MG4 EV 2025款 437 智趣版

【满意】最满意有3点：静谧性、加速平顺、底盘过滤较好 静谧性肯定不是电车里最好的，但大大好过我之前开的2017款沃尔沃S60，首先没有了发动机噪音，低速行驶噪音不错，高速上噪音变大，但完全在接受范围内，感觉比20万级的S60还好点，家里另一台宝马X3也就这水平（不过不用车型直接横向比也不太合适） 加速平顺：不是网约车那种突突突的感觉，同时没有燃油车换挡的顿挫，动能回收开最低，刹车还能调节成平顺模式，就很舒服 底盘：很多人挑剔这车的板悬，拿同价位其他悬挂对比，我没开过什么好车，仅对比家里两辆，这个底盘好过17款沃尔沃S60L和23款宝马X3，这两辆都是前麦弗逊+后多连杆，但对我来说，调教都太偏向运动，S60地面反馈非常非常明显，稍微粗颗粒点的柏油路，那种细碎感就传到车里，过减速带就感觉撞石头一样。X3对细碎路面的过滤是ok的，但减速带依然大弹跳，而且可能因为SUV的缘故，不论开什么路况，都感觉晃，平路转向晃，坑坑坎坎大晃，启动晃，刹车晃
【不满意】前风挡反光，本来特意没选530智趣就因为用了那个镀银玻璃，试驾时候反光难受的要死，结果437智趣没有镀银玻璃，还是有点反光 解决办法：首先选深色内饰，然后贴了70%透光率的玻璃膜，颜色是偏蓝，提升明显（btw，沃尔沃前档也反光，x3侧窗反光的厉害） 座椅舒适度，腰部有点空落落，支撑不够 方向盘只能上下调节，不能前后，确实影响坐姿，要配合座椅调节很多次 感觉这些都是后续车型需要提升的地方
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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