星越L 2025款 i-HEV智擎混动 星汉版

【满意】最满意的地方，当初在混动版和燃油版之间纠结了挺久，最后还是选了混动，现在看来这个选择挺务实。我平时大多在市区开车，红绿灯多、走走停停是常态，这也是燃油车最费油的场景。对比亲戚那台星越L东方曜霄汉版燃油车，这款混动版的油耗优势特别明显。市区里低速行驶时，车辆优先用电驱动，动力输出平顺不说，油也省了不少，长期日常通勤、接送家人，每个月油费能省下一笔，对于我们普通家庭来说，日积月累也是一笔不小的开销，这一点是我最认可的。
【不满意】最不满意的地方。这款混动车型整体体验都不错，但有个小瑕疵不得不提。车辆电量完全耗尽之后，发动机会自动介入工作，这个时候就能明显察觉到发动机运转的噪音变大了。尤其是在低速行驶、怠速等待的时候，发动机的声响会传到车厢里，安静的环境下听得格外清楚。虽然车速提起来之后噪音会有所减弱，但每次电量见底启动发动机的瞬间，体验感还是会打折扣，算是美中不足的一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个外观还不错呀，今天过来看看，还是帅气的，黑色内饰好有质感
【不满意】大致都还OK，外观各方面，现在还是OK的，挺满意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整车我最认可的就是空间表现，这也是我当初放弃传祺同级车的主要原因。作为一台家用SUV，宽敞的车内空间真的太实用了。不管是日常一家人坐车出行，还是偶尔拉点大件物品，都能轻松应对。最贴心的是后排座椅可以完全放倒，拓展性特别强。平时家里买的大件生活用品、孩子的玩具推车，直接放倒后排就能轻松装下，周末出门露营带帐篷、折叠桌椅也不用纠结空间不够，对我们普通家庭来说，这个空间实用性真的拉满了。
【不满意】要说最失望的一点，就是油耗没有达到我的心理预期。当初选择混动版本，就是冲着省油省心去的，本来以为城市路况代步，油耗能控制得更低。实际开下来并没有想象中那么省油，对比身边开传祺混动车型的朋友，这台车的油耗优势并不明显，算是这台车目前最大的短板，稍微有点小失望。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最中意这车的一点，就是省油。之前看的燃油SUV，还有对比的红旗HS5，日常市区开油耗都不低。我们老旧小区路况差，出门没多远就是红绿灯，走走停停特别费油。但这款混动版不一样，这种短途、频繁启停的路况，省油优势直接拉满。实测下来油耗比纯燃油车低太多了，对于我们普通老百姓家庭来说，日常用车油费能省一大笔。而且整车开着很平顺，家用代步不挑路况，不管是日常通勤还是带家人出门，整体体验很舒服，完全够家用需求。
【不满意】车子整体没啥大毛病，唯独一个小缺点挺明显的。电池没电的时候，车子突然启动的时候，发动机声音突然变大。不过也就刚启动那几十秒有噪音，车子热起来、正常开起来之后，噪音就消失了，行驶过程中安安静静，就是每次冷启动这点小瑕疵，让人有点介意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提吉利星越L 智擎混动版，作为完全不懂车的普通人，单纯说说自己日常开车的真实体验，给准备买车的朋友参考一下。 选这车最看重的就是不用充电，加油就能开，特别省心。之前担心混动车费油，实际开下来特别惊喜！日常市区上下班代步，偶尔堵车，油耗真的不高，比身边朋友的油车省太多，加92号油也很亲民，养车没压力。 车子很好开，方向盘很轻，倒车、转弯都不费劲，新手开着很有安全感。车内空间超大，前排后排坐着都宽松，一家人出门完全不挤，后备箱也能装东西，家用特别合适。 车内配置很齐全，日常需要的功能都有，操作简单好上手。 唯一小问题就是新车刚开有点味道，开窗通风几天好多了。 整体特别满意，省油、好开、空间大，居家代步选它真的不后悔！
【不满意】不满意的就是味道有点味道但愿后续会减少味道
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的就是这车开起来特别稳，尤其适合我这种城中村复杂路况。村里小路多、弯道多，时不时还要低速拐弯避让行人电动车。这台车拐弯的时候车身很稳，不会有明显的侧倾，车身跟随性很好，不用刻意减速龟速通过。不管是低速转弯还是轻微变道，车身都很听话，整体底盘质感很扎实，开着让人很安心，这点比我之前试驾的宋PLUS表现要好。
【不满意】整体车子我都挺满意，唯独不太喜欢原厂轮毂的造型。我个人审美比较偏爱多条幅的款式，看起来更稳重耐看一点。原车这个轮毂样式比较普通，看着有点简单，算不上难看，就是不符合我的喜好。属于纯粹个人外观小挑剔，不影响开车、不影响使用，就是看着心里稍微有点小遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的一点，绝对是油耗真的省。 我开车基本都是短距离行驶，几公里一趟、几公里一趟，这种短途路况本来是最费油的，很多车子这种开法油耗都居高不下。但这台混动星越L完全不一样，我全程市区短途、频繁启停、红绿灯超多，综合油耗稳定在6.2个左右。比起同款燃油版市区动辄八九个油，真的能省下不少油钱。对于我们天天在城里代步、不跑长途的家庭来说，养车压力小很多，这也是我最认可这车的地方。
【不满意】最不满意的小毛病，就是冷车启动发动机声音偏大。 平时低速慢慢开、挪车、进出小区，都是用电驱动，车里特别安静，几乎听不到一点噪音。唯独车子停放久了、刚打火启动那一下，发动机刚介入工作，声音会明显大一点，听着稍微有点突兀。不过也就刚启动那十几秒，车子热了之后声音立马变小，正常行驶完全听不到杂音，属于可以接受的小问题，不影响正常开。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方，是车内空间。当初选这台车，一多半原因也是看中了空间表现。我们是普通的三口车市，日常出行人数不算多，但偶尔也会带上双方老人一起出门，对车内空间要求不低。这台车坐进去完全不会觉得压抑，不管是前排还是后排，活动范围都很充足，也是我使用这段时间里，体验感最好的一点。平时出门放随身物品、孩子的玩具、老人的随身物件，都能轻松安置，整体空间表现完全超出了我的预期，家用场景下真的很实用。
【不满意】最不满意的地方，个人觉得副驾驶这块屏幕实用性不高。正常开车都是主驾操作车机、导航这些功能，副驾座位一般都是家人乘坐，不管是老人还是小孩，很少会去触碰这块屏幕。而且平时行车过程中，副驾屏亮着还容易分散驾驶员注意力，日常使用频率特别低，感觉属于锦上添花的配置，实际用车里发挥不了太大作用，有点可有可无。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】星越L原本就有着大气耐看的造型，混动版本保留了原版经典外观，仅对轮毂进行重新设计，样式简约又具备专属辨识度，造型沉稳不张扬，日常驾驶出门体面十足。整套混动系统带来了不少惊喜，完全能满足城市通勤需求，低速状态下电机驱动，高速路段油电协同运转，动力输出强劲的同时油耗控制得十分出色。车辆无需外接充电，彻底告别续航焦虑，加注92号汽油即可正常行驶，日常使用十分省心。
【不满意】整车综合表现出色，唯一内心稍有顾虑的，是这套全新混动技术长期使用的稳定性，毕竟车型上市时间不长，身边不少亲友也会关心它的耐用程度。好在首任车主可享受三电终身质保，整车也提供5年/15万公里质保，很大程度打消了这份担忧。星汉版相较于顶配车型，取消了自动泊车、遥控泊车等高阶智驾功能，遇到难停的车位时会略感遗憾，不过单纯日常代步没有问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子外观看起来大气，混动版的车保留了经典的设计。轮毂上面有些调整，第一眼看到还是相当喜爱的，简约大气，识别度很高。完全不浮夸，外观看起来很有设计感。混动的系统。搭载着1.5t混动系统动力输出强劲，搭载着前麦弗逊后多连杆独立悬架。让整个车子在驾驶的过程中安全系数很高。 到店里面试驾了一下，它的综合油耗在两三个左右。
【不满意】对于刚上市的混动技术还不是特别的成熟，不是特别的了解，心里还是有些忐忑不安。但是最终纠结还是选择了他。相信吉利国产品牌的技术。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】