欧拉5 2026款 1.5T Hi2电混 Max版

【满意】很多人买欧拉5混动都是冲着省油去的，但说实话，我更看重的是这车的配置。十万以内的混动SUV，副驾带腿托的真的不多见，欧拉5这点做得挺实在。我们家常带孩子出去露营，玩累了老婆孩子往副驾一躺，腿托升起来，比干坐着舒服多了。另外中控下面掏空那块储物空间很实用，放个包、纸巾、小零食随手就能够着。遮阳板上带灯带这个小细节也挺加分，晚上老婆在车上补个妆什么的挺方便。这些小地方能看出来厂家用了心。
【不满意】车漆稍微薄了点，跑了几次高速下来，前杠被小石子崩了几个白点，后来贴了车膜好多了。介意的朋友建议提车直接贴个车衣或者改色膜，能省心不少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为家里第二台车，最看重的就是经济成本。这台车落地不到十万，比之前看的合资混动便宜好几万。而且加满一箱92号汽油能跑将近一千公里，按现在八块多的油价算下来，一公里三毛多，比我老公那台油车省太多了。他那个市区得八九个油，一个月六七百块，我这个基本半价，经济上确实划算。
【不满意】后排空调出风口的位置有点奇怪，风怎么调都吹不到脸，没法调。还有后排座椅放倒后不是平的，凸起来一块，有时候想拉点长东西不太好放。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是用车成本，以前开油车，一个月油费六七百，现在这车加92号油，综合油耗表显4.3，我实际也算过，差不多一公里三毛出头。55升油箱加满，跑个一千公里出头很轻松，不用老往加油站跑。现在出门确实不用算计油钱了，周末临时想带家人去周边转转，上车就走，这点是实打实的改善。
【不满意】我实话说这车小储物格确实多，但用起来也是真别扭。门板上的槽太窄，保温杯根本塞不进去，只能放瓶矿泉水。杯架位置也尴尬，放个稍微高点的杯子就挡住空调按键，每次调温度还得把杯子拿起来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说它好开，不是那种运动车的爽快，是那种“我想干嘛它就干嘛”的听话感。起步用电，轻踩就走，没有油车那种延迟半秒的拖沓起，长城这套DHT调得确实有两下子。转向轻、视野好，窄路掉头、侧方停车一把进，开着不费劲。
【不满意】OTA升级节奏偏慢，相比纯电更新滞后，部分新功能如记忆泊车尚未推送，车机流畅度也有优化空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】自从换了这台混动小车，我每天上下班的通勤路简直变成了一种享受。以前开纯油车，早晚高峰堵在市区走走停停，看着油表往下掉，心里直滴血。现在好了，这车在低速跟车的时候基本都是电机在干活，安静得连个发动机的动静都听不见，起步那叫一个丝滑，完全没有以前那种一窜一窜的顿挫感。油耗更是让我惊喜，百公里四个油出头，一个月加两次92号汽油就够了，油费直接省了三分之二，同事都羡慕我“捡了大便宜”。动力也完全够用，红绿灯起步快，超车不费劲，周末跑郊区油耗依然稳定，运动模式还能体验推背感，朋友坐我车直夸“跟电车似的，还不用充电”。
【不满意】不过嘛，有个小缺点就是后备箱空间有点“小气”。平时放个背包、超市采购没问题，但要是装大件就头疼了。有次公司发福利，一箱矿泉水加两袋大米，后备箱直接“罢工”抗议，塞得满满当当，连把雨伞都差点成了“流浪汉”没地儿放。要是偶尔要帮朋友搬个箱子或者带家人去采购年货，就得提前玩一把“俄罗斯方块”规划好空间，甚至得把东西委屈地堆在后排座椅，有点不方便。不过想想它省油又好用，后备箱小点也就忍了，毕竟市区通勤才是日常主力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】终于有了属于自己的第一台车！选车的时候我就想要一台好看、好开、好停的小车，市区代步用，不追求大空间和强动力，精致够用就行。看了一圈，欧拉5的外观一下就戳中我了。提车那天心情特别激动，销售小姐姐很贴心，知道我是新手，帮我把座椅和后视镜调到最合适的位置，连手机连蓝牙都手把手教了一遍，临牌保险办得也快，还送了一束小花，仪式感满满地交车。开下来这段时间最满意的就是车身小巧玲珑，市区转弯停车真的太轻松了，以前最怕的侧方停车现在一把就能进去，倒车入库也不用来回修正，感觉自己车技都变好了。每天开着它上下班、逛逛街，心情都跟着好起来，女生市区代步选它真的绝了。
【不满意】整体挺满意的，就是后备厢稍微小了一点，去超市买多了东西需要往后排放，不过小车嘛也能理解，日常够用就行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我就是平时买个菜、办个事、偶尔接接孩子，不想开大车折腾，就想要一台小巧轻快、好停好钻的小电车。看了一圈最后选了欧拉5，主要是试驾那会儿觉得方向盘特别顺手，开起来跟玩儿似的。提车那天销售帮我办完手续，还在店门口陪我溜了两圈，看我开顺手了才放心交钥匙，服务挺暖的。开下来最满意的就是灵活好开，车身小巧，城区小巷子、菜市场门口那种窄道，钻进去毫不费力，别的车还在找车位，我已经停好买完菜出来了。纯电代步也特别省钱，每天跑跑停停，电费几乎可以忽略不计，开着它出门一点都不心疼。
【不满意】整体挺满意的，就是后备厢空间比较基础，买太多东西时得往后排座放一下，不过日常买菜通勤基本够用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】家里有了娃之后，换车的首要标准就是空间和舒适。这台混动小车简直长在了我的需求上。后排空间宽敞，娃坐安全座椅腿脚随便蹬，爷爷奶奶坐中间也不挤。静音效果超棒，娃坐后排经常秒睡，底盘过减速带也不颠，老人小孩都不晕车。储物空间设计贴心，扶手箱放保温杯和零食，门板格放奶瓶稳当，媳妇都说“这车快成移动育婴室了”。语音控制聪明，开车时调空调、切歌不用分心，带娃出行省心不少。
【不满意】车机系统偶尔会“闹脾气”。有次赶着送娃上早教，导航突然卡顿，路线规划转圈圈就是不出来，急得我满头大汗，只能靠手机临时救场。还有次听歌时语音指令“装聋作哑”，手动点屏幕反应又慢半拍，娃在后排哭闹，我在前排手忙脚乱，那一刻简直是“内忧外患”，别提多狼狈了。虽然这种情况不多，但关键时候掉链子确实影响心情。不过平时大多数时候车机还是好用的，就当它偶尔“抽风”吧，毕竟带娃出行，安全和空间才是硬需求。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】自从换了这台混动小车，我每天上下班的通勤路简直变成了一种享受。以前开纯油车，早晚高峰堵在市区走走停停，看着油表往下掉，心里直滴血。现在好了，这车在低速跟车的时候基本都是电机在干活，安静得连个发动机的动静都听不见，起步那叫一个丝滑，完全没有以前那种一窜一窜的顿挫感。油耗更是让我惊喜，百公里四个油出头，一个月加两次92号汽油就够了，油费直接省了三分之二，同事都羡慕我“捡了大便宜”。动力也完全够用，红绿灯起步快，超车不费劲，周末跑郊区油耗依然稳定，运动模式还能体验推背感，朋友坐我车直夸“跟电车似的，还不用充电”。
【不满意】不过嘛，有个小缺点就是后备箱空间有点“小气”。平时放个背包、超市采购没问题，但要是装大件就头疼了。有次公司发福利，一箱矿泉水加两袋大米，后备箱直接“罢工”抗议，塞得满满当当，连把雨伞都差点成了“流浪汉”没地儿放。要是偶尔要帮朋友搬个箱子或者带家人去采购年货，就得提前玩一把“俄罗斯方块”规划好空间，甚至得把东西委屈地堆在后排座椅，有点不方便。不过想想它省油又好用，后备箱小点也就忍了，毕竟市区通勤才是日常主力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意就是APP远程开空调，湖南这天气不用我多说，夏天暴晒一天，车里跟烤箱一样，方向盘都烫手。以前开车先开门通风，站外面等两分钟才敢进去。现在出门前手机APP点一下，过个三五分钟上车，里面凉飕飕的，座椅也不烫了。就冲这个功能，我觉得这车就买值了。而且这个APP反应还挺快，不像有些车的远程控制转半天圈圈连不上。
【不满意】不满意就是备胎需要加500块才有，几百块的东西，厂家连这个都省，真的有点小气。关键订车的时候销售也没主动提这事，我自己也没看配置表小字，算是吃了个哑巴亏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】