星途EX7 2026款 增程 四驱Max版

【满意】堪称20万级天花板，19.49万起售却搭载猎鹰700智驾、灵犀智舱、座椅通风按摩等高端配置，核心硬件、智能科技一应俱全
【不满意】车机有点小延迟，车机支持的app不多，建议可以多兼容一些app
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】星途EX7长期用车感受 入手星途EX7增程版一段时间，整体用车体验远超预期，是20万级家用SUV性价比之选 。 3米超长轴距搭配大五座布局，车内空间十分宽敞，前排坐姿舒展，后排腿部余量充足，中间地板纯平，满载家人出行毫无压抑感。后备箱容积可观，日常买菜、长途自驾装载物品都很从容，家用实用性拉满 。
【不满意】可惜电池不是宁德时代的电池，要再大一点就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】1. 外观：车身线条、前脸气场、车漆质感、回头率 2. 内饰：用料质感、中控布局、异味控制、做工细节 3. 空间：前排坐姿、后排腿部空间、后备箱装载能力 4. 动力：起步平顺、加速响应、高速超车、满载表现 5. 操控：转向手感、底盘滤震、高速稳定性、刹车线性 6. 能耗：市区/高速实际油耗，日常代步成本很低 7. 智能配置：车机流畅、语音控制、辅助驾驶、舒适性功能
【不满意】没有不满意的地方，都很满意哈，非让说不满意的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】坐进星途EX7的瞬间，便能感受到整车从驾乘到行驶的越级质感，兼顾日常通勤的经济省心、山路驰骋的操控乐趣，还有全家出行的舒适安稳，每一处体验都恰到好处。 能耗表现格外贴合家用需求，日常市区代步用电出行，通勤往返完全不用频繁补能，出行成本十分亲民。长途自驾或是电量偏低时，燃油介入平顺自然，无需刻意克制脚感，行车开销依旧保持在理想范围。满油满电状态下远行毫无续航焦虑，沿途随心出发，不用频繁停靠补给，彻底告别出行里程顾虑，日常代步和长途出游都很省心。 动力输出调校得十分细腻平顺，起步轻盈顺滑，没有丝毫突兀顿挫。日常超车、匝道提速，动力随踩随到，响应利落又线性，不暴躁却后劲充沛。高速行驶再加速也从容有余，后劲源源不断，整车行进沉稳扎实，完全没有大块头车型的笨重感，驾驭起来格外轻松。 操控质感更是惊喜满满，底盘调校功底十足，路过减速带、乡间颠簸小路时，能温柔过滤路面起伏，震动隔绝得十分到位。山路转弯、高速变道时，车身姿态稳健不飘晃，转向手感精准细腻，虚位适中，过弯利落不拖沓，雨雪湿滑路面也能保持稳稳的抓地力，行驶安全感拉满。 乘坐舒适度堪称移动静谧座舱，座椅贴合身体曲线，支撑性与柔软度平衡得恰到好处，久坐腰背也不会有酸胀感。车内静谧性表现出色，行驶途中风噪、路噪都被有效隔绝，关上车门便是一方安静舒适的小天地。后排空间宽裕，坐姿舒展，长途乘车不压抑，底盘带来的平稳驾乘感受，让老人小孩坐车不易晕车，无论是日常代步还是全家远行，都能享受惬意安稳的出行体验。
【不满意】车内日常小物件收纳略显不足，高速行驶时风噪抑制一般，底盘过减速带略有细碎颠簸，低速慢行转向手感稍偏沉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值和空间，动力非常强劲，续航能力高，底盘稳
【不满意】胎噪有点大，行李架不怎么好看，后尾门开启需要身体往下底
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为星途揽月车主，对于星途的用料是完全放心的，所以这次增购也是看重了星途的良心用料、超豪华配置、尤其是智驾方面的优势。
【不满意】星途在一些细节方面还是有待提升，包括品控等地方，有待提高，虽然很用心在做产品了，但细节把控方面还是要更加重视一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】星途EX7质感超赞，飞鱼底盘滤震超舒服，空间宽敞配置拉满。智驾好用续航扎实，20万级性价比超高，家用代步太合适了！
【不满意】续航如果再长一点就好了，其他的在同价位还是比较优势
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】星途EX7的驾驶体验，彻底打破了中大型SUV笨重、舒适与操控难兼顾的固有印象，在操控质感、动力输出、智能化与乘坐舒适性四大维度，均展现出越级实力，每一次驾乘都兼具高级感与愉悦感。操控质感堪称同级标杆。近5米的车身毫无臃肿感，转向精准轻盈，山路连续发卡弯中指向干脆，循迹性出色，车身跟随性丝滑流畅。飞鱼底盘调校功底深厚，悬架对颠簸过滤干脆，过减速带无多余余震；弯道侧倾抑制到位，姿态稳健从容，急刹稳定不跑偏，每一次操控都精准可控、信心十足。动力输出迅猛且顺滑日常驾驶轻松惬意。动力储备充沛无需深踩踏板，提速轻快平顺标准模式下动力输出温和细腻，起步不窜、提速不肉；运动模式下爆发力十足，推背感随叫随到，高速超车、坡道行驶底气十足。动力衔接无缝换挡无顿挫，四驱系统响应灵敏，湿滑路面或轻度复杂路况下也能稳稳抓地行驶稳定性拉满。 智能化体验便捷流畅全程省心省力。灵犀智舱反应如旗舰手机般丝滑，超大联屏显示清晰，操作顺滑无卡顿。AI语音助手识别精准，支持连续对话，可见即可说，无需繁琐按键即可控制座舱功能。猎鹰700高阶智驾全系标配，高速领航、城市辅助驾驶成熟好用，长途驾驶减轻疲劳；自动泊车适配多种场景，新手也能轻松完成停车操作，智能科技让驾驶更轻松安全。 乘坐舒适性拉满，家用出行尽享惬意。大五座布局空间宽敞，后排纯平地台，乘坐无局促感。前后排座椅质感细腻，标配通风、加热与按摩功能，支撑性与包裹性绝佳，久坐不累。车内静音表现出色，双层夹胶玻璃搭配主动降噪，风噪、胎噪隔绝彻底，怠速与高速行驶时车内静谧性一流，交谈无需提高音量。加上氛围灯、高品质音响与车载冰箱等细节配置，每一次出行都如置身移动豪华座舱，舒适又贴心。
【不满意】整体表现均衡，但车内部分储物空间规划一般，细节收纳略显不足，部分内饰按键触感偏普通，精致度还有提升空间。
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【其他】

【满意】我对星途 EX7这款车最满意的地方在于。它的底盘非常的优秀，继承了之前新纪元 ET 的优秀机械素质。现在最低配都标配了6活塞的卡钳，加上前双叉臂后五连杆的独立悬架。如果是高配的话，那就更不用说。EMB线性刹车卡钳。配合上奇瑞独有的 CDC 电磁减震，加上空气弹簧，使整个车的质感更上一层楼。现在的车商都太浮躁，把一些车内的舒适性配置拉的老高，却丢失掉了车本来的灵魂。车是用来开的，是作为驾驶者最好的交通工具和合作伙伴。只有机械素质到位了，才是一款合格的车。我近半年试驾了很多款车，但是能让我惊艳的却非常的少。除了极氪0011以外，我想就新途EX7可以让我感到满意。
【不满意】作为一位资深的旅游爱好者，我唯独对一点不满意，那就是ex7这么大的后备箱居然没有安排一个后排220v插座，这一点真的很遗憾，有时候带着孩子出去玩或者是戏水的时候，如果身上或者头上打湿了的话，可以使用吹风机进行吹干，或者有时候饿了在车上想煮个泡面，这样的话220v可以发挥出他最大的作用，如果后面EX7又改款的话一定要加上，这个东西成本不高但是实用价值很大。
【空间】
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【其他】

【满意】因为已经有一辆轿车星途星纪元es增程版max，再次增购就是考虑空间大一点的SUV，期间对吉利银河M9、零跑D19均产生了兴趣，也都试驾了，但考虑到大6座并不是刚需，大五座更实用，最终还是选择了星途EX7，提车以后发现等这么久没白等，物超所值，越开越喜欢。
【不满意】1.在细节品控上做的还是不够到位，胶条密封不够整齐，行驶过程中会有异响。 2.车机的可玩性太差了，这么大的屏幕有点浪费，希望后期能升级改善。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】