网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 大唐 » 2026款 纯电 850KM 四驱激光雷达旗舰型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 大唐 |
| 购买车型 | 2026款 纯电 850KM四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 32万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 安徽-宿州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我实地看过大唐之后,有三处配置让我印象不错。首先是快充效率优化明显,五分钟电量能够充到70%,九分钟就能充至97%,短途或是长途出行,补能等候时间大幅缩短。其次车内储物规划周全,全车储物格很多,还有个252升容积的前备箱,外出游玩时,行李、随身杂物都能妥善收纳。再者仪式感配置也很不错的,有个蓝牙无感钥匙可以自动解锁,日常上下车操作省事。
【不满意】挑点小毛病来讲,整车外观风格偏稳重保守,造型缺少亮眼的设计亮点,对比一众新势力车型的前卫造型,视觉新鲜感偏弱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大唐 |
| 购买车型 | 2026款 纯电 850KM四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 32万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这次在车展仔细了解了比亚迪大唐,整体配置实用性很高,最直观的亮点就是快充表现。听工作人员介绍,车辆闪充速度很快,五分钟就能充入大部分电量,九分钟基本可以充满,补能效率很高,体验上已经很接近燃油车加油的便捷度。新车采用2+2+3七座布局,第二排配备零重力舒适座椅,全车搭载防晕车功能,同时配备三联屏座舱,整体配置很贴合家用和长途出行需求。
【不满意】整车满载七座状态下,后备箱的储物空间比较有限。作为一台大型七座SUV,如果全家全员出行,放置行李箱、户外装备等大件行李会比较紧张,不太能满足大容量装载需求。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大唐 |
| 购买车型 | 2026款 纯电 850KM四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 32万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在看到大唐的时候,我跟工作人员聊了一些关于续航的问题。据我了解,大唐五分钟可充至七成电量,九分钟电量能接近满格,出门长途赶路,不用长时间等候补能。全车有好多个储物格,前备箱容积小,但是也能容纳不少的衣服。
【不满意】如果满载的话后备箱容积偏小,但日常采购、短途出行的装载需求基本可以应付。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大唐 |
| 购买车型 | 2026款 纯电 850KM四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 32万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这次来展厅静态体验了全新比亚迪大唐,整车最让我满意的就是空间表现。它采用2+2+3的七座布局,实用性很高。第二排是独立航空座椅,标配加热、通风功能,还带有电动腿托,乘坐舒适度很不错。第三排是合规的标准座椅,并不是临时应急座椅,成年人乘坐不会局促。二排中间通道宽度充足,成年人正常通行完全没问题。
【不满意】唯一主观小缺点就是外观风格偏成熟稳重,设计比较保守,缺少年轻化、激进的运动感,不太贴合部分年轻消费者的审美,不过外观审美因人而异。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大唐 |
| 购买车型 | 2026款 纯电 850KM四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 32万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在车展重磅亮相的比亚迪大唐,绝对是当下新能源中型旗舰SUV里热度超高的一款车型。新车集结了比亚迪品牌最新的造车技术和智能配置,全方位升级后的实际试驾体验特别出色,不管是日常家用还是长途出行,整体表现都挑不出毛病,综合实力十分能打。
【不满意】体验下来感觉有点不是很顺手的就是,冰箱开关门比较难关,要比较用力才能关上。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大唐 |
| 购买车型 | 2026款 纯电 850KM四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 32万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】看了大唐的车展后,最让我认可的就是空间表现,2+2+3的七座布局实用性很强。第二排是独立座椅,自带加热、通风功能,乘坐舒适度很高。第三排是合规标准座椅,并非应急小板凳,正常成年人乘坐不会局促。二排中间过道宽度充足,成年人往返进出第三排很方便。
【不满意】整体没有明显硬伤,唯一主观感受是外观风格偏稳重中庸,设计不够前卫激进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大唐 |
| 购买车型 | 2026款 纯电 850KM四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 32万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】近距离在展厅看到了大唐2026款纯电850KM四驱高配版,我也大致的了解了一下这车子,这款车支持闪充功能,补能效率较高,短时间就能补充不少电量,整体用时和加油相差不大。车辆采用七座布局,第二排配备零压座椅,全车还带有防晕车相关模式,同时搭配三屏设计,配置比较丰富。
【不满意】这次体验下来,大唐的的后备箱空间算不上宽裕。满载七人全员出行时,后备箱可用容积会小一点,全家自驾出游,行李箱、户外装备、随身杂物堆放在一起就显得比较局促。放在平时短途是可以,要是长途远行装载大件行李压力偏大,好在车内多处预留储物格,能分散放置零碎小件,一定程度弥补尾箱空间不足的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大唐 |
| 购买车型 | 2026款 纯电 850KM四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 32万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大唐的快充能力进步明显,五分钟电量能充到70%,九分钟可充至97%,补能效率高,日常出行不用为充电发愁。车内储物设计很细致,一共有多处储物点位,尤其前备箱容积达到252L,容量在同类车里表现突出,出游存放衣物、生活用品都很轻松。车门采用感应开启,手部靠近就能自动解锁,使用起来比较便捷。
【不满意】新款车型优化升级了不少实用配置,新增了闪充这个实用功能,用车的便捷度有所提升。作为老款车主,现在的老款是没有配备闪充功能的,好在现老款的配置也是能满足日常通勤代步需求的,日常出行使用依旧省心顺手。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大唐 |
| 购买车型 | 2026款 纯电 850KM四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 32万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 安徽-滁州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我比较认可这款车的外观,前脸采用全封闭造型,没有传统中网,整体看着简洁利落,日常打理清洁也更省事。
【不满意】要说不满意点就是它的这个音响,帝瓦雷的这套品牌呢,我觉得还是比较算是出名的。但是,它整车给到我的感觉就是有点不够,冲击力不够,立体感不够,就感觉怪怪的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大唐 |
| 购买车型 | 2026款 纯电 850KM四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 25万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 四川-资阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意一,颜值,大唐的颜值目前是整个王朝车系里面最大气的存在,前脸全封闭式设计,没有中网看起来更干净干练,卫生也比较好收拾。满意点二,空间。座椅布局采用2+2+3,车内的得房率高,乘坐也豪华,整车长5.263米,宽1999,高1.8米轴距可长达3.13米,车内高1.340米,也不会感觉非常的压抑,中央的通道宽也有二十多厘米,比起以前的七座车现在的设计更合理,便利。满意点三,按钮式开门,告别拉手式开门。
【不满意】不满意点暂时没有,但是以后收拾车顶玻璃还是一个问题勒。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】