网上车市 » 汽车大全 » 埃安 » 埃安N60 » 2026款 510 激光雷达Ultra » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 埃安N60 |
| 购买车型 | 2026款 510激光雷达Ultra |
| 裸车购买价 | 11.68万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 湖北-黄石 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2050公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车满一个月开了两千多公里,最中意座椅通风按摩,平时兼职开车,长时间坐车腰不酸。车子智能驾驶是一大亮点,跑高速就像老司机帮忙开车,省心省力。十万价位配齐各种舒适配置,还有后排小桌板,带家人出门特别实用。
【不满意】车子高速跑到一百一十码往上,风噪胎噪偏大。车机偶尔会短暂卡顿,影音软件用着还有优化空间。车子前挡风视野比不上之前的 M8 商务车,算是小小的遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 埃安N60 |
| 购买车型 | 2026款 510激光雷达Ultra |
| 裸车购买价 | 11.68万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 420公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】智驾的功能超预期,绝对超值; 本人也有15年的驾龄,对于此功能本来没有什么期待,本着自带功能不需要额外花钱的份上试着用用。这一试立马感觉智驾太香了,根本没有想到,没有划线的小路及部分人车交织,情况复杂异常的送娃上学道路也能轻松应对,果然是科技改变生活,这智驾水平感觉根本和老司机差不多,充分利用激光雷达和摄像头,把各方面情况360度都能够照顾到,让从油车改开电车的我一下子都没有适应过来,感慨万千智驾都已经发展到如此夸张的程度了。
【不满意】这车的电池能够更新为宁王的就好了,不过看在价格和家用的份上,有就最好,要加钱就算了。当然目前的智驾,也真是离不开驾驶员。在使用过程中发现对于门口的禁止停车标志,在等红灯时,直接就停在禁停标志上了,真心汗。感觉这种情况,发映上去 OTA更新会解决此类问题的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 埃安N60 |
| 购买车型 | 2026款 510激光雷达Ultra |
| 裸车购买价 | 11.68万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是智驾,想当初试驾的时候并没有报多大希望。但是一体验完智驾之后别的车都不想看了,没想到现在12万也能买到带这么厉害智驾的车了。
【不满意】最不满意的肯定是外观了,我个人比较喜欢传统suv那种外观,n60的外观跟个面包车似的,确实喜欢不起来,但是这几天看习惯了也还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 埃安N60 |
| 购买车型 | 2026款 510激光雷达Ultra |
| 裸车购买价 | 12.24万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 安徽-宿州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提了埃安N60有两周了吧,整体体验还是很可圈可点的,买之前一直在网上有关注,还看了智驾大赛这辆车表现,就一直很期待他的智驾功能,之前试驾过零跑a10,结果智驾体验非常拉胯,这个智驾真的很牛,试驾的时候从4s店试驾到我们小区。全程0接管,4s店的服务也还可以,每次去安排好矿泉水,上牌费也谈到了没要,但是销售小姐姐还是给准备好了所有材料,新车上牌真的很简单,大家可以试试自己上牌,很快的。我是盲订的车子,再加上军人补贴,还有抖音买的卷送的礼品感觉特别划算,还送几次保养,实用性直接拉满!我提车当天就是全程开着智驾回家的,全程零接管。基本上不用干预,除非你嫌他有的路口开的慢了,开车瞬间轻松太多了。这几天开车上下班基本上都是全程智驾,很稳定,没抽风过,语音助手也很好用,上车开空调,座椅通风现在就是标配了,下次带着家人试一试出去野炊,我2岁的儿子第一次做就一直你好北鼻,你好北鼻,互动性很不错。而且绑定蓝牙后。根本不需要带钥匙了,蓝牙解锁很快,主驾把手有按钮,按一下就解锁,锁车了
【不满意】没什么不满意的,目前感觉都挺好的,要是标配的轮胎在宽一点就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 埃安N60 |
| 购买车型 | 2026款 510激光雷达Ultra |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 550公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】每天上下班通勤接近120公里,油车开起来实在是累。同时介绍去看某想的L6,于是在汽车车市闲逛,偶然发现埃安N60这款车居然带激光雷达,深度了解一个晚上,发现这就是我要的车,智驾牛、续航足、空间大,价位还很合适。第二天(5.17日)下班直接找了个离家近的4S店下了大定。5.26号提车第一件事情就是试试智驾,嘿嘿,简直就是个老司机,完全达到甚至超过我的预期,变道、加速、大曲率转弯、掉头一气呵成!!!!!BTW,这个毕竟是辅助驾驶,解放了体力,但是也会偶尔出点小岔子,还是要准备随机准备接管的哦。另外就是空间贼大,后排的小桌板很实用,一家五口非常巴适。前排坐椅通风、按摩、女王副驾居然在这个价位都通通安排上了,属实是超配
【不满意】最不满意的就是内饰的颜色,我选的是焦糖暖绒,在4S店里的展车看起来还是挺舒服,可能是灯光的因素,但是提车的时候发现咋就是猪肝红一样的颜色呢???其实内饰颜色可选项也挺少的,最好是焦糖暖绒的颜色再年轻一点,就像人家某想那样的橙色系多好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 埃安N60 |
| 购买车型 | 2026款 510激光雷达Ultra |
| 裸车购买价 | 11.34万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 211公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整车完全适配我的高频长途通勤需求,优势十分突出。首先是用车成本断崖式下降,此前日均油费80元,如今家用谷电充电,日均电费不到7元,一年能省下大额开支,回本周期很短。其次智能驾驶大幅缓解通勤疲劳,绕城高速开启车道保持、自动跟车功能后,长途开车疲惫感直接降低七成。零重力座椅舒适度拉满,午休、短途休整超放松,搭配APP提前预开空调,用车体验拉满。同时车内空间宽敞通透,家用通勤两不误,实测电耗14.8度/百公里,续航扎实不虚标。
【不满意】车机存在轻微延迟问题,启动速度偏慢,手机APP连接响应不够灵敏,挂倒挡需要等待两秒画面才弹出。车辆原厂喇叭音效偏柔和,类似电瓶车喇叭,辨识度不足。原厂215宽度轮胎偏窄,雨天路面行驶,会担心起步、刹车出现打滑情况,湿地稳定性一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 埃安N60 |
| 购买车型 | 2026款 510激光雷达Ultra |
| 裸车购买价 | 12.2万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 甘肃-嘉峪关 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 11公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大确实大,试了下我家娃可以在后面放心玩,而且坐三个人也不会拥挤!车头圆润可爱,妥妥的宝宝巴士,前排来说中规中矩,毕竟有冰箱和中控这块!总体来说绝对够用,除非你是300斤的胖哥
【不满意】等车等的太久了!我都又着急又觉得期待,希望能改进!还有就是车上没有备胎,有放备胎地方!我觉得这个位置真的浪费!既然你有设计放,就送上呗 一个也没多少钱么
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 埃安N60 |
| 购买车型 | 2026款 510激光雷达Ultra |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比较喜欢这车是因为这车的露营属性吧,副驾有防晕车模式,一键零重力,后排小桌板,最重要的是前面放倒可以跟后面坐垫纯平,非常适合副驾改成一个单人床位或前排双人床。这样出去玩,不要倒腾后备箱。
【不满意】1、 车头比较长,掉头要注意。还有充电口在车头右侧这点很不友好😂
2、 内饰整体简约清爽,车机流畅但也出现过一次雷达卡顿情况。
3、 车内有塑料件部分,同价位没办法追求全软包。
4、 哨兵模式静置超级耗电,车门关合阻尼感一般,没有自动雨刮。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 埃安N60 |
| 购买车型 | 2026款 510激光雷达Ultra |
| 裸车购买价 | 11.78万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1532公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这车的性价比和舒适性了。12万左右能买到全系标配激光雷达和副驾零重力座椅的纯电SUV,真的很难得。平时上下班代步,或者周末带家人出去逛个街,后排座椅也能调节,这个配置简直就是“移动大沙发”。
【不满意】车无完车,也有几个小槽点想吐槽一下。一是跑高速的时候风噪和胎噪稍微有点明显,特别是时速超过100km/h以后;二是关车门要稍微重一点,不然关不上。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 埃安N60 |
| 购买车型 | 2026款 510激光雷达Ultra |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】重点说说智驾感受,这是我最惊喜的地方!全系标配激光雷达+4D毫米波雷达,同级独一份,搭配L4级同源智驾算法,10万级能有这智驾硬件,真的诚意拉满 。日常市区通勤,拥堵路段跟车特别省心,自动跟车、启停平顺,不会顿挫,解放双脚,再也不用频繁踩刹车油门 。变道辅助、车道保持很精准,打转向灯后,车辆会平稳变道,方向盘修正力度适中,不会生硬。高速体验更绝,NDA高速智驾全程可用,自动过ETC、顺滑过弯道,遇到施工还能自动绕行,我几乎不用接管,手脚都能放松。而且晚上智驾也很稳,强光逆光也能清晰识别路况,不用担心感知不足。底盘是前麦弗逊后五连杆悬架,路面细碎颠簸过滤得很彻底,过减速带平稳不颠簸,开起来特别稳 。
【不满意】希望向其他品牌学习,车头可以开发设置置物箱,这样子车主就可以有更多的置放空间了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】