零跑A10 2026款 505悦享版

【满意】最满意 说实话，这个价位最让我满意的就是性价比和省钱。七万多能拿到505公里的续航，还有高压快充，真的很难得。电车日常开是真的便宜，我都是家里谷电充电，随便开，一个月电费几十块钱，相比油车简直省太多了。
【不满意】最不满意 缺点也很明显，我直接说实话。这车后悬挂比较硬，过减速带、烂路的时候，后排颠簸感挺明显的，坐着没有那么舒服。而且车子隔音一般，市区低速开没啥问题，只要速度上来，跑到九十码以上，风噪、胎噪就听得清清楚楚。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一是7.68w这个层次车辆续航之最，属于家里补充车型，小一点也挺好。 二是空间还可以，因为有全景天窗，打开遮阳天幕后，空间显得更大一些通透一些，遮阳天幕非常不错，有的车型没有天幕，夏天烤得厉害。 三是外观偏敦实厚重类型，外形好不好因人而异。 四是动力足够日常使用，有网友发视频测试能到170，杠杠的，我开车大多时候较佛系，动力够，丝滑没讲的。 五是海苔色金属漆太阳光下看着漂亮。
【不满意】非要说不满意嘛，后排座下的储物箱不是标配，需要个人自己购买，行车记录仪u盘也要自己买，再一个就是4s 店送得脚垫好坏标准不统一，了解比较下来有的车送的看着精致一些，双层的，有的车送的就一个单层，估计是个促销时赠送东西多少有关，和销售多谈谈条件，强调好送得东西的标准。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】零跑A10，我提车已经一个月了，用下来感觉续航挺真实的，平均下来能耗大概11，在城区里跑个450km都没有问题。
【不满意】后备箱还是稍微小了一点，但是好在有很大的下沉空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】目前已经提车半个月了，经过最近的深度体验来打个分~仅代表我的主观感受 毕业上班需要买一个代步车，确实看了好多不一样的同级别小车，零跑A10最合我心水，它给到我最需要的360全景影像，同级别很多车都只有倒车影像，再到线下4S店也看了一些，还是选这个最合我的需求。 车子里有很多的小细节，让人感觉特别贴心。比如车的内饰大部分做的是软包，遮阳板翻下来有镜子，还有电尾门什么的
【不满意】有一个点是我感觉比较明显的缺憾，后排没有出风口，在后排有需要载人的时候，需要提前一段时间用手机控制车，提前打开空调，把车内的温度降下来，要不然前排和后排的温差会比较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车14天行驶1200公里，平时跑城区中间有两趟高速回家。 1.续航：满电动态续航显示480多公里，日常市区通勤9折，回老家往返两三百公里高速，时速控制在100-110km，续航在7折。 2.充电：首次充电因为老家没有慢充使用了快充，从5%的电量到满电48分钟，后面两次使用慢充分别是快9H、4.5H，平常快充的话我估计30分钟内就可以了。 3:空间:前面后都非常大，特别是后备箱底部空间，这个设计非常好。
【不满意】1.语音控制:会经常出现自动唤醒，深度交互比较差，只能发布一些基础操作指令 2.自动泊车:很差，试驾的时候给我的感觉很好，到我手里感觉跟个残次品一样，侧方位停车没有停进去过，不管有没有车，倒车入库如果停车位有较低的铁栏杆会出现识别不到发生撞上的情况，等待4S店帮我检查。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整车最满意的就是车型的得房率以及全车的皮质。同价位的小车型里面来说，这个车辆价格以及得房率实在是惊喜，一个成年人在里面躺平完全没有问题，对于自己一个人日常城市通勤来说，这个价位和这个空间完全足够，而且后备箱的容量也十分充足。
【不满意】最不满意的地方就是4S店办理贷款的时候要收¥300的服务费，不知道是什么费用，当时已经签完合同还要另外给办理贷款的人员¥300
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1. 颜值：第一眼就被嘻哈风格的尾灯吸引，搭配圆润的车身造型，显得呆萌可爱。海苔绿的配色尤为高级独特。 2. 续航：我日常通勤平均里程60多公里，偶尔还会进行周边自驾，零跑A10悦享版505公里的续航里程正好满足我的需求，市区通勤时续航基本能达到官方数据的8~9折。 3. 空间：虽然车身小巧，但内部空间却十分宽敞，即使一家五口乘坐也不会觉得拥挤，后排空间宽敞又舒适。
【不满意】1. AEB（自动紧急制动系统）过于灵敏，容易误触发急刹，且该功能无法关闭。希望厂家能通过系统升级对此进行优化。 2. 后排没有配备空调出风口，前排空调出风口直接对着人吹。天气炎热时，关闭空调会觉得热，不关闭的话一直对着吹又会有些冷。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观圆圆的，很可爱，很适合女生来开，以前都是开得手动挡油车，开起来像个拖拉机一样哄哄哄的，这个车像个大玩具，很好上手，和外面游乐场的玩具车操作流程差不多，空间也很大，当初买的时候，本来想买迷你，但是老公说不太安全，轻飘飘的，开快一点容易侧翻，这个车比一些迷你小车车安全多了
【不满意】买的505悦享版，没有买智驾版，自动泊车这些功能不太敢用，用过一次，并没有停到指定的位置，现在更新过一次系统，也不太敢用，很怕撞到旁边，还有一点，这个颜色有点容易脏，一般来说上午洗车下午就脏了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从线下看车到订车就用了一天的时间，看了之后就决定下定金了，车身尺寸很合适对女生很友好 车头圆圆的非常可爱 续航也比其他电车要长很多非常满意听歌也不错音质很好 智驾也很好用高速上使用可以放松一下 自动泊车功能非常精准适合我这种不太会停车的后面座位可以放倒适合露营的时候当床车搭配充气床垫使用真的非常非常不错。车内空间我觉得还是比较大的，在同级别的车里，感觉还行的。内饰温柔简约，质感超棒，买了仪表盘和中控屏后方储物盒。性价比真的很实在。市区开电耗特别省，一公里几分钱，对比之前开油车，每个月能省下一大笔开销。车身小巧，小区窄路、停车入库轻轻松松，360影像对新手特别友好。车内空间看着不大，坐进去一点不压抑，后排坐成年人也不挤，日常出门完全够用。唯一不好就是后排空调有一些热 两个人的话更合适 后排坐满人是有一些拥挤的夏天也会有一些热 不过其他季节不太热的时候就合适了 总体来说还是比较满意的 就是没赶上盲定的优惠 但是对车还是很满意的 在周边城市自驾游非常非常方便 走乡道更加省电 高速表现也不错提速非常非常快 更加方便了去自驾游 上车的时候还可以提前解锁打开空调 功能太齐全了！推荐大家购买！辅助驾驶感受：我的车是505悦享版，是普通的L2辅助，但用起来可圈可点，下拨两次档拔就可以激活，设置好巡航车速后，ACC可以识别前车控制安全距离，LCC也可以很好保持车道居中，算是长途开车必不可缺的配置，个人体验下来真的可以极大程度上减少疲劳感，跑快速路和高速都很舒服。 配置综合评价：车机很流畅，智能化满满。安全配置也很齐全，6个安全气囊，前后驻车雷达、车道纠偏、碰撞预警、主动刹车都有，还有哨兵模式、360底盘、方向盘和座椅加热等，用起来都很满意，性价比很高。 还有个不足之处就是副驾驶需要手动去调节这点后面可以改进一下现在基本都是电动调节了 抛开这些 这款车的确是个非常非常不错的选择
【不满意】不足之处就是副驾驶需要手动调节！还有后排出风口没有会有点热
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我提的是 505 续航版本，日常市区通勤使用，续航大概 8 折左右，完全足够日常代步、周边短途出游，彻底告别里程焦虑。目前还没有跑过高速，后续体验后再来分享。快充速度也很给力，电量 20% 充至 90%，只需要二三十分钟，补能高效又省心。 车身小巧灵活，转向手感特别轻盈，市区窄路会车、狭小车位停车都能轻松拿捏。作为 SUV 车型，坐姿视野非常开阔，开车视线通透，新手、女生开都特别友好。而且360 全景影像 + L2 级辅助驾驶全系标配，日常通勤、堵车跟车安全感直接拉满，大大降低了驾驶压力。 车机搭载 8155 芯片，实话实说流畅度不算顶尖，但放在这个价位里绝对是高配水准，日常听歌、导航、联网使用完全够用。如果对车机流畅度、智能配置要求更高的朋友，可以直接入手激光版，芯片配置会更出色。对比我之前的油车，整车智能配置、用车体验直接升级好几个档次，实用性拉满。 家用空间也完全 OK，日常一家三口、四口出行绰绰有余。最惊喜的是后排超大下沉空间，腿部余量很足，乘坐不会局促！唯一有点小顾虑的就是后排下沉塑料盖板，不知道长期使用耐不耐造，有点担心后期开裂，后续慢慢使用观察～
【不满意】中控放杯子的地方有点小，大一点的放不进去
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】