星途EX7 2026款 增程 四驱Max版

【满意】我对星途 EX7这款车最满意的地方在于。它的底盘非常的优秀，继承了之前新纪元 ET 的优秀机械素质。现在最低配都标配了6活塞的卡钳，加上前双叉臂后五连杆的独立悬架。如果是高配的话，那就更不用说。EMB线性刹车卡钳。配合上奇瑞独有的 CDC 电磁减震，加上空气弹簧，使整个车的质感更上一层楼。现在的车商都太浮躁，把一些车内的舒适性配置拉的老高，却丢失掉了车本来的灵魂。车是用来开的，是作为驾驶者最好的交通工具和合作伙伴。只有机械素质到位了，才是一款合格的车。我近半年试驾了很多款车，但是能让我惊艳的却非常的少。除了极氪0011以外，我想就新途EX7可以让我感到满意。
【不满意】作为一位资深的旅游爱好者，我唯独对一点不满意，那就是ex7这么大的后备箱居然没有安排一个后排220v插座，这一点真的很遗憾，有时候带着孩子出去玩或者是戏水的时候，如果身上或者头上打湿了的话，可以使用吹风机进行吹干，或者有时候饿了在车上想煮个泡面，这样的话220v可以发挥出他最大的作用，如果后面EX7又改款的话一定要加上，这个东西成本不高但是实用价值很大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】因为已经有一辆轿车星途星纪元es增程版max，再次增购就是考虑空间大一点的SUV，期间对吉利银河M9、零跑D19均产生了兴趣，也都试驾了，但考虑到大6座并不是刚需，大五座更实用，最终还是选择了星途EX7，提车以后发现等这么久没白等，物超所值，越开越喜欢。
【不满意】1.在细节品控上做的还是不够到位，胶条密封不够整齐，行驶过程中会有异响。 2.车机的可玩性太差了，这么大的屏幕有点浪费，希望后期能升级改善。
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【性价比】
【其他】

【满意】作为星途的老车主，提了新上市的的星途EX7，也开了好几天了，今天来聊聊真实感受！ 星途EX7我最满意的： 开起来很爽，底盘用料猛 智能座舱很不错 空间大，内饰精致，很舒服 辅助驾驶能用，够用 续航达成率满意 外观大气沉稳，适合家用 安全性拉满
【不满意】缺点也是有的，没有完美的车！ 1:车机系统菜单比较复杂，不容易上手 2:装配还是有点小问题，偶尔会异响 3:售后网络还是少，大部分人不了解星途 4:之前出现的小问题偶尔会有，能接受 5:买这台车别指望卖，保值率不行 6:其实行李架我不是很喜欢，算是槽点 7:副驾屏幕会反光，影响视线
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【性价比】
【其他】

【满意】星途EX7操控质感、动力表现与乘坐舒适完美融合，兼顾日常代步的温和惬意与长途出行的安稳质感，驾乘体验格外出色。 操控调校偏向沉稳高级，整车底盘质感扎实紧致，行驶过程中整体性极强。转向手感调校恰到好处，操控轻盈灵活，跟随性自然顺滑，上手毫无门槛。穿梭城市道路或是途经弯道，车身姿态稳定从容，侧倾抑制优秀，行驶过程稳健不松散，大车也能拥有灵动好开的体验，日常驾驶轻松又安心。 动力输出平顺细腻，调校逻辑贴合日常出行习惯。起步柔和舒缓，提速线性流畅，动力衔接顺滑无顿挫，无论是低速慢行还是中途提速，响应都十分跟脚。动力储备充沛，输出节奏从容可控，踩踏油门的感受温润细腻，不会有突兀的冲击感，驾乘氛围始终舒缓柔和。 乘坐舒适性格外出彩，底盘可以高效过滤路面细碎颠簸与起伏路况，滤震柔和细腻，颠簸化解干净利落。车内静谧氛围出色，有效隔绝外界风噪、路噪，行车过程安静悠然。座椅贴合人体体态，软硬配比适中，支撑与包裹兼顾，久坐不会产生疲惫感。前后排乘坐体验均衡，整体驾乘氛围从容安逸，无论是单人通勤，还是全家结伴出行，都能尽享舒适惬意的旅途感受。
【不满意】车内储物空间规划不够合理，零散小物件放置位置偏少，车机部分功能操作层级偏多，日常使用需要适应，细微风噪控制还有提升空间。
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【内饰】
【性价比】
【其他】