问界M6 2026款 纯电 两驱MAX+长续航版

【满意】带着全家去试驾，没想到最让人踏实的不是那些科技配置，而是它的动力响应方式。问界M6起步非常平顺，电机出力很线性，完全没有很多电车那种一冲一冲的突兀感。我太太坐在副驾，说这车开起来像一台调校得很老道的燃油车，但比燃油车更安静、更跟脚。中途需要超车时，深踩加速踏板，动力来得又快又稳，没有嘶吼，只有一股从容的推背感。这种既满足日常代步的轻快，又能随时给出充沛动力的性格
【不满意】可能是为了照顾风阻和造型，车内的头部空间对于身高超过一米八的家人来说，后排稍微有点局促，虽然不至于顶头，但余量不算宽裕。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最打动我的是这台车把带娃出行的各种场景都考虑进去了。试驾那天特意带着安全座椅去试装，卡扣一推就锁上了，不用像以前那样趴在后排使劲怼。全程试驾了近两个小时，媳妇坐在后排照顾孩子，她说靠背角度调到最后，坐垫长度刚好撑住大腿，全程没喊过腰酸，这对经常要跑长途回老家看爷爷奶奶的情况来说太重要了。中控屏反应很快，语音唤醒灵敏，孩子在后面突然要听儿歌，副驾直接喊一嗓子就放出来了，不用翻菜单分散注意力。
【不满意】后备箱地台有点高，搬东西需要抬得比较高。试驾时顺便去超市买了箱矿泉水，单手拎起来往里放的时候要稍微垫一下脚，对力气小的家人不太友好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】智驾非常好，以前对智驾还是抱有怀疑态度，觉得不安全，特别是高速，提车后娃娃嚷着开智驾，觉得我这个老司机开着没有智驾平稳，实话说在成都拥堵的时候，智驾开着心里还是有点点打鼓，特殊情况还是需要手接管，但是高速大概开了一千公里，非常平稳亮眼，一次晚上十一点上高速，全程限速100，非常丝滑。侧方停车技术非常厉害，必须佩服。
【不满意】小细节问题，转弯灯感觉非常紧，拨起来有点吃力，不像其他车一样有个档位位置。另外方向盘转动的时候有异响，咔咔咔声音，预约了还没来得及去用户中心看看，还有就是下大雨行驶时候，前车盖雨水会逆行喷到主驾玻璃上，应该是因为前车盖的左边弧度设计原因引起的，非常影响视线
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车让我最满意的就是续航实力和华为智能用车体验，日常家用完全省心省力。日常市区通勤路况下，百公里电耗仅13度左右，能耗表现非常优异。我日常工作日五天通勤，基本半个月才需要充一次电，彻底摆脱了频繁充电的电量焦虑。同时华为智驾系统实用性拉满，早晚高峰城市堵车路段，车辆辅助驾驶可以自动跟车、缓解驾驶疲劳，大大降低了堵车时的驾驶压力。搭配抬头HUD导航功能，行车时不用低头看中控屏幕，极大提升了行车安全性。除此之外，车内座椅舒适度很高，专属零重力模式特别实用，午休躺卧休息，能快速缓解疲惫，实用性极强，非常舒适。
【不满意】车辆取消了传统机械仪表盘，所有行车数据都依靠HUD抬头显示，新手刚上手很难适应，开车总会下意识低头找仪表盘，需要长时间磨合。强光天气下，HUD显示效果会受影响，偶尔出现看不清数据的情况。近车解锁功能方便但也麻烦，在车附近活动的时候总会反复解锁车辆，每次路过车还有躲着走，反而成了麻烦。最后高速行驶时续航存在衰减，实际续航大概是官方数据的八折，跑长途需要提前规划好充电桩位置。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我自己开了这辆车之后，相当喜欢它的动力，因为纯电的动力拉动这个车身很轻松，虽然说它是一辆SUV车型，重量也很大，但是它起步的时候很轻盈，即使在车流里面跟车频繁的加速，减速，踩油门，踩刹车，他也不觉得会卡顿，会怯场。电动机的扭矩底气还是太强了。
【不满意】这辆车是刚上市的，所以没有什么大的优惠，第二个呢就是新车的内饰皮革味道多少还是有的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我之前是一辆小新能源车，之前是想着代步就买了一辆好猫，现在有小孩了和家里人商量了一下就说换一个大点的车。我看车还是主要集中在这几点:一是外观，无奈谁叫我是个颜值控呢，m6这个车的颜色就深深地长在我的审美上，还有好看的副驾，怎么能不爱呢。第二个是驾驶体验，车肯定还是为驾驶服务的，好不好开是最重要的，试驾完了之后只想说一句，华为智驾真的牛。还有一个满意的就是空间大，特别是后排座，空间真舒服，还有超大后备箱，和我之前的车一比，真的高了不止两三个级别。
【不满意】价格价格，还是价格。总得看下来优点非常明显，之前也说了，各方面都很满意。但是就是感觉价格有点虚高了，而且还没有任何的优惠，能说出来的优惠都不是车企本身给的，无非就是置换补贴和区补，这个优惠我买哪个品牌的车都是有的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的要数驾乘感受、外观、空间、钻石大灯、智驾。
【不满意】续航表现，5月份的山东，在单次用车不超过10公里的场景下，50%的电只开了127公里
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最近想把油车更新换代了，先看了x氪，又看了x塔，最后来看的问界。给我最大的感受就是贵有它贵的道理。问界在三者之间绝对不是配置最丰富的，一些小东西可能会没有，比较中规中矩的中大型SUV，但是在智驾和品牌调性上面来说可以说是完胜的。就像他们销售说的，以后再换车，问界的贬值率都会更低，想想好像也确实有这个道理。最满意的是外观，以前的问界外观多少有点上年龄化，但是这款m6就很时尚了，外观很年轻。还有就是智驾，这个是非常满意的，不得不竖起大拇指。
【不满意】就像前面提到的一样，一些小细节的东西还是有点落差和失望的。这个价位后排是中规中矩的大三座，没有老板座，没有腿托，后排窗户也没有升降遮阳帘。然后就是价格政策感觉丝毫不可聊的样子，销售直接说没有任何优惠。仅仅是置换补贴和要靠抢名额的区补。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】毫无疑问，华为智驾是我最满意的点，也是放弃其他几款车的关键。日常开车 65%-70% 的路程都是小艺辅助驾驶，不管是市区跟车、变道超车，还是省内快速路巡航，都特别稳，像老司机一样靠谱。再就是空间和能耗，家用完全够用，市区开着也不费电，整体没有明显短板，综合属性太能打了！
【不满意】要说缺点，价格对年轻人确实不友好，压力有点大。裸车 27.98 万，加上智驾包、保险 6500 元、购置税 1.2 万多，上牌自己跑的省了点，落地差不多 31 万。这个价位对刚工作没几年的年轻人来说，确实得咬咬牙。还有个小细节，车门开门偏沉，得用点劲推，日常频繁上下车稍微有点费劲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整车的空间、智能驾驶和安全性是我最认可的地方，完全适配我的通勤需求。首先空间真的超大，不管是前排、后排还是后备箱，家用、代步、长途出行都毫无压力。其次大前备箱太实用了，平时放包包、充电枪、杂物特别方便，收纳能力拉满。最加分的是高阶辅助驾驶，我每天132公里通勤，大部分路段都能开启辅助驾驶，极大解放双脚和双手，长途开车完全不累。还有一点特别安心，问界这款电池目前没有自燃记录，日常开着心里踏实，对比下来安全感十足。
【不满意】缺点就是能耗表现比较一般，目前百公里平均能耗17.2L，第二新车内饰异味比较明显，第三全车很多实用配置都需要单独选装，除了一万多的辅助驾驶包，不少功能都要额外加钱，整体选装成本偏高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】