海狮05 DM-i 2025款 DM-i 220智航版

【满意】这车最让我爽的就是市区通勤根本不烧油，完全当纯电车开。我家没固定车位装不了充电桩，当时纠结得不行，后来发现这车支持快充，楼下商场逛一圈、吃个饭的功夫，40分钟就能从30%充到80%，完全不耽误事。另外就是开起来的顺滑感，跟以前开油车那种顿挫完全两个世界，堵车时悄无声息地蠕动，心情都平和不少。
【不满意】一个是车门扶手设计不太合理，关门的时候总觉得手要滑，得用点力气去抠，下雨天手上有点水就更明显。再就是车机虽然大，但太阳底下反光还是挺厉害，屏幕亮度调最高也只能说勉强看清，如果能做点防反光处理就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最有好感的就是这车的空间。试驾那天，我、媳妇、孩子加上我爸妈一共五个人全坐进去了，后排三个成年人竟然也不觉得挤，要知道我爸妈还都不算瘦。轴距2770mm，后排地板是平的，老人家坐中间脚也有地方放。后备箱650升，放倒后排后几乎纯平，周末带着孩子出去放风筝，装备全都塞得下。#比亚迪海洋聚浪汇 #闪充时代告别等待
【不满意】后排三个座椅，左右两边的头枕很舒服，但中间那个头枕明显硬了很多，坐上去靠着不舒服。孩子还小不用坐中间，但偶尔我爸妈坐后面，有时候得换着坐，中间那人靠久了脖子不太舒服。能稍微再软一点就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车到现在跑了一千多公里，最爽的就是用车成本，家里装了充电桩，每天上下班来回差不多50公里，基本都是纯电跑，晚上回家插上，第二天满血复活，算下来一公里连一毛钱都不到。再就是空间，有一次带爸妈和老婆孩子出门，后排坐两个大人加一个安全座椅，一点不挤，老爸一上车就说这车坐着宽敞。车机也比想象中好用，以前觉得国产车车机都卡，这个DiLink用着还挺顺手，跟手机似的。
【不满意】方向盘力度在舒适模式下有点太轻了，跑高速的时候心里稍微有点虚，得切到运动模式才稳当些。原厂配的这套轮胎胎噪是真不小，尤其是走那种粗糙的柏油路，嗡嗡的声音比较明显，等跑几万公里打算自费换套静音胎。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】试驾的时候我特别问了一句油耗，销售说这玩意儿亏电油耗只要3.1L，满油满电综合续航能到2105公里。我当时心里一算，从北京开到上海都不用进加油站，比我那台老油车省太多了。而且220公里的纯电续航，我日常进货接孩子一天也就跑三四十公里，一台星期不用加油，纯粹当电车开，成本比公交车还便宜。#比亚迪海洋聚浪汇 #闪充时代告别等待
【不满意】中间那排座椅靠背角度调节范围太小了。试驾的时候我特意坐到后排感受了一下。座椅舒服是舒服，但靠背角度只能调一个很小的幅度，坐久了想稍微躺一躺就不行
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是这套动力系统的平顺程度，之前开的是某合资的双离合油车，低速那个顿挫真是一言难尽，换到这车之后，媳妇坐后排第一句话就是这个车稳当多了。起步到加速完全丝滑，没有任何换挡感，城市里走走停停跟脚得很，踩多少有多少，不窜也不肉。
【不满意】杯架位置太靠后，胳膊肘老是碰到水杯，而且直径偏小，稍微粗一点的咖啡杯就放不下，只能门板上凑合。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】试驾核心亮点是纯电够用、亏电极省、空间大、底盘稳、耐造，#比亚迪海洋聚浪汇 #闪充时代告别等待，市区纯电能跑一周，下乡通勤不烧油；混动安静、动力顺；空间大，拉化肥袋、农药箱轻松；底盘扎实，乡镇烂路稳当。
【不满意】试驾发现高速后段动力一般，120km/h 再加速弱；内饰设计偏老气，硬塑料多；车机菜单深，找功能慢；后备箱开口小，放大件农资箱不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】试驾海狮05 DM-i 220智航版最打动我的是纯电模式下的静谧——挂挡起步无声滑出，车窗升起后外界被隔绝成很远的背景音，只剩空调细微的气流声。220公里CLTC纯电续航日常接送一天够用，满油满电综合续航超千公里，去远郊也不用为找加油站分心。26.6度刀片电池支持18kW直流快充，从30%充到80%只要半个小时左右，趁在服务区短暂整理物品的间隙电就回血了。#比亚迪海洋聚浪汇 #闪充时代告别等待
【不满意】车速上到100公里每小时后后轮拱隔音偏简单，能听到小石子打在上面的清脆响声。新车内饰皮革味偏重，对一些敏感人群不太友好，需要多敞散味。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】试驾核心亮点是纯电够用、亏电极省、空间大、底盘稳、耐造，#比亚迪海洋聚浪汇 #闪充时代告别等待，市区纯电能跑一周，下乡通勤不烧油；混动安静、动力顺；空间大，拉化肥袋、农药箱轻松；底盘扎实，乡镇烂路稳当。
【不满意】试驾发现高速后段动力一般，120km/h 再加速弱；内饰设计偏老气，硬塑料多；车机菜单深，找功能慢；后备箱开口小，放大件农资箱不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我认为这车是没什么大毛病的，最主要的就是价格还挺划算的，性价比比较高吧，我本身就是才工作没几年的，所以我手上没有太多存款，买这车也是贷款买的，因为价格不算特别贵，所以对于我来说也没有太多的压力，一个月也还个1000多就行了。
【不满意】1.转弯会感觉有些不稳（可能是suv通病） 2.app和车机都无法像别的品牌一样显示单次行程数据，希望比亚迪尽快ota一下。 3.现在的语音控制反应不精准，升级后转向灯还是回的太快，今天打方向的时候又有咯噔的声音了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】辅助泊车是我最喜欢用的，倒车比我还准确一些，比亚迪对辅助功能有一个保底的自信，就是如果用辅助功能出现事故，比亚迪那边会全权处理，这样就会让我们这种消费者很放心。
【不满意】续航还是差那么一点意思，官方标注的是220公里续航，但是我在市区开基本上只能跑到180公里，电车的续航还是没有达到一比一，这点也是可以理解的，现在的电车续航基本上都达不到一比一，我只是在这里表达一下我的不满。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】