网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 大唐 » 2026款 纯电 850KM 四驱激光雷达旗舰型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 大唐 |
| 购买车型 | 2026款 纯电 850KM四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 28.99万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 安徽-芜湖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】想买车的念头一直在困扰我,因为我预算有限,想的是能买一辆适合日常通勤、也能支撑家庭长途出游的纯电SUV,对比多款车型后,看到大唐上市了,价格也可以接受,就专门去店里看了一下。整车表现很我还是比较满意的,没有明显的短板,家用适配度很高。七座布局适合多人口家庭,加上扎实的长续航、快速补电和齐全的配置,不管是市区代步、日常居家出行,还是节假日跨省自驾,都能轻松适配。
【不满意】大致的了解之后,坐进第三排座椅,我的膝盖会直接顶住第二排椅背,可能跟身高有关系,我身高187cm。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大唐 |
| 购买车型 | 2026款 纯电 850KM四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 28.99万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】新款大唐纯电车型,整体硬件配置比较实在。车辆的电池、高压平台、电机、空气悬架以及智能驾驶系统,都是品牌自研配套的核心部件,整套硬件统一性比较高,整体配置规整,没有明显的拼凑感,基础硬件底子很扎实。
【不满意】我经过了解目前政策不统一,各地门店的优惠、落地细则不一样,没有统一标准,购车时需要多对比咨询。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大唐 |
| 购买车型 | 2026款 纯电 850KM四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 28.99万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我一直没有买车主要是担心买油车的油耗买电车的续航。这次到4S店体验了新款大唐,经过了解跟观察,刚好解决了我的两大顾虑。四驱行驶稳定性更好,长续航也能适配长途出行。再加上实用的七座空间和齐全的智能配置,不管是开车还是坐车,整体家用体验很合适。
【不满意】第三排头部空间感觉小了一点点,坐满三个人会挤,胖一点的话坐的会不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大唐 |
| 购买车型 | 2026款 纯电 850KM四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 28.99万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我家人多,选车优先考虑七座车型。最开始看的是燃油车,但感觉日常油耗偏高,长期养车成本不划算,所以转而考虑纯电车型。实地体验完大唐后,整体很合心意,打算入手。这车续航足够日常和长途使用,整车乘坐舒适度不错,储物空间也够用,完全能满足全家出行的需求。
【不满意】这台车车身尺寸偏大,手动侧方停车会有一定难度。不过车辆自带自动泊车功能,可以自主识别车位,全程自动控制转向和车速,就算是狭小车位也能平稳停入,能有效规避停车磕碰,弥补了大车停车不便的短板。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大唐 |
| 购买车型 | 2026款 纯电 850KM四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 28.99万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大唐的闪充,很好的解决了纯电车普遍存在的续航焦虑和充电慢的问题。同时整车七座空间充足,舒适配置也比较全面,一家人集体出行完全没问题,一台车就能搞定日常家用和短途出游,实用性很强。
【不满意】我发现a柱的空调出风口,这个部位塑料感有点强,但是也不影响它正常的使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大唐 |
| 购买车型 | 2026款 纯电 850KM四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 28.99万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这次到店仔细体验了新款大唐纯电车型,整车的硬件配置做得很规整。车辆的电池、高压平台、电机、空气悬架以及辅助驾驶系统都是比亚迪的核心部件,整套硬件统一度高,没有杂乱的拼装感,基础配置很扎实,整体硬件底子很靠谱。
【不满意】这台车很贴合家用需求,整体表现合格,目前还没有发现有什么不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大唐 |
| 购买车型 | 2026款 纯电 850KM四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 28.99万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 安徽-芜湖 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款大唐是2+2+3七座布局的,第二排中间通道空间宽敞,想要进出第三排不需要挪动座椅,日常上下车很方便。整车底盘硬件配置比较齐全,硬件配置比较实在。车辆闪充速度表现不错,很适合经常跑长途的用户。一二排座椅坐垫柔软,乘坐舒适度挺好,第三排虽然体验不如前两排,但空间足够,三个成年人乘坐也没问题。车内储物点位很多,大大小小的随身物品都能妥善放置,避免车内杂乱。
【不满意】车辆配备电吸门,关门的质感挺好的,就是闭合速度偏慢。日常使用会有一点小不便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大唐 |
| 购买车型 | 2026款 纯电 850KM四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 28.99万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】28万左右的大唐,真香,整体配置算是比较齐全。车辆搭载空气悬架、后轮转向和高品质音响,同时配备850公里长续航和极速闪充功能。第二排座椅乘坐体验舒适,整车的配置可以适配七座家用、日常通勤、长途出行等多种场景,不管是开车还是坐车,整体体验都比较均衡。
【不满意】车辆自带语音控制功能,大部分操作都能语音完成,有时候说的快了会有点延迟,要重说。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大唐 |
| 购买车型 | 2026款 纯电 850KM四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 28.99万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 安徽-宿州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我选车一直优先考虑七座车型。大唐给我的影响还不错,所以这次现场实地体验这款大唐,整体表现很符合我的用车需求。车辆续航能兼顾日常通勤和长途自驾,全车乘坐体验舒适,储物空间也够用,完全可以满足一家人出门的各种场景。
【不满意】这车车身比较宽大,对于驾驶技术一般的人来说,手动侧方停车会有点吃力。好在车子配备了自动泊车功能,可以自己识别车位,自主控制方向和车速,就算是狭小的停车位也能平稳停进去,避免剐蹭,刚好弥补了大车不好停车的缺点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大唐 |
| 购买车型 | 2026款 纯电 850KM四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 28.99万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】静态体验完这款大唐纯电,有三个细节我觉得做得很实用。首先是闪充表现,五分钟就能充进七成电量,九分钟基本就能充满,日常补电不用长时间等待,短途出行和长途自驾都很方便。其次是储物设计很贴心,车内遍布储物槽,还配备了252升的前备箱,可以分类存放行李、零碎物品,车内不会杂乱。最后是无感蓝牙钥匙,靠近车辆就能自动解锁,日常上下车不用携带钥匙,使用起来省心便捷。
【不满意】整体体验下来没有明显的硬伤,外观风格偏成熟稳重,设计比较保守。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】