网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 星越L » 2026款 i-HEV智擎混动 星汉版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 i-HEV智擎混动星汉版 |
| 裸车购买价 | 13.55万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2060公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整车我最认可的就是空间表现,这也是我当初放弃传祺同级车的主要原因。作为一台家用SUV,宽敞的车内空间真的太实用了。不管是日常一家人坐车出行,还是偶尔拉点大件物品,都能轻松应对。最贴心的是后排座椅可以完全放倒,拓展性特别强。平时家里买的大件生活用品、孩子的玩具推车,直接放倒后排就能轻松装下,周末出门露营带帐篷、折叠桌椅也不用纠结空间不够,对我们普通家庭来说,这个空间实用性真的拉满了。
【不满意】要说最失望的一点,就是油耗没有达到我的心理预期。当初选择混动版本,就是冲着省油省心去的,本来以为城市路况代步,油耗能控制得更低。实际开下来并没有想象中那么省油,对比身边开传祺混动车型的朋友,这台车的油耗优势并不明显,算是这台车目前最大的短板,稍微有点小失望。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 i-HEV智擎混动星汉版 |
| 裸车购买价 | 13.24万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3280公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最中意这车的一点,就是省油。之前看的燃油SUV,还有对比的红旗HS5,日常市区开油耗都不低。我们老旧小区路况差,出门没多远就是红绿灯,走走停停特别费油。但这款混动版不一样,这种短途、频繁启停的路况,省油优势直接拉满。实测下来油耗比纯燃油车低太多了,对于我们普通老百姓家庭来说,日常用车油费能省一大笔。而且整车开着很平顺,家用代步不挑路况,不管是日常通勤还是带家人出门,整体体验很舒服,完全够家用需求。
【不满意】车子整体没啥大毛病,唯独一个小缺点挺明显的。电池没电的时候,车子突然启动的时候,发动机声音突然变大。不过也就刚启动那几十秒有噪音,车子热起来、正常开起来之后,噪音就消失了,行驶过程中安安静静,就是每次冷启动这点小瑕疵,让人有点介意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 i-HEV智擎混动星汉版 |
| 裸车购买价 | 14.8万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 230公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提吉利星越L 智擎混动版,作为完全不懂车的普通人,单纯说说自己日常开车的真实体验,给准备买车的朋友参考一下。
选这车最看重的就是不用充电,加油就能开,特别省心。之前担心混动车费油,实际开下来特别惊喜!日常市区上下班代步,偶尔堵车,油耗真的不高,比身边朋友的油车省太多,加92号油也很亲民,养车没压力。
车子很好开,方向盘很轻,倒车、转弯都不费劲,新手开着很有安全感。车内空间超大,前排后排坐着都宽松,一家人出门完全不挤,后备箱也能装东西,家用特别合适。
车内配置很齐全,日常需要的功能都有,操作简单好上手。
唯一小问题就是新车刚开有点味道,开窗通风几天好多了。
整体特别满意,省油、好开、空间大,居家代步选它真的不后悔!
【不满意】不满意的就是味道有点味道但愿后续会减少味道
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 i-HEV智擎混动星汉版 |
| 裸车购买价 | 13.47万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 3660公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就是这车开起来特别稳,尤其适合我这种城中村复杂路况。村里小路多、弯道多,时不时还要低速拐弯避让行人电动车。这台车拐弯的时候车身很稳,不会有明显的侧倾,车身跟随性很好,不用刻意减速龟速通过。不管是低速转弯还是轻微变道,车身都很听话,整体底盘质感很扎实,开着让人很安心,这点比我之前试驾的宋PLUS表现要好。
【不满意】整体车子我都挺满意,唯独不太喜欢原厂轮毂的造型。我个人审美比较偏爱多条幅的款式,看起来更稳重耐看一点。原车这个轮毂样式比较普通,看着有点简单,算不上难看,就是不符合我的喜好。属于纯粹个人外观小挑剔,不影响开车、不影响使用,就是看着心里稍微有点小遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 i-HEV智擎混动星汉版 |
| 裸车购买价 | 13.54万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 海南-海口 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2055公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的一点,绝对是油耗真的省。
我开车基本都是短距离行驶,几公里一趟、几公里一趟,这种短途路况本来是最费油的,很多车子这种开法油耗都居高不下。但这台混动星越L完全不一样,我全程市区短途、频繁启停、红绿灯超多,综合油耗稳定在6.2个左右。比起同款燃油版市区动辄八九个油,真的能省下不少油钱。对于我们天天在城里代步、不跑长途的家庭来说,养车压力小很多,这也是我最认可这车的地方。
【不满意】最不满意的小毛病,就是冷车启动发动机声音偏大。
平时低速慢慢开、挪车、进出小区,都是用电驱动,车里特别安静,几乎听不到一点噪音。唯独车子停放久了、刚打火启动那一下,发动机刚介入工作,声音会明显大一点,听着稍微有点突兀。不过也就刚启动那十几秒,车子热了之后声音立马变小,正常行驶完全听不到杂音,属于可以接受的小问题,不影响正常开。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 i-HEV智擎混动星汉版 |
| 裸车购买价 | 13.37万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 内蒙古-呼和浩特 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2057公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方,是车内空间。当初选这台车,一多半原因也是看中了空间表现。我们是普通的三口车市,日常出行人数不算多,但偶尔也会带上双方老人一起出门,对车内空间要求不低。这台车坐进去完全不会觉得压抑,不管是前排还是后排,活动范围都很充足,也是我使用这段时间里,体验感最好的一点。平时出门放随身物品、孩子的玩具、老人的随身物件,都能轻松安置,整体空间表现完全超出了我的预期,家用场景下真的很实用。
【不满意】最不满意的地方,个人觉得副驾驶这块屏幕实用性不高。正常开车都是主驾操作车机、导航这些功能,副驾座位一般都是家人乘坐,不管是老人还是小孩,很少会去触碰这块屏幕。而且平时行车过程中,副驾屏亮着还容易分散驾驶员注意力,日常使用频率特别低,感觉属于锦上添花的配置,实际用车里发挥不了太大作用,有点可有可无。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 i-HEV智擎混动星汉版 |
| 裸车购买价 | 13.8万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 山西-长治 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1256公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】星越L原本就有着大气耐看的造型,混动版本保留了原版经典外观,仅对轮毂进行重新设计,样式简约又具备专属辨识度,造型沉稳不张扬,日常驾驶出门体面十足。整套混动系统带来了不少惊喜,完全能满足城市通勤需求,低速状态下电机驱动,高速路段油电协同运转,动力输出强劲的同时油耗控制得十分出色。车辆无需外接充电,彻底告别续航焦虑,加注92号汽油即可正常行驶,日常使用十分省心。
【不满意】整车综合表现出色,唯一内心稍有顾虑的,是这套全新混动技术长期使用的稳定性,毕竟车型上市时间不长,身边不少亲友也会关心它的耐用程度。好在首任车主可享受三电终身质保,整车也提供5年/15万公里质保,很大程度打消了这份担忧。星汉版相较于顶配车型,取消了自动泊车、遥控泊车等高阶智驾功能,遇到难停的车位时会略感遗憾,不过单纯日常代步没有问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 i-HEV智擎混动星汉版 |
| 裸车购买价 | 15.37万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 江苏-宿迁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 2升/百公里 92公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子外观看起来大气,混动版的车保留了经典的设计。轮毂上面有些调整,第一眼看到还是相当喜爱的,简约大气,识别度很高。完全不浮夸,外观看起来很有设计感。混动的系统。搭载着1.5t混动系统动力输出强劲,搭载着前麦弗逊后多连杆独立悬架。让整个车子在驾驶的过程中安全系数很高。
到店里面试驾了一下,它的综合油耗在两三个左右。
【不满意】对于刚上市的混动技术还不是特别的成熟,不是特别的了解,心里还是有些忐忑不安。但是最终纠结还是选择了他。相信吉利国产品牌的技术。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 i-HEV智擎混动星汉版 |
| 裸车购买价 | 12.5万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最近提了星越L混动,开了一段时间,真心觉得家用太合适了!
我本身不太懂车,选车就图省油、好开、空间大、性价比高。这款车日常上下班、买菜接送孩子完全够用。最直观的感受就是省油,平时市区开,油耗特别低,不用频繁加油,养车压力很小。
车子开起来很平顺,起步很稳,提速也很快,超车轻轻松松。车内空间我特别满意,后排坐着宽敞,后备箱也能装,一家人出门一点不挤。内饰看着也高级,功能齐全,日常使用特别方便。
之前买车也对比过本田CRV混动。说实话,CRV混动口碑虽然不错,但价格贵了不少。相比下来,星越L混动便宜很多,配置、空间和开起来的感受反而更好,性价比直接碾压。
预算十几万想买家用混动SUV,我觉的我的选择还不错。
【不满意】不满意的就是,价格太高了,如果和星越L的优惠一样,就完美了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2025款 i-HEV智擎混动星汉版 |
| 裸车购买价 | 14.98万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 广东-汕头 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2480公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为土生土长的本地人,星越L东方曜我可是心心念念了小半年,颜值大气、配置能打,早就戳中我审美。但一直犹豫没下手,全因朋友泼冷水:燃油版油耗高,还得加95号油,日常养车属实不便宜,咱工薪家庭得精打细算啊!本来都快打消念头了,结果销售说2026年4月底要出星越L i‑HEV智擎版,瞬间给我整心动了!不看不知道,这款混动版简直是为我量身定做——咱平时就在本地上下班,高速跑得少,市区通勤最看重省油和省钱。智擎版直接解决燃油版两大痛点:喝92号粗粮就行,不用再贵价加95;综合实测市区实测也就5个多油,比燃油版省一半一年油费能省小几千,长期开太划算。而且不用充电,没有续航焦虑,市区堵车越开越省,动力还平顺好开。
4月29日正式上市,我5月就果断提车,妥妥的第一批车友!作为本地小伙,选车就图个实在,星越L智擎颜值在线、养车省钱、开着省心,日常通勤、周末周边游都够用,这波入手真不亏,越开越满意!
【不满意】我是五月份提车的,用车也有半个月了实话实说车子整体都挺好,但几处小短板还是有点小遗憾。车身体型偏大,在老城区窄巷、小区车位挪车的时候,灵活性欠缺,停车总要多倒两把。底盘调校偏硬,过减速带和坑洼路面,颠簸感传递得比较明显,舒适度差了点意思,也许我还在和新车的磨合期吧!开的里程不多,暂时还没有发现更多不满意的地方!
内饰部分区域塑料质感偏重,少了点精致氛围感。偶尔车机操作反应会慢悠悠,切换功能不够利落。另外高速行驶时,风噪胎噪控制不算出彩,速度上来后车内静谧性还有提升空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】