【东风本田M-NV和蔚来ES6】价格对比,看看谁更便宜!

东风本田M-NV

蔚来ES6

【东风本田M-NV和蔚来ES6】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

东风本田M-NV

蔚来ES6

车长:4324 轴距:2610 车高:1637 车宽:1785
外形尺寸(mm)
车长:4854 轴距:2915 车高:1703 车宽:1995
×5 ×5
车门/座位数
×5 ×5

行李厢容积:--

行李厢容积

行李厢容积:582L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【东风本田M-NV和蔚来ES6】车型亮点、配置,看看谁更全!

东风本田M-NV

蔚来ES6

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

东风本田M-NV

蔚来ES6

综合评分4.63分
网友油耗--
综合评分4.85分
网友油耗--

Angelina577

最满意:

本人异地上班,路程125公里左右,星期一上班时赶时间,均速120左右,星期五回家稍微不那么赶,均速100左右,目前走了5300左右,上星期刚做了首保,前天8.27星期六刚装好充电桩。最满意价钱和内饰。本人坐标十八线小县城,因老婆去新单位上班,路程20公里,所以要买车。买车过程几经曲折,3月18日,在县城一个汽贸店讲好12.2,给了1W订金,后来他说价钱太低做不了,要加2000。我不同意就退了订,这个是时候还不知道以旧换新和佛山新能源补贴政策。3月19日,直接在汽车车市询价,多个佛山4S店打电话过来,本人十分不会砍价,讨厌啰啰嗦嗦,也十分抗拒“来店给你低价”之类的措辞,觉得现在这个4S店的销售比较干脆利落些,他直接说了12.2的底价,同时也知道了广东以旧换新8000补贴和佛山新能源10000元补贴。心里觉得减去补贴才10.4的车,算比较便宜了。另一个就是内饰,紫色为主的内饰刚开始看起来有亮点,本人比较喜欢。

不满意:

一是避震,应该算是板车避震吧,过停车库的减速带,速度稍快一下,后排的人都会屁股离座。二是刹车,刹车距离过长,还有就是过减速带时,轻踩刹车的话,有时感受到有东西顶住刹车一样,后来问做回访的人说,是因为ABS提前介入。不知道是不是骗我,反正我不懂,觉得不可思议。三是续航有点虚,高速120时速的话,预计也就200左右;80时速的话,预计有300;市区道路的话,应该有差不多400。这个只是靠感觉预测,做不得准。举个例子,上个星期去广州,单程115公里,均速90--100左右,到了广州显示还有330,;到家后,续航显示还有170,但是这170公里很虚,掉的很快,没有留意走了多少。四是,不知道怎么说,就是这两天有个体重170斤的同事坐副驾,他在抖腿,我在驾驶位行车中能感受到他抖腿的震。五是方向盘感觉会偏右,特别在高速时车子老是偏右。五是提车那天显示“检查前照大灯”警示灯,销售说是车回到4S点后,拔了电瓶的插头,再插回去后,就会显示,后来用电脑重置了就没亮灯了。

快乐很简单64752152

最满意:

外观满意,配置高,比同价位的xrv内饰好很多,led大灯,内饰软,仪表盘液晶

不满意:

悬挂稍微有点硬,但是静音还行,续航好像到不了400

王翔82200649

最满意:

最满意的就是它的动力表现,起步比汽车快得多,而且提速也很迅速,开起来比较轻盈,不会感觉很厚重的感觉。

不满意:

我个人不太满意的地方就是它在冬天的续航不是太好,平时可以跑个接近400公里,在冬天只能跑个300多公里,如果续航可以改善一下就好了。

口碑点评

AlanCxT

最满意:

停车起步,系统强大,自动驾驶高速很好用。

不满意:

没啥最不满意的吧,我对这款车预期很高,结果开了一个月完全超过预期。

北京车友wxje47

最满意:

驾驶感受较之前的途观还是有明显提升的 服务也是很不错,从选车买车提车到实际使用,全程都是优质服务,绝对不会有买完车售后就消失的感觉,时刻都在使用app,时刻都在感受服务 再有就是蔚来车企的文化是我认可的,车主共创,很融洽很好的社区社群环境,有任何问题都能过及时得到解决,也随时能够看到车友们的分享

不满意:

目前来看各方面都挺满意的,没有不满意的地方

三江六门

最满意:

是曾经的凯美瑞车主、雷克萨斯NX300h车主,现在终于成为蔚来ES6车主,卡在2024年置换补贴截止前2天将心悦已久的小6开回了家! 今天来这里跟大家分享下我换蔚来ES6的心路历程叭,独乐乐不如众乐乐,反正也没人认识我哈哈哈~ 说起这次换车,其实是蓄谋已久了,从夏天一直纠结到了年底,犹犹豫豫来回拉扯。纠结的是现在所有车都不保值,换车成本很高简直就是心在滴血,不换车又羡慕人家。 试驾过30-40w区间的所有油车、电车,但是蔚来的体验感无论从人机交互、低调奢华的内饰设计还是带我试驾小伙子的专业程度上都是最让我心动的。虽然朋友们都说我换车不是刚需,换了没多大必要,但是看着别人能手机操作车机,可以冬季提前开启暖风和座椅加热,夏天可以提前开空调降低车内温度还有可以享受蔚来各种道路服务,领各种小礼物的时候我真的忍不了一点了,早换早享受,买了就开心,旧的不去新的不来,女人要对自己好一点~ 提车一个月我只想说:芜湖~开电车的感觉真的太妙啦🤩!蔚来ES6的动力响应快得惊人, 终于理解了马路上电车都开的飞快的原因啦,早高峰上班时间直接缩短三分之一,省下来的时间可以在家好好吃个早饭或者画个美美的妆再去板砖啦~ 整车空间超大,可以把我的户外露营装备:露营车.、露营桌椅、锅碗瓢盆全都放进去,再也不用堆在后排座椅上啦。等到天气暖和就可以开着我的小6去找草原的朋友玩耍啦,一望无际的草原和香喷喷的烤肉,想想都开心~ 也想像其他车友一样一路换电走个沿海路线,阳光沙滩、海边的日出日落,可以置办个充气床垫在车内开启露营模式,省下多少好多住宿的大洋哇,话说有没有车友一起组个队粗去玩呀? 来个总结:从传统油车到智能电车,蔚来ES6让我的驾驶体验感直接拉满、上下班在路上可以跟 NOMI 聊天心情也更美丽。如果你也在考虑换电车,也来感受下蔚来ES6吧,我相信你也会爱上他的颜值和智能感受哒

不满意:

目前还没有发现什么不满意的地方,续航因为心里有最低预期,目前冬季能开两百多,倒是也可以接受的

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

东风本田M-NV共0款车型在售

蔚来ES6共4款车型在售

2026款

  •  100kWh 33.8万
  • 100kWh 自然奇境版 35万

2025款

  •  100kWh 33.8万
  • 100kWh 30万台纪念版 34.9799万

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【东风本田M-NV和蔚来ES6】热门对比

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