MG4 EV 2025款 改款 437 从容版

【满意】外观和空间是最满意，比了几款相同价位的车，还是名爵最好看。
【不满意】4S店服务不好，答应送的东西，事后不兑现。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观比较运动辨识度非常高，其次动力系统非常给力，超车很自信，日常上班接娃买菜非常合适。买车纯属心血来潮，5.1当天接到销售电话当地有地补政策，起床直奔4s店，看了最近比较热门的几款车，是不是我当天穿着篮球裤衩背心，好几个店的销售都只是应付了我几句，看上去不像买车的😓最后试驾了MG4整体感觉挺不错，指向明确提速推背感很强，最后也懒得看其他产品，只想尽早把车开回去，试驾完直接交钱。因为可以用2年5万免息贷款，可以不占用我现金流，该用的权益一定要用😊
【不满意】1、内饰的味道很大，特别是天热在大太阳下面晒一会味道更大 2、很多车友吐槽就是喇叭，自己网上买了3分钟装好 3、主驾座椅没有腰托，开车超过30分钟腰疼，自己网上买了同色系腰托
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是价格喜人，能买到自己喜欢又是纯电平台的两厢车，后排不顶腿，后备箱能塞下我的露营装备，知足了。买车那会儿对比了比亚迪海豚、大众ID.3，海豚后排窄了点，ID.3超预算两万多，最后MG4裸车8万出头拿下，香。
【不满意】车内味道太大了！提车第一天开回家，熏得我头疼，甲醛味混着塑料味。炭包、柚子皮、暴晒通风搞了一周才稍微好点。还有个槽点，前驱车过弯真得悠着点，速度稍微快点就推头，有次差点蹭到花坛，前驱过弯得减速，不然真会出事。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】米色车漆配星夜紫内饰，这个配色方案直接长在我的审美点上！改款后的中控大屏让整个内饰更大气，360影像和哨兵模式对新手超级友好，性价比真的拉满。驾驶感受相比同价位的新能源车更加平稳，适合新手。
【不满意】喇叭声音真的有点搞笑，太像电动车了，后续给改装一下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】本人于 2026 年 5 月 2 日入手名爵 MG4 改款从容版 437，购车当天历时十个小时才完成提车，目前车辆已行驶 2653公里。 先说整体驾乘感受，日常城市代步十分好开省心，方向盘转向轻盈又精准，整车底盘调校扎实平稳，日常通勤电耗表现优秀，市区行驶续航表现扎实靠谱；唯独高速行驶状态下，车辆电量虚标明显，实际续航达不到官方标注数值。车内 15.6 英寸中控大屏操作流畅顺滑，360全景影像清晰实用，日常倒车、窄路通行都很便捷，车内乘坐空间整体够用，整车性价比出众，完全满足家用代步需求。
【不满意】车辆内饰存在明显短板，中控扶手下方储物区域设计过低，放置小件物品极易滑落至脚下，实用性较差。另外车机互联 APP 体验极差，连接稳定性差、运行卡顿，常常耗时十几二十分钟都无法正常刷新车辆实时信息。更出现过购车第四天，车钥匙与手机均在车内，依旧无法正常挂挡行驶的故障问题，用车体验大打折扣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一个小时价格挺实惠，动力非常强劲，空间也大，适合我家庭使用，代步没没毛病
【不满意】啊，最不满意的地方就是再优惠点就更好了，价钱再便宜点就比较更满意了，别的都挺满意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】2026MG4小改款从容版深度体验 ▪前驱驾驶质感舒适，起步平顺好驾驭 ▪空间越级，五座布局家用实用性强 ▪续航表现稳定，快充便捷无里程焦虑 ▪定价亲民，后期电费保养花销很低 综合来看，追求省心代步、大空间、高性价比 这款前驱MG4完全适配普通家庭用车需求 #买车 #纯电车怎么选 #MG4口碑 #家用轿车 #年轻人第一台车
【不满意】没有啥不满意的，总体都挺好的。哈哈哈哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我给老婆提的是MG4 26改款437从容版。同价位的选择有很多，经过对比MG4是同价位性价比嘎嘎高的，颜值高，动力强劲，电池大续航长，配置高，操控好。星愿是宁德时代电池，但由于外观我俩一直认为长的像老头乐所以直接pass。海鸥空间太小，塑料感强也pass。海豚试驾时，拐弯变道超车过减速带感觉没有MG4稳，不得不夸MG4的操控确实不错。我喜欢开车，以前听说小电车中ID3是同级操控NO.1，最早看的也是ID3，结果车机和国产新能源比简直就是3G手机和5G手机的区别，另外ID3的那俩大A柱太宽了，我个人感觉很挡视线，所以也劝退了。Q05因为老婆不喜欢SUV所以也没看。A10的性价比也挺高，但是品控一般。MG4不仅国内卖的好，目前出口海外市场也很火爆，造车标准一定也不会差很多。
【不满意】感觉续航掉电快，电耗太大了，也可能跟我的驾驶习惯有关，我开的比较猛，车友群里有人的动态续航能到450或者460，目前我才开了6百来公里，用的快充，也可能快充电虚。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】4月27日顺利喜提新款MG4从容款白外紫黑内饰，从满心期待到正式提车，心情格外激动。其实3月份订的是老款白外黑内，后因黑内停产，运气爆棚歪打误撞的等来了小改款的白外紫黑内饰，哈哈😄，至少少背刺了一次。当天踏入4S店交车区，崭新的爱车静静停放，纯白原车漆面干净耐看，整车线条流畅大气，4s店很热情，圆满顺利完成提车流程。当天去了车管所走完验车上牌流程。至此满心欢喜开启属于自己的代步出行生活。 原车纯白外观简约大气，却少了几分运动潮流气息，结合参考之前车友的改装贴膜，还没提车前就已经迫不及待的买好车窗和悬浮顶膜，提车后第一时间预约了门店。贴膜完工后颜值发生质的蜕变，黑白撞色经典耐看，溜背造型更加凸显，整车运动氛围直接拉满，气质瞬间提升，出行回头率十足，对比贴膜前后，整车精致感与时尚感肉眼可见。 截至目前爱车已经行驶2300多公里，日常市区通勤、短途出行全都兼顾，驾驶体验格外舒心。这款车操控质感十分出色，转向精准轻盈，几乎没有虚位，低速行驶灵活好开，转弯掉头轻松自如，狭窄路段停车也十分顺手。高速行驶车身稳定扎实，底盘调校扎实沉稳，过弯支撑性到位，滤震效果还算不错，日常驾驶单人通勤舒适性拉满。 动力输出平顺线性，日常标准模式足够家用，起步平缓不突兀，加速流畅轻快，超车利落干脆，运动模式下动力更加充沛，驾驶乐趣十足。日常通勤开启空调，实测电耗表现十分亲民，平均电耗也就10kWh/100km左右，续航扎实不虚标，每天上下班70多公里的通勤路程，电耗基本能做到1:1。但愿等到冬季时也不要让人失望哈。家用代步经济实惠，完全没有续航焦虑。 车内空间布局合理，2750mm的轴距，乘坐宽敞不压抑，日常家用储物够用，内饰简约耐看，车机操作目前来说还是算流畅，功能齐全实用性强。用车这段时间整体满意度拉满，颜值出众好打理，操控好开易上手，经济省油性价比超高。 十万级纯电代步车里，MG4绝对是实力优选，兼顾颜值、操控、实用与性价比，家用代步省心靠谱，长久驾驶越开越顺手，入手不亏，日常出行有它相伴，出行路途都变得轻松惬意。
【不满意】目前来说各个方面都还不错，没有特不满意的地方🥰，真要挑的话就是隔音有点差。还有希望后续不要太被背刺了😄
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个车外观我觉得一般般吧，没有长到我心头上，属于还行吧 空间是真的大，不管是后排空间还是后备箱空间，坐五个人都没事，后排腿部空间很充足，后备箱空间是真的能装，我个我是真喜欢，我还在后备箱的底层里面装了个置物架，可以分类去装东西，很好用 还有一点就是我特别喜欢，就是他的这个续航确实很实在，像这个天气，长沙基本上可以做到一比一的续航，高速上面我437的基本上也可以跑350左右，这种电车来讲，我觉得已经很厉害了 内饰我选的白色内饰有点不经脏 还有一点就是它的驾驶感受确实很好，我试驾了很多车，就这款车的驾驶感受让我满意，提速特别快，这一点很棒，还有操控，基本上也是同级别，做到最好的了，里面的智能化也做的很好，基本上舍弃了手机支架这个东西，用手机就可以开车或者是导航了
【不满意】最不满意的其实也就是这个外观和它这个白色的内饰了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】