传祺E8新能源 2024款 Ultra版

【满意】平时大四座做使用，外出后排可以放婴儿车，可以电动调节变成七座，侧滑门比以前用起来方便多了再多狭窄的车位也可以轻松上下车，开起来特别安静，跟电车一样，281公里，市区实际开个250-260公里一周的话只需要充一次电，驾驶方向盘非常轻，底盘过滤也非常好，还搭配大智驾，狭窄停车和长途旅行轻松应对！所以当时直接选择了顶配
【不满意】抬头显示有点刺眼，角度不是很好，打转向灯没有中控显示，用着有点不习惯！车顶都是白色，感觉很容易脏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整车造型简约大气，流畅车身弱化传统MPV笨重感，5米车身兼顾空间与城市通行灵活,三排乘坐不局促，座椅放倒后备箱容积充足。
【不满意】内饰如果出一个爱马仕橙那个颜色应该会更好一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】传祺向往E8满足我的用车需求，用车成本低。是我心仪的爱车！
【不满意】车身尺寸有点小，带娃家庭容易沾污渍、脚印、零食渣其他都满意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当初选车时在同价位MPV里对比了一圈，最后一眼被E8的外观拿捏，直接冲了顶配。实车气场真的强，5米修长车身搭配悬浮车顶，比例特别舒展，完全没有传统MPV的笨重感。前脸贯穿式星眸灯带+发光车标是点睛之笔，解锁时的迎宾光语仪式感拉满，晚上开出门辨识度超高。点阵式格栅搭配两侧导流槽，简约又有科技感，车顶的激光雷达凸起也不突兀，整体设计家用不油腻，偶尔商务接待也完全撑得住场面。 开了3000公里，除了颜值，实用性也超出预期。纯电续航日常通勤完全够用，谷电充电成本低到几乎可以忽略，亏电油耗也才5个左右，对于这么大一台MPV来说非常省。空间是MPV的核心优势，二排零重力座椅坐久了也不累，第三排不挤，全家出行毫无压力。顶配的智驾系统高速通勤特别省心，吸顶大屏和车载冰箱也让旅途舒适度提升不少。 小缺点也有，5米车长在老小区窄位停车需要多适应一下，馈电时发动机噪音比纯电模式明显一些，但都在可接受范围内。总体来说，20万出头能买到这样颜值、空间、配置都在线的插混MPV，性价比真的很高，家用奶爸车强烈推荐去试驾感受一下。
【不满意】真要挑个无伤大雅的小不足，就是车机的应用生态不算特别开放，主流的导航、音乐、视频软件都自带配齐了，日常用车完全够用，但没法自行下载小众的影音、生活类APP。不过平时开车基本就是导航、听歌，手机互联也很顺畅，对日常使用几乎没影响，属于鸡蛋里挑骨头的小遗憾，完全不影响整车的使用体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整体来说，这台车目前行驶感觉超棒，没有觉得不太适合的地方，家里亲戚都觉得好舒服座椅！
【不满意】还好吧，作为新能源mpv，外观颜色有点少，我喜欢比较亮眼的颜色，嘻嘻，等了一个月，有点奔溃！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】大家好，久等的提车作业来了！ 家里人口增多，原先轿车空间紧张，萌生换一台MPV的想法。前后对比多款同级车型，多次试驾，综合空间、续航、配置、落地预算，最终锁定传祺向往E8，选择银色外观，气场十足。 选车心路 需求很纯粹：家用7座、可油可电、日常代步省钱、节假日长途自驾无续航焦虑。 向往E8 281km纯电续航，日常市区接送孩子、通勤完全纯电行驶，家充谷电成本很低。满油满电综合续航1537km，跨省出游不用频繁补能，完美解决新能源里程顾虑。 同时2+2+3座椅布局，二排独立航空座椅，第三排成年人正常乘坐不压抑，双侧电动滑门，老人小孩上下车更方便，完全贴合家庭用车场景。 外观&内饰 曜晶黑实车质感超出照片，贯穿式星眸灯带辨识度很高，整车线条稳重大气，商务家用两不误。 内饰选择煦酌棕大面积软包，车内氛围感温馨。15.6英寸中控大屏，8295芯片车机流畅，语音交互灵敏。高配自带车载冰箱、后排吸顶大屏，二排座椅通风/加热/按摩，长途乘坐舒适度拉满。 驾驶感受 原本担心5米大车不好开，上手之后打消顾虑。转向轻盈，SDC电磁悬架滤震优秀，过减速带颠簸抑制不错，不容易晕车。低速纯电模式安静平顺，动力输出线性；高速混动模式动力储备充足。标配L2级辅助驾驶，高速长途轻松不少。6kW外放电，以后露营安排上！
【不满意】高速行驶风噪、胎噪还有提升空间。可能是车高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】解锁全家出行新时光 盼了许久，今日终于喜提传祺向往E8 PHEV，圆满实现全家出行的心愿。对比多款家用MPV后，这款兼顾颜值、能耗与空间的插混车型，成为我心中无可替代的选择。 简约大气的车身搭配贯穿式星眸灯带，居家不浮夸，日常通勤、全家出游都适配。3米超长轴距带来宽敞座舱，2+2+3七座布局灵活多变，第三排可完全收纳，秒变大四座，露营装备、婴儿车轻松容纳。双侧电动滑门搭配低平地台，老人孩子上下车格外方便，二排零重力座椅带通风、加热与按摩，长途乘坐也不会疲惫。 281km纯电续航覆盖日常通勤，市区代步零油耗省钱省心，满油满电综合续航超1500公里，长途出行全无补能焦虑。车内大面积软质包覆，多处储物格收纳杂物，SDC电磁悬架过滤颠簸，双层隔音带来静谧驾乘体验，高阶智驾辅助大幅减轻长途驾驶疲惫。 从日常接送孩子，到周末全家踏青，一台向往E8装下所有温馨。往后风雨兼程，有它相伴，每一段旅途都舒适安心。
【不满意】续航还是有短最好还是能再长一些，就好了啊
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】一、选车初衷：告别五座轿车的出行窘迫 之前开紧凑型轿车，二胎出生后痛点全暴露：儿童安全座椅占满后排，大人只能挤前排；带上老人全家出游直接坐不下；婴儿车、玩具、零食堆得满车杂乱；跑长途孩子哭闹、大人腰酸。对比多款MPV后选择向往E8插混，兼顾空间、养车成本、带娃人性化设计，完美匹配四口+老人的家用需求。
【不满意】空间再能大一点就更好了。其他的都很满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】上个月提了传祺向往E8顶配，预售就早早下定了顶配传祺向往E8，新车落地第一时间带上父母孩子，一家六口自驾周边短途游玩，全程体验下来真心不错，彻底解决我们六口人家庭出行的难题。 整车空间是最大惊喜，2+2+3布局宽松不拥挤，二排零重力座椅带通风、加热、按摩，家人们一路躺着休息毫无疲惫，第三排空间充足，孩子坐进去不压抑，电动调节靠背十分贴心。顶配车载冰箱、后排吸顶屏一应俱全，路上随时喝上凉饮料，孩子看电视打发时间，旅途格外轻松。 SDC电磁悬架滤震到位，路过坑洼、减速带车身平稳，车内双层隔音静谧性出色。插混动力平顺轻快，短途纯电行驶省油安静，满载六人动力也不拖沓，高阶智驾开长途省心不少。 内饰大面积软包质感高级，电动侧滑门上下车方便老人小孩，全车多处储物格，行李、随身杂物都能妥善安放。一趟短途出游下来，全家都夸赞这车好开又舒服，兼顾舒适、省油与大空间，选顶配属实不亏，以后全家出行就再也不用将就了。
【不满意】暂时感觉还是很不错的，没有什么不满意！硬说的话就觉得智驾还挺激进的！后来我都调节低于限速一点点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是传祺这个车的细节做的很好，我是一个对细节很在意的人，这个车有很多的细节都是打动我的地方，比如这个车在方向盘的左侧有个杯架，放杯子很方便，中控台的下方还有一个空间放包之类的东西，很方便，第一排的座椅后面有小桌板，小孩就喜欢在后面小桌板看手机，很方便，另外这个车的第三排下面有个空间，能放平，很节约空间。
【不满意】不满意的地方暂时还没有，刚提车才20来天，跑的里程也很少，平时在市区都是用纯电模式跑，还没跑过高速，暂时还没发现不满意的地方，回头跑跑里程再来和大家分享。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】