MG4 EV 2025款 437 智趣版

【满意】最满意有3点：静谧性、加速平顺、底盘过滤较好 静谧性肯定不是电车里最好的，但大大好过我之前开的2017款沃尔沃S60，首先没有了发动机噪音，低速行驶噪音不错，高速上噪音变大，但完全在接受范围内，感觉比20万级的S60还好点，家里另一台宝马X3也就这水平（不过不用车型直接横向比也不太合适） 加速平顺：不是网约车那种突突突的感觉，同时没有燃油车换挡的顿挫，动能回收开最低，刹车还能调节成平顺模式，就很舒服 底盘：很多人挑剔这车的板悬，拿同价位其他悬挂对比，我没开过什么好车，仅对比家里两辆，这个底盘好过17款沃尔沃S60L和23款宝马X3，这两辆都是前麦弗逊+后多连杆，但对我来说，调教都太偏向运动，S60地面反馈非常非常明显，稍微粗颗粒点的柏油路，那种细碎感就传到车里，过减速带就感觉撞石头一样。X3对细碎路面的过滤是ok的，但减速带依然大弹跳，而且可能因为SUV的缘故，不论开什么路况，都感觉晃，平路转向晃，坑坑坎坎大晃，启动晃，刹车晃
【不满意】前风挡反光，本来特意没选530智趣就因为用了那个镀银玻璃，试驾时候反光难受的要死，结果437智趣没有镀银玻璃，还是有点反光 解决办法：首先选深色内饰，然后贴了70%透光率的玻璃膜，颜色是偏蓝，提升明显（btw，沃尔沃前档也反光，x3侧窗反光的厉害） 座椅舒适度，腰部有点空落落，支撑不够 方向盘只能上下调节，不能前后，确实影响坐姿，要配合座椅调节很多次 感觉这些都是后续车型需要提升的地方
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车牌还没到，还是临牌上路的，最满意的是动力和操控，动力120千瓦，扭矩250牛每米，在农村山路行驶，毫无压力，大小高低坡坡坎坷，通通没问题，通过性很好，电池续航也很不错，减震避震还可以，底盘做得偏硬的。
【不满意】确实浅色内饰会反光，但是开久了也就习惯了，我没有买那个避光垫，但开起来毫无压力，只不过有时候太阳大了，反光明显，反射的空调出风口这些，一眼可以看到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车机上手挺快，菜单逻辑跟手机差不多，常用的导航、音乐都在首页，不用翻半天找。
【不满意】语音有时说太快会识别不准，得换个说法再讲一遍，不过习惯了倒也不耽误事。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】平时市区代步用标准模式就很舒服，起步平顺、跟车跟得稳，不会一窜一窜的。切到运动模式之后变化特别明显，地板油下去推背感直接拉满，提速又快又干脆，超车轻轻松松，完全没有廉价电车肉肉的无力感，日常开着既有安全感又有驾驶乐趣。
【不满意】唯独原厂车机APP太拉胯。时不时就会失灵、连接失败，经常想出门前远程开个空调、解锁车辆，结果APP卡壳用不了，特别影响体验
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】八万多价位标配 L2 智驾、自适应大灯、全景天幕、热泵空调，配置碾压所有同价位竞品，性价比直接拉满； 车身短小灵活，深圳拥堵道路穿梭自如，小区、商场狭小车位随便停，新手友好度拉满； 2750mm 轴距空间超出小型车预期，后排纯平地台，分层后备箱家用收纳够用； 续航真实不虚标，深圳夏季全程空调，综合续航能跑到 370km 以上，一周一充完全够用； 8155 旗舰车机搭配 15.6 英寸大屏，操作流畅，语音交互灵敏，手机互联全覆盖； 养车成本极低，谷电充电几分钱一公里，纯电车保养简单便宜，工薪族无压力； 底盘调校舒适，市区滤震柔和，转向轻盈，女生日常代步很好上手。
【不满意】基本无槽点，仅高速时速 110km 以上胎噪略微明显，平时只在市区开完全感受不到，不影响日常使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】Mg4用车总结 一、出行成本显著降低从之前使用的途观油车换到MG4纯电后，日常代步开销大幅减少。过去在市区行驶油耗接近12L/百公里，每公里成本约8毛，加油时难免心疼。现在使用公共充电桩，电价约0.5元/度，核算下来每公里电费仅八分钱左右，驾驶时也更加从容，不再音啬踩“电门”。 二、底盘与驾驶感受很好 作为一款十万级别的电动车，MG4的底盘质感不输一二十万价位燃油车，整体调校扎实，驾驶体验令人非常满意。虽然我没有长期驾驶高端车型的经验，但就日常使用而言，MG4的操控表现已非常足够顺心顺手。 整体性价比非常出色
【不满意】没有不满意的地方，同价位是最快的，空间表现也非常好。后备箱够用
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车将近两个月，里程快3000公里，我的车是437智趣版。车型上市第二天店里就有现车，原本订的自由版，实在等不及交车周期，直接升级配置提现车。没选择530智趣一是没有现车，二是省下的五千块，足够充好几年电费，加上我平时几乎不跑高速，437续航完全够用。 外观我找朋友简单改装，悬浮车顶+后视镜、门把手全套黑化只花300块，比原厂选装划算很多；自己加装了挡泥板，整车视觉协调不少，不装总觉得车身少点层次感。 一、空间表现 轴距比绝大多数A级三厢轿车更占优势，车内空间利用率很高，前后排乘坐宽松不压抑。后备箱做了下沉式设计，储物容积充足，甚至能放下备胎，日常家用、出游装载完全无压力。 二、续航与电耗 日常通勤往返高架共50公里，驾驶风格偏温和，很少大脚电门。满电状态最长连续开了一周，合计行驶370公里后剩余5%电量，仪表不再显示剩余续航，估算跑到彻底没电大概能跑380km，续航折扣接近9折，这个表现我非常满意。购车至今还没上过高速，高速续航后续再实测分享。 三、智能、舒适配置与辅助驾驶 对比过不少同级车型，智趣版整体配置丰富，性价比突出。 舒适配置体验感很好，座椅通风、按摩日常通勤非常解压，座椅加热和方向盘加热留到冬季再体验；配备电动尾门，唯一遗憾缺少感应开启。车内大屏适合小孩观影，原厂每月赠送流量偏少，近期才发现车机互联可切换手机流量使用，完美解决流量不够的问题。 辅助驾驶新鲜感只维持了一两周，这套纯视觉方案仅支持跟车、减速、自动刹停，日常开心里不太踏实；车辆安全逻辑很严格，变道不打转向灯会主动修正方向盘，虽然是安全设计，也倒逼我养成变道必打灯的习惯，后续上高速再深度测试这套系统。同级少见的对外喊话功能，算是意外加分项。
【不满意】1. 原厂自带行车记录仪实用性差，鱼眼镜头成像模糊，拍摄视角偏低，建议后期自行加装高清记录仪； 2. 主驾电动座椅前后调节行程短于副驾，身材偏小的驾驶员踩踏板姿势别扭，反复调节也找不到舒服坐姿，打算首保时到店检查调试； 3. 底盘异响控制尚可，仅经过地库搓衣板颠簸路面时偶发两次异响，没有网上反馈的那么严重； 4. 数字钥匙权限区分明显，车主和家人账号功能差异大，副账号很多功能被阉割，希望后续OTA升级优化权限； 5. 新款暂未出现漏水相关问题； 6. 车机启动偏慢、偶尔卡顿，实测和U盘存储容量、内部视频文件数量有关，定期清理文件就能缓解； 7. 不存在反向虚标情况，日常多快充、常跑高架电耗偏高，动态满电续航显示420km，推测纯市区通勤续航会更扎实。 整体综合下来，这台车日常家用代步完全符合预期，各方面表现都很满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】入手26款改款MG4有段时间了，日常通勤代步特别省心，电耗控制得很优秀，底盘调校扎实好开，车内空间够用，快充补能速度快，外观颜值耐看，家用代步性价比拉满，整体用车体验很满意，给满分好评。车身尺寸灵巧，穿梭城市街巷、停车入库都很轻松，转向手感顺滑，底盘调校扎实，过减速带颠簸感过滤到位。日常通勤百公里电耗稳定在13度上下，家充谷电出行成本极低，快充补能效率也能满足长途需求。 车内前排乘坐空间宽敞，储物格设计实用，车机操作流畅无卡顿，配置完全适配家用代步。外观简约耐看，续航满足日常所有出行场景，没有续航焦虑。作为纯电代步车性价比很高，真心推荐给通勤代步的车友，给无敌满分好评。
【不满意】车机智能化程度过高，部分操作繁琐，上手适应起来稍微要点时间
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】💜 颜值长在审美上 选的星夜紫，真的绝！阳光下是带细闪的高级紫，质感细腻；阴天是低调烟紫，不浮夸超耐看。溜背造型+黑色悬浮车顶，车尾贯穿灯一亮，辨识度拉满，好几次被路人问车型。 🚗 好开好停，新手友好 方向盘很轻，转弯半径小，市区穿梭、小区窄路、商场车位都轻松拿捏，女生停车无压力。动力平顺，起步快，0-50km/h加速很轻快，日常超车信心足。底盘调校扎实，过弯稳，不飘。 📊 续航扎实，用车超省 CLTC 437km，市区通勤一周一充，春秋能接近1:1。家充一度电才3毛多，百公里电费不到10块，比油车省太多。快充30%-80%约20多分钟，应急补能很方便。 🧩 智趣版配置拉满，性价比绝了 多花几千上智趣版太值了！✅ L2级辅助驾驶（全速自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警），高速开车超轻松；✅ 540°全景影像+透明底盘，新手停车无压力；✅ 15.6英寸大屏+8155芯片，车机流畅，语音识别准；✅ 座椅加热/通风/按摩，久坐不累。 📦 空间实用，家用无压力 轴距2750mm，后排腿部空间宽敞，地台纯平，坐三人不挤。掀背尾门，常规471L，后排放倒纯平，搬家、露营装大件无压力，实用性拉满。 ✅ 总结 8万多能买到这颜值、配置和空间的纯电，名爵4真的性价比之王。星夜紫小众不撞款，好开好停还省钱，通勤家用都合适，闭眼入不亏！
【不满意】唯一一点就是高速行驶的话，胎噪有点大，但是这个价位能接受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】26款改款MG4真的是我选车路上的惊喜！颜值和实力都在线，开出去回头率超高，而且开起来又稳又顺，电门响应也很跟脚。续航表现也超出预期，市区代步完全够用，养车成本也低，每次开车出门都觉得心情超好，真心推荐给想入手代步车的朋友！
【不满意】都还行，没啥不满意的地方，8w多小车要啥自行车
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】