星光L 2026款 260km 六座旗舰型

【满意】先说下我的用车场景：普通三口车市，偶尔带老人出门，之前的五座车挤得难受、后备箱不够用。预算不多，就想找一台省油、空间大、坐着舒服、养车便宜的家用车，对比了好几款同级，最后敲定五菱星光L。 为什么最终选它？ 很简单，这个价位真的找不到第二台正经大六座、插混省油、轴距近3米的家用车。 市面上很多六座都是伪六座，第三排只能坐小孩、顶头顶腿，根本没法长途坐人。星光L我专门试驾好几次，第三排成年人坐完全没问题，这点直接打动我了。
【不满意】高速亏电噪音偏大，市区完全安静，但是高速110以上、亏电状态下，发动机介入噪音会明显一点，日常市区开完全没影响，经常跑高速的可以重点试驾感受下。低配配置一般，入门版缺少360影像，车身比较长，新手或者停车技术一般的，窄路、小区停车稍微有点压力，建议直接中配更合适，性价比更高。没有哨兵模式，路边停车多的车友注意，这车不带哨兵模式，没法监控剐蹭，介意的心里要有数。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】家里人口多，经常要带上老人孩子一块出门，之前的轿车坐不下，就打算换一台六座车。预算就十几万，不想花太多养车钱，看了好几款，对比空间、能耗之后，最后选择了五菱星光L。 提车快2个月了，跑了一千多公里，先说下大家最关心的价格，我入手的是260km六座旗舰版，官方指导价13.58万，赶上上市权益，裸车谈到13.28万，没有置换补贴。保险买的三者300万，一共5400多，上牌费收了300，全部办齐落地大概14万出头 。每家店政策不一样，有置换还能再省几千，店里送了脚垫、太阳膜，没有额外乱七八糟的消费。 说实话，这车最香的就是空间！2+2+2的六座布局真的太懂老百姓了。第二排两个独立座椅，中间过道超级宽，家里老人腿脚不方便，上下第三排不用挪座椅、不用弯腰挤，特别省心。我175的身高，二排调好坐姿，第三排我坐进去也不憋屈，成年人正常坐完全没问题，不是市面上那种糊弄人的伪三排。平时就两口人通勤，第三排放平，后备箱巨能装，买菜、露营、放孩子玩具车都随便造。
【不满意】上高速速度到110以上，风噪胎噪就比较突出。亏电大脚踩油门的时候，发动机噪音会传进车厢，听感一般。第二排座椅填充物偏硬，短途还好，连续坐两三个小时腰会发酸。内饰塑料占比高，高级感不强，这个价位也能理解。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当初选这台车，最看重的就是它的家用属性。家里人口多，普通五座车出门总会有人坐得委屈，这台六座车很好解决了这个难题。平时我一个人开，车子开起来不笨重；全家集体出行，每一位乘客都能拥有属于自己的座位，不用挤在一起。可以充电也可以加油，市区短途用电，跑长途就用油，不用时时刻刻担心没电，兼顾了省钱和出行安心，这点是我最认可的。大大小小的随身物品、行李、孩子的玩具，车上都能找到地方摆放，对多人口家庭来说，实用性很高。
【不满意】车身尺寸大，老小区、狭窄街巷停车，会比较考验技术。第三排只适合短途，长时间乘坐舒适度一般。亏电状态下发动机工作，车内能听见明显声音。部分内饰细节做工还有提升空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一眼就被它的外观吸引，整车看着很大气，黑色车身沉稳又耐看，开出门回头率挺高。我最满意的就是内饰，简单布置了一下，晚上打开车内氛围灯，氛围感直接拉满，越看越喜欢。空间这块也是我当初选它最看重的一点，
【不满意】不满意的是跑了一趟高速之后，也感受到了它的短板。1.5自吸的动力，带动这么大一台SUV确实有点吃力，想要瞬间提速超车的时候，后劲跟不上，提速慢了点，这点说实话有点小遗憾。还有高速行驶的时候，风噪胎噪听得比较明显，隔音效果不算理想。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提五菱星光L插混也有一阵子了，目前跑了一千多公里，天天市区代步、周末带家人出门，城乡道路都跑遍了。今天跟大家聊聊入手的这款大六座SUV。 说实话十几万的家用车，最让我舒心的就是省钱和空间！以前开油车，每个月油费抠抠搜搜，现在这台插混车简直解放钱包。日常上下班短途，纯电完全够用，晚上充电，几块钱跑一天，真的太香了。其次空间是真的惊喜，六座布局太贴合多人口家庭，老人小孩坐车不挤，平时逛街买菜、拉杂物、装婴儿用品，后备箱随随便便塞，家用实用性直接拉满，开着也轻巧，新手也很好上手。
【不满意】都是日常能感受到的小毛病。首先高速隔音一般般，市区低速安安静静，但是跑高速速度上来后，风噪胎噪挺明显的，听歌都得调大音量。然后车机偶尔会轻微卡顿，不是大故障，就是偶尔点屏幕反应慢半拍。还有内饰硬塑料偏多，摸起来没有高档车的质感，细节做工中规中矩，对颜值质感要求高的朋友可能会介意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】周末陪老公去看五菱刚出星光L，试驾体验咱来说说！ 驾驶感:231匹电机起步轻快，后五连杆独立悬架滤震柔和，转向轻巧，大车也很好驾驭，市区开很顺手，动力输出平顺不窜 外观:简约稳重，贯穿式日行灯辨识度高，车身大气耐看，属于不容易过时的家用风格 内饰: 属于务实升级版，中控大屏+基础智能座舱是标配逻辑。虽然不会给你特别强的“科技震撼”，但日常导航、娱乐、语音交互都够用，重点是稳定、省心。常用位置都是软质包覆，新车异味不大，顶配给到前排通风、二排小桌板、老板键，配置拉满。 空间:正宗2+2+2真六座，二排独立座椅过道宽敞，第三排不再是应急小板凳，成年人可以正常乘坐，座椅放倒后备箱直接纯平，家用露营都方便。 隔音和音质:顶配自带21扬声器音响，听歌很有氛围感，静音轮胎 十双层玻璃，低速隔音表现不错，市区行驶车内安静
【不满意】外观:设计偏保守，缺少运动感 内饰:中控台下塑料感还是比较强 隔音:在高速，速度上来之后，风噪胎噪会比较明显，长途静谧性一般 智驾只有基础L2级别，没有高阶领航功能。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】自己开了个小建材店，平时既要跑工地见客户，又要兼顾家用，老婆孩子加上爸妈，一家五口人。之前开的是台旧面包，拉货还行，但是见客户没面子，坐着也不舒服，就想换台既能家用又能商用的车，最后提了星光L，落地十四万出头，目前开了1个月跑了1千多公里，商用家用都兼顾到了，越开越满意。
【不满意】第三排空间虽然够用，但坐垫偏短，长途坐久了腿会累，好在平时第三排坐人少，影响不大。还有就是车机功能比较基础，就是导航、听歌、语音控制这些，好在反应挺快不卡顿，日常用也够了。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】星光L终于被我提回家了，7号提的车，8号上牌加贴膜，简直让我爱不释手，最满意的当然还是六座还有空间了，空间很大很足，我喜欢它这个2+2+2的六座布局，老人小孩上下车比较方便，也不用翻座椅，四口出行坐着也很宽松，然后日常旅游加上爸妈出行也没有问题它的舒适度很可以
【不满意】因为对配置方面比较在意，所以直接上了最顶配搭载的灵眸智能辅助，原以为可以自动变道和红绿灯启停，但是不可以
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】外观确实好看，银色的在太阳下闪闪发光，和邻居的理想L7比起来也不逊色
【不满意】车机的语音导航还算好用，其他的app就和没有一样，还好有carplay倒也无所谓
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【操控】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说实话，普通家庭选车，最后拼的就是空间、舒适度、油耗。我家里老人小孩多，之前五座车真的不够用，后排挤两个人就满满当当，逢年过节回老家、一家人出门特别憋屈。最终换了五菱星光L，开了一段时间了，真心觉得这台车太适合多人口家庭了。 首先最最最满意的，它是真正的大六座布局，不是那种挤人六座。 平时我们家出行就是两大两小+两位老人，以前五座根本坐不下，换星光L之后完全从容。前三排座椅都是独立座位，每个人都有自己的空间，不会腿贴腿、肩靠肩。第二排是独立座椅，带扶手，老人坐上去特别有商务车的舒适感，腿部空间超级宽裕，1米75坐进去还有两拳多距离，长途坐着完全不憋屈。 第三排真的也能坐成年人、不是只能坐小孩，成年人进去顶腿顶头。但星光L不一样，车身尺寸够、座舱设计合理，170的个子坐第三排都不挤，头部、腿部都有富余。家里两个孩子一人一个位置，互不抢座、不闹腾，带娃出门幸福感直接拉满。而且六座最大的优势就是上下车太方便。 第二排可以轻松前移，进出第三排不用弯腰钻、不用挤缝隙，老人腿脚不方便也能轻松上下车。平时日常通勤只用前两排，空间宽敞通透；节假日全家出行开满六座，实用性直接翻倍，一台车搞定全家所有出行场景。
【不满意】车机只能满足基础导航、听歌，系统流畅度一般，没有太多可玩性，不支持太多第三方软件，智能配置比较基础。快充速度中规中矩，如果在外紧急补能，等待时间会比一些竞品稍久一点。第三排没有独立空调出风口，夏天后排降温速度偏慢，后排乘客体感会差一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】