选个车型比一比,看看谁更好!
【领克900和蔚来ES6】价格对比,看看谁更便宜!
【领克900和蔚来ES6】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
领克900
蔚来ES6
车长:5240
轴距:3160
车高:1810
车宽:1999
外形尺寸(mm)
车长:4854
轴距:2915
车高:1703
车宽:1995
行李厢容积:1215L
行李厢容积
行李厢容积:582L
【领克900和蔚来ES6】车型亮点、配置,看看谁更全!
领克900
蔚来ES6
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
领克900
蔚来ES6

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靠脸吃饭的苏先生
最满意:
早上起来头脑一热想去试驾下新车,正好查到附近有家金华领克中心店,有刚到领克900。也没预约就冲过去了。店员态度非常好,也可能是周一难得有人来看车,听说我要试驾立马就带我上车了。
进去看到的第一眼,映入眼帘的就觉得车身高大,线条流畅。驾驶位视野很高但是前机箱盖有一点遮挡视线。二排座椅空间舒展,尤其是车顶非常高,好评。后备箱非常大,地门坐上去以后和自己媳妇去看日落也很不错,好评。整体内饰是简朴风格,但对于这个的价位,还是可接受的。
试驾的是2.0探索版本,可惜智驾还没开通。试驾路线包含地面和高架。整体体验有好有坏。风琴油门,大小适中好评。油门起步非常跟脚,但没有像电车一下窜出去,好评。前排感受不到晕车,但是后排还是能感受到晕车的感觉,可能是我很容易晕车的缘故吧。方向盘指向性很好,没有虚位。 车身变道时没有晃动,整体性很好,操作灵活,双向四车道,掉头一把过, 不错。
不满意:
就是坐在后排会有轻微的晕车感,我的个人体验,这个感受因人而异,但是这一点我有点不满意,

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豫见淮源
最满意:
外观属于很有气场但不浮夸的类型。车头看着挺精神,线条干净,没有那种故意做得很夸张的感觉。侧面尺寸感出来之后,整台车的气势就很足,停在路边会显得比较高级,但又不会太张扬,我觉得挺符合家用兼顾一点商务场景的定位。
开起来最大的感觉就是顺。动力来得很直接,但不突兀,城市里跟车特别舒服。方向盘手感不重,大车低速挪动也不会太费劲。底盘是明显偏舒适的,过减速带时车里人不会被颠得烦躁,跑高架时又能感觉到车身比较稳,不会有忽悠的感觉。
内饰是我喜欢的风格,整体比较整洁,也有一点高级感。不是那种堆很多花哨元素的路线,而是坐进去会觉得舒服、安静。座椅柔软度和支撑都不错,长时间开车腰不会太累,车里摸得到的地方质感也还可以,家里人接受度挺高。
不满意:
我觉得最不满意的地方是车内储物空间虽然不算少,但有些零碎小东西刚开始不太容易找到最顺手的位置。

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幕白BZW
最满意:
大家好呀,今天终于提车啦!今年算是完成了人生的一个小目标啦!今天4月29号,是个好日子,提车必须是好日子,天天在抖音上看别人提车,看得我心痒痒,终于今天到我了,今天也是早早的来了荆门领晟,来的时候工作人员都还没上班,哈哈哈,可能是太兴奋了,昨天晚上都没怎么睡觉,今天早早起床直奔四s店,其实我买这个车是我朋友推荐的,大家猜猜看我今天提什么车型,没错就是刚上市的领克旗舰6座达suv领克900,我的朋友他是领克08的老车主了,做了几次他的车,感觉非常舒服,就问他,刚好我最近也是要用车了,他就推荐我来荆门领晟看看,其实我自己在网上也是看了不少900的视频,最吸引我的是09的霸气侧露的外观造型,简直太帅气了,是我的心头爱,而且空间特别大,舒适度也是特别好,动力也是非常的强劲,因为我定的是蓝色外观的900,我以为会很慢很慢才到,结果车不到三周就到了,这不得不得夸一下荆门领晟的做事效率了,非常满意,今天就正式提车啦,期待后期的用车体验!
不满意:
没有最不满意的地方没有 我觉得都蛮好的 交车也很快
口碑点评

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AlanCxT
最满意:
停车起步,系统强大,自动驾驶高速很好用。
不满意:
没啥最不满意的吧,我对这款车预期很高,结果开了一个月完全超过预期。

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北京车友wxje47
最满意:
驾驶感受较之前的途观还是有明显提升的
服务也是很不错,从选车买车提车到实际使用,全程都是优质服务,绝对不会有买完车售后就消失的感觉,时刻都在使用app,时刻都在感受服务
再有就是蔚来车企的文化是我认可的,车主共创,很融洽很好的社区社群环境,有任何问题都能过及时得到解决,也随时能够看到车友们的分享
不满意:
目前来看各方面都挺满意的,没有不满意的地方

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三江六门
最满意:
是曾经的凯美瑞车主、雷克萨斯NX300h车主,现在终于成为蔚来ES6车主,卡在2024年置换补贴截止前2天将心悦已久的小6开回了家!
今天来这里跟大家分享下我换蔚来ES6的心路历程叭,独乐乐不如众乐乐,反正也没人认识我哈哈哈~
说起这次换车,其实是蓄谋已久了,从夏天一直纠结到了年底,犹犹豫豫来回拉扯。纠结的是现在所有车都不保值,换车成本很高简直就是心在滴血,不换车又羡慕人家。
试驾过30-40w区间的所有油车、电车,但是蔚来的体验感无论从人机交互、低调奢华的内饰设计还是带我试驾小伙子的专业程度上都是最让我心动的。虽然朋友们都说我换车不是刚需,换了没多大必要,但是看着别人能手机操作车机,可以冬季提前开启暖风和座椅加热,夏天可以提前开空调降低车内温度还有可以享受蔚来各种道路服务,领各种小礼物的时候我真的忍不了一点了,早换早享受,买了就开心,旧的不去新的不来,女人要对自己好一点~
提车一个月我只想说:芜湖~开电车的感觉真的太妙啦🤩!蔚来ES6的动力响应快得惊人, 终于理解了马路上电车都开的飞快的原因啦,早高峰上班时间直接缩短三分之一,省下来的时间可以在家好好吃个早饭或者画个美美的妆再去板砖啦~
整车空间超大,可以把我的户外露营装备:露营车.、露营桌椅、锅碗瓢盆全都放进去,再也不用堆在后排座椅上啦。等到天气暖和就可以开着我的小6去找草原的朋友玩耍啦,一望无际的草原和香喷喷的烤肉,想想都开心~
也想像其他车友一样一路换电走个沿海路线,阳光沙滩、海边的日出日落,可以置办个充气床垫在车内开启露营模式,省下多少好多住宿的大洋哇,话说有没有车友一起组个队粗去玩呀?
来个总结:从传统油车到智能电车,蔚来ES6让我的驾驶体验感直接拉满、上下班在路上可以跟 NOMI 聊天心情也更美丽。如果你也在考虑换电车,也来感受下蔚来ES6吧,我相信你也会爱上他的颜值和智能感受哒
不满意:
目前还没有发现什么不满意的地方,续航因为心里有最低预期,目前冬季能开两百多,倒是也可以接受的
看看编辑们怎么聊
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