埃安N60 2026款 510 激光雷达Ultra

【满意】我也算个老司机了，之前开了7年多的车，十万公里的驾龄是有的，但我开N60之后呢，我觉得最大的感受就是，我自己也不咋喜欢开车，以前开车还经常和同事聊聊操控啥的，现在我不这样了，因为辅助驾驶这个东西是可以让人变得不想开车的，我觉得现在的车好就好在驾驶的各种辅助功能齐全，我因为出差比较多吧，环线高架路高速啥的，还有村庄小路烂路我都开过，辅助驾驶我大概开个七成的路况吧，村里面和市里面堵车的时候我自己开，其它的主要靠车自己来开。
【不满意】车漆有点薄，我跑国道和乡道比较多，车漆有几个被小石子打了露底漆的地方，高速的隔音一般般吧，车机操作起来像手机，但是不能自己随便下APP，信号不好充电桩的蓝牙连也容易出bug。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】换车核心看重智驾与空间，N60全系激光雷达的全场景NDA，长途通勤减轻驾驶负担；超高车内得房率，两大两小家庭出行宽裕，兼顾自驾返乡与日常家用。
【不满意】目前没有 可能就是没有前备箱 还有充电口在前面吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】好开好停吧主要是，跟燃油车开起来完全不一样，安静、加速快。还有就是我现在用车每个月电费还没超过200，想咋开就咋开，出去买菜几百米的距离我都要把车开过去。
【不满意】前些年买埃安跑网约车的人有点多了，有些同事看到我买车，说我怎么不买某某某，我感觉花自己的钱买自己喜欢的东西没毛病，随他们怎么说吧。车子的小毛病也有一些，无缘无故车机卡死过一次，得重启才行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开着安静顺滑，配置给得实在。以前开油车发动机吵，双离合换挡还容易顿挫，现在换了电车，上下班爽多了，这个油换电的兄弟都懂啊。配置没的说，我这个选的是中配，续航是510的，有激光雷达有前排座椅按摩，这个不算差了吧，估计开几年不会落伍的。
【不满意】要说吐槽的，我鼻子有点敏感，新车刚提回来那半个月，车里内饰的异味还是有的，得周末把车门和窗都打开暴晒通风才散掉。还有就是水杯架设计得稍微有点紧，买那种奶茶放进去稍微有点费劲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】前阵子在网上看到埃安N60拿了贵阳站智驾大赛的冠军，把一堆二三十万的车都压下去了，我当时下巴都快惊掉了。网上还在吵ADS和FDS谁更强，结果人家文远知行背书的方案直接拿实力说话，这波属实是闷声干大事。 讲个真事儿，有次晚上开着智驾回家，对面来个车一直开着远光晃眼，我眼前基本白茫茫一片，正准备踩刹车减速呢，结果智驾系统比我反应还快，直接提前点刹。等靠近了我才惊出一身冷汗——正前方居然有个行人正在横穿马路！这细节都被它揪出来了，必须给这套智驾磕一个。 聊聊这车让我觉得“买值了”的地方。首先是空间，真的是“得房率”极高。我1米83的个头，不管坐前排还是后排，腿都能伸直，完全不憋屈。后排座椅还能无极调节角度，长途回老家，家里人坐着不腰疼。而且它有个电动遮阳帘，这必须点赞！夏天打开遮阳帘，后排视野好到爆，配上选装的小桌板和中间扶手杯架，后排简直就是个移动小客厅。配置上也是把“宠粉”打在公屏上好吧。全系标配前排座椅通风和按摩，副驾还有零重力座椅，中午在车里睡个午觉，连着大平板和11个扬声器看b站或听歌，那叫一个惬意。运动模式下的动力响应也很跟脚，方向盘顺滑不轻飘，操控感对新手很友好。
【不满意】语音助手“北鼻”有点憨。控车指令执行得挺利索，但你想跟它闲聊它就经常接不上话，没法把它当“豆包”用。其次就是细节品控有待加强。雨刮胶条不太行，不到一个月就开始有异响和磨损了；车机和手机互联偶尔会莫名其妙断开重连，有点烦人。高速车速一上100，风噪胎噪就比较明显了，估计跟车身造型和空间大也有点关系。刹车脚感调校偏深，想刹得平稳点得踩深一些，新手得适应一下。外观见仁见智，正反面看着确实有点臃肿，像个小面包车。不过官方出了运动改装套件，稍微弄一下颜值就回来了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车之前，其实心里也打过鼓，因为现在油车价格降了一些，我之前喜欢的油车忍不住想出手买了，好在后来看着高油价还是忍住了。现在电车开了一段时间，我是不后悔的，因为我是个比较抠的人，感觉开油车每踩一脚油门心里都在算钱，现在市区里用电，加上偶尔在外面充电，电费比家充贵一点，但综合下来一毛出头一公里还是可以做到的，空调随便吹，那种心理上的轻松感，是换车带来的最大爽感，但是这种爽感有钱人不一定体会得到，对我们工薪阶层来说，低的出行成本就是最爽的。
【不满意】大问题没有，但是有小问题，车机暴晒后开机有点慢，方言语音识别反应迟钝，有时候不准， 高速跑到110往上，风噪胎噪会明显传进车内，没有平时开车这么安静。
【空间】
【动力】
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【其他】

【满意】埃安N60整体体验很满意，日常家用都很合适。外观简约大气，车身线条看着舒服，整车颜值耐看。车内空间表现亮眼，前排后排都很宽敞，乘客坐进去不会觉得压抑，后备箱容积也够用，放行李杂物完全没问题。 内饰做工用料不错，整体简洁好打理，跑营运经常上下乘客也比较耐脏。智能化配置够用，车机反应流畅，基础导航、听歌这些功能使用顺手。开起来的感受很舒服，动力输出平顺，起步加速柔和，底盘调校稳，过减速带、走城市烂路震动过滤得不错，长时间开车也不容易累。 续航日常实际打八折左右，市区通勤、跑网约车完全够用，高速会有一点缩水，属于电车正常水平。充电速度表现可以，快充补能效率高，减少等待时间。整车性价比很高，配置齐全，购车成本和后期养护成本都不高。 最满意就是空间、驾驶质感和性价比，很适合全职网约车司机；小遗憾就是高速续航会有所衰减，日常市区工况完全没有压力，综合来看是一台很务实的电车。
【不满意】最不满意的就是后悔没有买续航610版本的。还是当初考虑不周到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【性价比】
【其他】

【满意】买了车加入车友会，发现选这个车的人都是看重激光雷达，我也是这样的。埃安虽然价格低，但是辅助驾驶做的没毛病，我以前开油车，没有用过辅助驾驶，现在用上了，我觉得要感谢科技进步。之前和朋友们一起吃饭的时候，我说后续10万左右的车都会上激光雷达，这句话就交给时间去验证吧。
【不满意】有行车记录仪功能不送卡，这是怎么回事，埃安有点小气啊。电池不是宁德时代的，听说在和宁德时代合作搞换电，现在还没有落地。还有个小槽点吧，就是后备箱地板感觉有一点点轻微的坡度。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】智驾，必须是智驾。我是2015年8月拿到的驾照，十几年了没有摸过车，正是因为有了智驾，我才敢上路，有了智驾我才慢慢找回开车的感觉。目前通勤、出行，我都会让智驾来帮我开一段，带我熟悉路况和感觉，智驾的第一大好处就是帮我缓解紧张。8月我一共行驶19天，总驾驶38.7小时，超过一半路程开启过NDA。尤其是在堵车的时候，每天下班路上都能碰到一段堵车的路程，大概堵十分钟左右，智驾跟车平顺，不会出现突然的加减速，甚至都不用手扶方向盘，开起来太安心了。
【不满意】维修真的好慢，七月份剐蹭了一下，要换后备箱总成，结果等了快一个月的配件，太慢了
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】以前开油车，发动机的噪音和换挡的顿挫感是避免不了的。但电车用的是电机，开起来顺手，没有顿挫，上下班路上安静，只有路噪和风噪。孩子在车上睡觉舒服一点，我和媳妇在车里聊天也没有那么累。
【不满意】A柱粗了一点，座椅通风的力度偏弱，背部能感觉到一点凉意，但没有那么明显。如果风量能再大两档就好了。还好可以提前开空调，降温速度不是座椅通风可以比的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【性价比】
【其他】