网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 大唐 » 2026款 纯电 850KM 四驱激光雷达旗舰型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 大唐 |
| 购买车型 | 2026款 纯电 850KM四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 28.99万元 |
| 购买时间 | 2026年7月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】试驾完大唐彻底改观。这车搭载后轮转向技术,转弯半径特别小,灵活度堪比普通家用小车。小区窄路、地下车库掉头基本一把过,不用反复倒车调整。搭配云辇-A双腔空气悬架,滤震效果顶级,过减速带、坑洼烂路车身稳稳当当,过弯不侧倾、起步不仰头、刹车不点头,彻底摆脱传统大车的笨重感,行驶质感真的特别高级。
【不满意】整车几乎没有硬伤,唯一需要接受的小短板是,空气悬架结构精密复杂。对比普通机械悬架,后期的保养和维修成本会略高,这也是高端底盘配置自带的正常用车成本,整体可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大唐 |
| 购买车型 | 2026款 纯电 850KM四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 28.8万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】不得不说,大唐的龙颜设计真的长在大众审美上,整车线条沉稳大气,车身尺寸够大,停在路边妥妥的旗舰气场,商务家用两相宜。
【不满意】车身自重较大,起步体感偏稳,追求极致提速顿挫感的车友可能需要适应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大唐 |
| 购买车型 | 2026款 纯电 850KM四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 28.99万元 |
| 购买时间 | 2026年7月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的地方就是大唐的外观了!真的是很吸睛啊,千山翠和黑色的都很棒,黑色的最好看!千山翠的颜色也挺不错,很大气
【不满意】我是女孩子,开起来可能有点略大一点,上下车也有些小费劲哈哈哈,但是丝毫不影响我爱它!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大唐 |
| 购买车型 | 2026款 纯电 850KM四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 28.99万元 |
| 购买时间 | 2026年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比亚迪大唐EV,最直观的就是出众的外观气场。作为一台顶配闪充全尺寸SUV,它有着近5.3米的车长和超3.1米的轴距,宽大的车身自带高端旗舰气场。大唐推出的车身配色,赤帝红银、千山翠银、洒金米黑风格各不相同,车漆质感细腻高级,层次感十足。搭配标志性的贯穿式日行灯,点亮后科技感很强。23至31万的价格,能拿下这样的配置和颜值,在同级别车型里几乎没有对手。
【不满意】整车各方面表现都很出色,就是车身尺寸过大。在狭窄小巷、老旧路段,或是在地库停车时会有些受限,操作难度比小型车高一些。不过只要熟悉车身尺寸,多开一段时间适应后,就能轻松驾驭,不算大问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大唐 |
| 购买车型 | 2026款 纯电 850KM四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 28.99万元 |
| 购买时间 | 2026年7月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这次到店体验了大唐纯电,整车硬件配置给我的印象很深。电池、高压平台、电机、空气悬架和智能辅助系统,用的都是比亚迪自家核心套件。整套硬件匹配度很高,不存在拼凑感,整体基础素质非常扎实,能看出整车造车功底很靠谱,各方面硬件配置都很良心。
【不满意】这台车整体完全偏向家用定位,综合表现均衡够用,细节体验也很到位,我目前试驾体验下来,暂时没有发现明显的短板和不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大唐 |
| 购买车型 | 2026款 纯电 850KM四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 28.99万元 |
| 购买时间 | 2026年7月 |
| 购买地点 | 青海-西宁 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大唐的整体适配度真的很贴合当代家庭用车,妥妥的家用宝藏SUV。超长续航加超快闪充,直接拿捏电车用户最头疼的续航焦虑和补电慢问题。我看的四驱版本,行驶稳定性直接拉满,开起来很稳。整车座椅舒适度在线,智能配置也都是实打实的实用功能,没有多余花架子,不管日常通勤还是全家出游,适配场景超多,日常代步巨省心。
【不满意】全车基本没啥硬伤,小槽点就是中控下方的储物槽空间偏小,只能放钥匙、手机这类小物件。大点的随身包包根本塞不下,只能另外找地方放,日常收纳稍微有点局促,算是不足的小细节。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大唐 |
| 购买车型 | 2026款 纯电 850KM四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 28.99万元 |
| 购买时间 | 2026年7月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一开始我看的都是燃油SUV,但油耗偏高、养车成本不划算,长期开很不划算,果断转战纯电车型。实地深度体验完新款大唐,直接被狠狠圈粉,各方面都踩中我的用车需求,已经列入购车首选。这车续航扎实不掺水,日常通勤、长途出游都能拿捏,乘坐质感超棒,储物空间拉满,全家出行完全无压力,家用适配度直接拉满。
【不满意】唯一小短板就是车身尺寸偏大,新手手动侧方停车有点考验技术,稍有难度。但完全不用慌,原车自带自动泊车功能,能自动识别各类车位,自主控制方向和车速,就算狭小车位也能稳稳入库,完美补齐大车停车难的痛点,实用性直接拉满。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大唐 |
| 购买车型 | 2026款 纯电 850KM四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 28.99万元 |
| 购买时间 | 2026年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】智驾挺好用,平时跑高速最累,这车高速领航全程不用怎么管,自动跟车、超车都很丝滑,遇到匝道也能提前变道,激光雷达识别行人、非机动车、路障,其次是动力,双电机四驱踩电门直接推背,超车轻轻松松,还有后轮转向,掉头、小区停车居然跟紧凑型 SUV 一样灵活,再也不用来回倒好几把。空间正经七座,不是那种只能坐小孩的伪三排,全家出游不挤。另外充电速度很惊喜,1000V 高压平台,服务区休息十来分钟就能补几百公里续航,再也没有纯电大车长途焦虑。云辇空气悬架滤震舒服,过减速带、坑洼路车身不晃,老人小孩坐车不容易晕。
【不满意】空气悬架后期维修保养成本高,配件价格贵,后期维护不便宜。高速风噪控制一般,超过 110 码风声比较明显,另外车身太大,老小区狭窄车位停车还是有压力,新手上手需要适应一段时间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大唐 |
| 购买车型 | 2026款 纯电 850KM四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 29.49万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 河北-承德 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 388公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是续航和充电。自己开下来平均电耗19左右,满电能跑680公里,心里很踏实。充电特别快,而且买车还送了一年闪充免费权益,出门在外补电不心疼。另外空间也满意,六个人坐得舒舒服服,前备箱大,后备箱还有下沉空间,全家行李轻松装下。自动泊车也好用,车大不好停,我现在基本都交给它,厂家还给了自动泊车终身兜底,用着放心。高速领航跑长途省心省力,开久了也不觉得累。
【不满意】最不满意的就是内饰颜色选择太少,只有两个颜色。橘色那个太土了,我看一眼就放弃了,云锦晖又太浅,最后还是硬着头皮选了云锦晖,估计以后清理得花不少功夫。氛围灯更是让人无语,就几条细细的灯带,还有副驾那个山水灯,说实话我根本不想打开,太土气了。比亚迪这套内饰,跟零跑D19那种比都差不少,这是大唐最大的短板。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大唐 |
| 购买车型 | 2026款 纯电 850KM四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 28.39万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2658公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是续航和充电速度,开的比较猛续航差不多600左右,但是充电速度快呀,10分分充满!全车帝瓦雷音响,回村音响开到最大。云辇A减震和操控比较好,还有乘坐空间等优点不少。
【不满意】缺点是我的车音响有点偶发性杂音,联系售后也是积极解决测试判断原因是软件程序问题 升级固件要好一点。其它目前没有什么不满意,还有就是开这个车每天都想出去玩...消费较高
前几天刚刚贴的车衣被蹭了还好没有掉漆。车衣还有很有必要的!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】