网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 星越L » 2026款 i-HEV智擎混动 星汉版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 i-HEV智擎混动星汉版 |
| 裸车购买价 | 12.5万元 |
| 购买时间 | 2026年7月 |
| 购买地点 | 四川-乐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 96公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】来一篇迟来的提车分享,7月21日正式拿下星越 L iHEV。
家用购车,首要考虑空间、驾乘体验和用车便捷性。星越L的乘坐、储物空间完全满足我的需求,整车底盘稳重,开起来舒适度不错。
选择混动版本,就是看中无需外接充电,摆脱充电桩限制,用车场景不受约束。外观大气稳重,不管日常代步还是自驾出游气场都在线。
必须夸一下门店的交车布置,鲜花礼炮齐全,工作人员服务周到,整个提车体验很舒心。
新车开启新旅程,期待之后更多自驾体验,也祝各位车友车行万里,一路畅通!
【不满意】暂时没得啥子,等再来一段时间再来分享给大家。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 i-HEV智擎混动星汉版 |
| 裸车购买价 | 14.65万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 10543公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】之前听别人说,燃油车最怕短途开,又费油又容易积碳,所以当时果断选了这款油混。短途代步最大的感受,就是比纯油车舒服太多、也省心太多。我们这种市区短途、频繁启停的路况,油车是最吃亏的。但这台混动不一样,起步、低速堵车都是电机工作,车子特别安静,没有发动机嗡嗡的噪音,也没有抖动。每天早高峰堵车几十分钟,坐在车里一点不烦躁,体验感真的比油车好不少。而且不用充电这点真的太适合上班族,不用折腾充电桩,加油就走,完全没里程焦虑。低速跟车特别平顺,轻点油门就能走,很好控制,新手开着也不慌。
【不满意】还有一个短途专属小问题,就是冷车刚启动那一会,发动机偶尔会突然介入,能感觉到一点点细微震动,热车之后就完全正常了。低速慢行的时候胎噪稍微有点明显,市区车速跑不起来,噪音会听得更清楚。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 i-HEV智擎混动星汉版 |
| 裸车购买价 | 14.38万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 5345公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最加分的是空间真的实在,农村用车讲究实用,逢年过节走亲戚、拉土特产、拉农具杂物,这车完全装得下。而且不用充电,农村老家充电不方便也没关系,直接加油就跑,对我们这种城乡两头跑的人太友好。
【不满意】就是车机偶尔有小延迟,不是大毛病,就是切换功能稍微慢一点点。另外车身大,村里路边没有正规车位,停车容易挨着树枝,得格外注意车漆。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 i-HEV智擎混动星汉版 |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 7846公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】和对象婚期定在秋天,最近一直在张罗各种琐事。买车这件事我俩达成共识:不要纯电,省得以后出门玩总惦记充电;不要纯油,毕竟婚后日常通勤也是一笔开销。看了一圈,最后提了这辆星越L i-HEV星汉版。开了这段时间,它确实成了我们筹备婚礼路上最靠谱的伙伴。最满意的就是这种“不用惯着它”的省心劲儿。我俩都没固定车位,装充电桩根本不现实。这车加92号油就行,完全没有续航焦虑。对象说这车长得板正大气,尤其那个颜色特别耐脏,提车到现在就洗过一次,远处看还是干干净净的。
【不满意】说实话,底盘调得偏硬了点。前几天走一段正在修的烂路去拿婚纱照,后排颠簸感比较明显,对象抱怨了几句。另外车机系统偶尔会有小卡顿,虽然不影响用,但希望以后OTA能优化一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 i-HEV智擎混动星汉版 |
| 裸车购买价 | 14.66万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 5074公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】短途堵车工况,这台车的优势直接拉满。等红灯、低速挪车的时候发动机基本不启动,靠电机驱动,车厢安安静静,没有油车怠速的抖动和噪音,堵半个钟头也不会心烦。540度全景影像对市区窄路特别友好,老城区辅路、小区出入口狭窄,路边还停满非机动车,四周看得清清楚楚,每次靠边停车、会车都不用反复下车观察,短途代步容错率很高。
【不满意】我上下班途经老小区路段,道路狭窄,路边随处停放电动车、私家车,每次错车都得放慢速度小心翼翼。单位车位空间紧凑,以前小型轿车一把入库,这台SUV总要来回调整两次。混动自带的动能回收,短途走走停停会频繁触发,松油门就有拖拽感,刚开始上下班开总把控不好跟车距离,需要一段时间适应。短途低温天刚上车,冷启动阶段发动机频繁介入,噪音会比热车状态明显一些。另外低速频繁启停时,偶尔能感受到发动机介入的细微震动。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 i-HEV智擎混动星汉版 |
| 裸车购买价 | 14.58万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 5443公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实,在油车和这种混动车之间也有过纠结,最后买了这款i-hev版,主要是感觉它的油耗低一点,宣传的是一般情况下是用电的,也就是低速用车的时候。正好如果是燃油版的话低速用车是油耗最高的,看他们有的十来升的油耗确实有点吃不消。也有人推荐买插混版,主要我还是不放心那种大电池,万一坏了之后维修起来也贵,这种小电池吧坏了,换一个也贵不到哪里,就是考虑他的一个持久性。确实,这个油耗也不高,市区的平均油耗就是四到五升左右,比较合理。
【不满意】最不满意的地方就是它这个轮毂造型,不知道为什么要设计成这种方块的感觉,像油车那种条幅式的轮毂也是很好看的,比这种耐看,也自然一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 i-HEV智擎混动星汉版 |
| 裸车购买价 | 13.37万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】星越L最大的优点的就是好开,开起来整车的一个操控感是挺好的,开起来整车特别的轻松,动力也很充沛。
【不满意】当然了,不满意的就是星越L的这个油耗了,我目前开着是5.8L,我感觉这个油耗属实不低呀。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 i-HEV智擎混动星汉版 |
| 裸车购买价 | 13.3万元 |
| 购买时间 | 2026年7月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整车配置诚意满满,L2级辅助驾驶、360度全景影像、座椅加热等实用功能一应俱全,十几万的价格拿下越级配置和混动动力,日常家用、短途出行体验拉满,用车幸福感很高。
【不满意】后排头顶空间有一定局限,身高180cm的乘客乘坐会轻微顶头,对高个子乘客不算友好,也是整车空间唯一的小瑕疵。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 i-HEV智擎混动星汉版 |
| 裸车购买价 | 13.37万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整台车最让我认可的就是省心好开、颜值出众,完全适配普通家庭代步需求。作为无充电条件的车主,这款油混车型不用插电、不用费心规划充电时间,日常加油即可使用,和油车一样省心,却拥有混动的平顺优势。整车上手难度低,操控轻盈顺手,不管是市区堵车跟车,还是接送孩子短途挪车,开起来都特别轻松。同时整车颜值在线,外观大气耐看,日常家用代步、出门代步都很有质感,完全满足我的用车需求。
【不满意】购车前原本以为混动车型会极致省油省钱,实际用车后发现落差比较明显。目前综合表显油耗5.5L/100km,单看数据不算高,但对比官方宣传的理想油耗,实际表现并没有达到预期。日常市区短途、频繁启停的家用场景下,并没有感受到网传混动极致省钱的优势,养车成本和预期有差距。另外高速行驶时风噪、胎噪比较明显,高速静谧性一般,是用车过程中比较明显的小瑕疵。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 i-HEV智擎混动星汉版 |
| 裸车购买价 | 13.2万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 河北-廊坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 990公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意星越L的就是它的这个油耗,因为燃油的星越L是2.0T的发动机,只能加95号汽油,并且油耗还居高不下,现在的油价又那么贵,星越Li-HEV虽然是1.5的发动机,但是这个动力完全不虚呀,特别的猛,最最最主要的还是星越L的油耗呀,是真的香,百公里3L。
【不满意】车子开回来不到一个月的时间,这个不满意的地方还真的没发现
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】