网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 大唐 » 2026款 纯电 850KM 四驱激光雷达旗舰型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 大唐 |
| 购买车型 | 2026款 纯电 850KM四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 28.99万元 |
| 购买时间 | 2026年7月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我这次专门试驾大唐纯电版,瞬间被它的丝滑质感圈粉!电门调校超级线性,动力输出随踩随有、拿捏精准,完全没有燃油车的突兀感。市区低速蠕行跟车超稳,不用频繁抬脚操作,通勤堵车轻松不少。整车NVH静音表现越级,关上车窗就能隔绝外界嘈杂车流噪音,座舱静谧感拉满,对比传统油车直接吊打。
【不满意】试驾唯一小槽点就是刹车脚感不够线性。初段刹车偏柔和,制动力会突然介入,刹车节奏略显突兀,偶尔会出现车身点头的情况。属于调校风格问题,上手需要短暂适应,熟悉刹车逻辑后,就能轻松规避这种顿挫感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大唐 |
| 购买车型 | 2026款 纯电 850KM四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 28.99万元 |
| 购买时间 | 2026年7月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比亚迪大唐新上市没多久,我也去4S点看了一下,能明显感受到这车在技术和智能硬件上做的很足。整车综合素质比较均衡,没有明显的短板,属于各方面都很稳妥的车型。不管是普通家庭日常代步、周末短途出行,还是偶尔简单的商务接待场景,它都能很好适配,整体表现让人觉得很靠谱,实用性很高。
【不满意】整车配置、做工和实用性都挑不出大问题,整体完成度很高。唯一美中不足的是车载冰箱的容量比较有限,储物空间偏小,日常简单放些饮品够用,但想要多存放一些东西就不太够用了,算是一个小小的细节遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大唐 |
| 购买车型 | 2026款 纯电 850KM四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 28.99万元 |
| 购买时间 | 2026年7月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大唐作为全新全尺寸的纯电旗舰SUV,不管是动力输出、续航能力还是整车配置,都做到了面面俱到。而且二十多万的售价,在同级旗舰SUV里性价比没话说,硬件配置完全是越级水准,真心吊打不少同价位车型。
【不满意】七座全员坐满的情况下,后备箱储物空间会偏紧凑,不太能放大件行李。不过日常家用完全不用慌,放倒第三排座椅后,储物空间直接拉满,日常通勤、短途出游毫无压力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大唐 |
| 购买车型 | 2026款 纯电 850KM四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 28.99万元 |
| 购买时间 | 2026年7月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为唐系列的旗舰SUV,大唐刚上市我就去4S体验。新车搭载超多全新技术和智能配置,综合实力超级均衡,几乎没有短板。不管是日常市区代步、全家短途出游,还是轻商务接待、跨省长途自驾,它都能无缝适配,通吃各类用车场景,家用、通勤两不误,实用性直接拉满,妥妥的全能家用卷王。
【不满意】门把手尺寸偏小巧精致,看着过于秀气,完全没有大型SUV该有的硬朗稳重气场,属于因人而异的细节小槽点,不影响整车核心使用体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大唐 |
| 购买车型 | 2026款 纯电 850KM四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 28.99万元 |
| 购买时间 | 2026年7月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】体验了大唐后最直观的感受就是整车硬件底子特别扎实。整车核心配件全部采用比亚迪自研自产设备,包括刀片电池、高压快充平台、电机、云辇空气悬架以及天神之眼5.0。全套核心部件统一配套,没有拼凑感,整车稳定性和可靠性更高。整体配置规整全面,没有缩水减配的情况,对比同级别车型,硬件实力特别靠谱,整体综合素质很亮眼。
【不满意】经过细致的体验,这款车整体适配家用、通勤、自驾等多种场景,各方面表现均衡稳定,配置、舒适度、性能都没有明显短板,目前暂时没有发现不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大唐 |
| 购买车型 | 2026款 纯电 850KM四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 28.99万元 |
| 购买时间 | 2026年7月 |
| 购买地点 | 广东-潮州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比亚迪新款大唐真的把核心优势提现的淋漓尽致,当下热门的黑科技它全部配齐,综合实力超级给力。贯穿式日行灯搭配层次饱满的大灯,国风设计高级耐看,审美完全在线。252L超大前备箱自带防潮排水设计,能轻松收纳多件登机箱,遇到狭窄车位尾门打不开时,取放物品超灵活。依托1000V高压平台与第二代刀片电池,850公里纯电续航足够日常通勤和长途自驾,九分钟极速闪充彻底告别补能焦虑。全系标配云辇-A双腔空气悬架,软硬、高低可调,烂路滤震超丝滑。搭配后轮转向,转弯掉头挪车灵活不笨重。天神之眼5.0加持,自带激光雷达,高速、城区领航、自动泊车、主动避险全覆盖,行车轻松又安心。
【不满意】整车整体体验几乎零短板,一二排空间表现拉满,座椅可调范围超大,久坐宽松不压抑。唯一小不足集中在第三排,受车身结构限制,头部空间略显局促,高个子成年人长时间乘坐舒适度一般。不过细节设计很贴心,全车遍布超多储物槽,零碎小物件都能有序收纳。常规尾箱日常家用完全够用,放倒第三排座椅后,储物空间直接翻倍,露营装备、大件杂物都能轻松装下,实用性依旧在线。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大唐 |
| 购买车型 | 2026款 纯电 850KM四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 28.99万元 |
| 购买时间 | 2026年7月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大唐纯电版整车综合表现真的很均衡,完全没有短板,体验感直接拉满。最戳我的就是第二排座椅,双独立座椅配置超良心,坐垫厚实软糯,坐感超舒服,还自带腿托调节,操作简单好上手。不管是日常市区短途代步,还是长途自驾出行,久坐都不会累,情绪价值直接拉满,妥妥的家用代步神仙车型,适配绝大多数家庭用车场景。
【不满意】整车各方面体验都很顶,唯一小槽点就是内饰设计偏常规,风格比较保守稳重,对于追求个性化、喜欢小众设计的年轻人来说,少了一点专属氛围感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大唐 |
| 购买车型 | 2026款 纯电 850KM四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 28.99万元 |
| 购买时间 | 2026年7月 |
| 购买地点 | 安徽-阜阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】近期体验了纯电大唐,整体体验直接戳中家用刚需,体验感拉满。全车最让我圈粉的就是第二排配置,配备独立座椅,坐垫软糯厚实,坐感巨舒服,还自带腿托调节,操作简单无脑。不管是日常市区代步通勤,还是节假日长途自驾久坐,舒适度都直接拉满,家用出行的情绪价值直接拿捏。
【不满意】大唐的整体内饰风格偏向稳重,没有很大的个性化设计。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大唐 |
| 购买车型 | 2026款 纯电 850KM四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 28.99万元 |
| 购买时间 | 2026年7月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款大唐的闪充能力真的狠狠惊艳到我,短短五分钟就能把电量充到七成,九分钟就能补到 97%,日常上下班、短途出游压根不用蹲在充电桩漫长等待,补能效率直接拉满。车内收纳设计特别懂家用需求,全车预留超多储物格,最加分的就是 252L 超大前备箱,在同级别里属于第一梯队,出门露营的行李、杂物全都能规整放进去。还配备靠近自动解锁的感应车门,不用掏钥匙按键开锁,日常上下车随手就能开门,懒人使用幸福感拉满。
【不满意】车内乘坐整体宽松不压抑,小朋友在车里走动玩耍也不会受限。车子采用 2+2+3 七座排布,第二排中间过道完全纯平,想要去往第三排不用挪动座椅,进出十分方便。第三排坐成年人短途出行完全够用,但七座全员坐满之后,后备箱储物空间就会被压缩,没法放置太多大件行李,这也是空间方面唯一的小短板。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大唐 |
| 购买车型 | 2026款 纯电 850KM四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 28.99万元 |
| 购买时间 | 2026年7月 |
| 购买地点 | 安徽-芜湖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大唐这款新车搭载了比亚迪最新的造车技术和智能硬件,试驾下来,表现特别均衡,没有明显短板。不管是日常家用代步、全家外出出游,还是简单商务使用,它都能轻松适配,场景适配性很高,综合性让人很认可。
【不满意】车载冰箱的实用性有点不足。它的内部容积偏小,装不了几瓶饮品,日常自己用还好。如果全车坐满家人朋友,想要冰镇饮料分享就完全不够用,储物容量偏小算是一个实打实的小缺点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】