网上车市 » 汽车大全 » 华为问界 » 问界M6 » 2026款 纯电 两驱MAX+长续航版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.36 |
| 动力 | ↓ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 问界M6 |
| 购买车型 | 2026款 纯电两驱MAX+长续航版 |
| 裸车购买价 | 27.68万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 河北-廊坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 280公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的必须是空间和智驾,这也是我放弃另外两款车的核心原因。空间真的没话说,大五座布局,不管是前排还是后排,坐进去都特别宽敞,我 175cm 的身高,后排跷二郎腿完全没问题,腿部、头部余量都很足,一家人出行一点不挤,后备箱加上前备厢,装行李、露营装备啥的绰绰有余。华为乾崑智驾高速 NCA、城区辅助驾驶都特别稳,变道、超车、跟车都很像老司机,反应快、判断准,可靠性绝对是第一梯队里的顶尖水平。平时上下班通勤用智驾,能省不少力,长途开着也不累,这一点比我对比的那两款强太多,也是我最看重的点。
【不满意】要说最不满意,主要有两点,一是缺少情绪价值,二是性价比不高。整车开起来、用起来都太 “稳” 了,没有什么让人眼前一亮、特别心动的设计,不管是外观、内饰还是驾驶感受,都中规中矩,没什么记忆点,少了点能让人兴奋的感觉。裸车 27.68 万,加上保险、购置税、上牌费,落地超 30 万,还没有任何优惠,只送了个充电桩,M6 这个价格确实不算划算。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M6 |
| 购买车型 | 2026款 纯电两驱MAX+长续航版 |
| 裸车购买价 | 27万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 678公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的必须是智驾,真的太香了!每天上下班通勤堵车,以前开油车频繁启停,脚都快踩废了,现在开 M6,打开智驾,跟车、启停、车道保持全帮你搞定,堵车时轻松太多,完全解放双脚。再就是纯电续航,官方 760km,实际开下来也很实在,城市通勤一周充一次电完全够,根本没续航焦虑。还有空间,全家出行都舒服,后备箱 + 前备箱能装超多东西,日常家用、自驾都够用。
【不满意】最闹心的有两点。一是车身太宽大,我住老小区,车位窄、通道也小,人驾停车、出车位特别费劲,来回揉好几把才行,每次都提心吊胆怕刮到。二是轮胎太拉胯,都快 30 万的车了,配的朝阳轮胎,胎噪大、抓地力也一般,质感跟车价完全不匹配,后期肯定得换掉。还有小艺偶尔会抽风,语音指令偶尔没反应,希望后期 OTA 能优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M6 |
| 购买车型 | 2026款 纯电两驱MAX+长续航版 |
| 裸车购买价 | 27.98万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台车整体看起来还是非常不错的,外观比较没换,但是功能性还是比较不足。
【不满意】整体的功能性比较少,不婚感觉性价比还是不错的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】