这么多年的车企了，所以质量问题也不用过多担心。
【不满意】感觉这车的油耗还是挺高的。平时我也会跑长途。感觉密封性还是不好，90左右吧，风噪会很大，我都在考虑要不要加个密封条了。有没有解决过这个问题的车友可以分享一下解决办法。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先我最满意的地方就是这个车的外观，当时购车的时候也是始于颜值，所以对外观的喜爱自然是最多的；还有一个非常满意的地方就是这个车看起来很大但是其实油耗真心不高，真是没想到实际开起来还是挺实惠的。
【不满意】不喜欢的地方就是内饰非常的简单，而且第一眼会感觉塑料感有点重，我打算买点好看的香薰来装饰一下我的小车，这样就更好看了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】毕竟我以前开的是一台A0级小车大众POLO，换了这台途观L之后也是属于同品牌的传承了，不得不说它的车内空间是真的宽敞，而且全车的座椅也设计的非常宽大，就包括后排的中间坐垫也同样是比较长的，乘坐感受也同样是相当舒适的，同时坐到前排还有着非常开阔的视野，再加上本身拥有比较出色的动力输出因此也带来了更棒的驾驶体验。
【不满意】油耗稍微有点高，平均下来在10.5左右，虽然车身尺寸比较大，但是这样的油耗并不低。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对大众旗下的品牌都比较认可，当然，更加喜欢途观L的设计风格，车尾的造型设计非常独特，LED尾灯的设计凸显了车辆的现代感，无论从哪个角度观察，途观L的外观都能够吸引人的目光，这也是我购买它的主要原因之一。
【不满意】感觉到途观L的驾驶感受方面不是很理想，悬挂系统的调校过于硬，行驶过程中车辆对颠簸路面的反应过于敏感，影响这个驾乘舒适度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这台车价格挺便宜的，其次就是配置不算差，大众车总体来讲大毛病没有，质量还是有保证的。
【不满意】首先一点就是1.4T的排量差了一些，当时买这台车也是想着省钱，那么预算不是很多，所以就买了1.4T的车型，其实日常代步也够，只是提速会慢一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】去年国庆节车展上订的车，这台途观L已经开了大半年了结合我的用车感受最让我满意的地方有空间像我183的身高155的体重坐在前排腿部以及头部的空间宽敞，后排乘客坐进去腿部伸展灵活，还有配置我比较喜欢Carplay车机互联这个功能，可以同步播放手机APP里的歌单，导航也更方便直观，以及无钥匙进入和一键启动让驾车体验更为便捷化。
【不满意】280TSI的发动机对于途观L来说确实有些小马拉大车了，平时在实际驾驶中动力反应迟滞，在跑高速时动力持续性也较弱。还有悬架和地盘的调教对颠簸路面的过滤性不是太好，坐在车内路感回馈比较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】去年国庆节车展上订的车，这台途观L已经开了半年多了结合我的用车感受，途观L的外观和空间是让我比较满意的地方，车头位置中网由四条银色亮条组合在了一起，两侧的大灯棱角分明看着有神韵，下方的保险杠两侧带有C字型的镀铬装饰，车身侧面腰线贯穿门把手直至车尾，搭配着18寸的双拼色运动轮毂，尾部分体式的尾灯和后备箱相连，中央的LOGO下方带有TIGUAN L的英文字母。空间上像我183的身高155的体重坐在前排腿部以及头部的空间宽敞，后排乘客坐进去腿部距离前排还有些距离腿部伸展也比较灵活，后备箱的话平时给客户送货上门或者进货时也够用了，也可以把第二排座椅放倒来扩充后备箱。
【不满意】280TSI的发动机对于途观L来说确实有些小马拉大车了，平时在实际驾驶中动力反应迟滞，在跑高速时动力持续性也较弱。还有悬架和地盘的调教对颠簸路面的过滤性不是太好，坐在车内路感回馈比较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】大众途观L这款车就是车子的行动派的，好就是好。
【不满意】说到最不满意也只是一个方面了，新车异味，确实是不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】