星途EX7 2026款 增程 两驱Max版

【满意】外观漂亮，安全性能优越，底盘扎实稳定，车机系统流畅，空间宽敞，音响高档，隔音静谧很棒。提车一个星期，累计行驶800多公里，覆盖市区通勤、城郊快速路与跨省高速，日常家用兼顾短途自驾，整体体验远超预期，20万级价位能拥有越级底盘、智能与舒适配置，家用全能性拉满。 先说驾驶质感，这是整台车最打动我的地方。我选四驱版本，搭载飞鱼3.0底盘，前双叉臂+后五连杆全铝悬架，搭配CDC电磁减震，路过井盖、减速带时颠簸过滤柔和，不会生硬弹跳；高速开到120码车身稳而不飘，变道侧倾极小，连续过弯姿态从容。标配EMB线控制动是安全感核心，90毫秒极速响应，刹车线性不点头，遇到前车急刹能快速平稳刹停，满载出行后排乘客也不会前冲。双电机动力储备充足，零百加速快，但日常电门调校平顺，通勤跟车不会窜动，市区低速穿梭轻巧灵活。增程版纯电续航205km，日常通勤一周充一次电即可，市区纯电行驶百公里电耗16度左右，安静省钱；长途满油满电综合续航一千四百公里，亏电仅加92号油，百公里油耗6L上下，彻底告别续航焦虑，800V快充半小时就能补能大半，服务区休整无需久等。 车内空间与舒适性完全适配多口车市，三米轴距带来宽敞后排，地板纯平，坐三名成年人腿部仍有富余，儿童安全座椅安装后侧边不拥挤。全车大面积软包内饰，新车几乎无刺鼻异味，暴晒后车内异味控制优秀；双层隔音玻璃加主动降噪，市区怠速安静，高速风噪、路噪抑制到位。前排座椅通风、加热、按摩齐全，长时间开车腰部不会酸胀，后备箱纵深可观，婴儿车、露营装备轻松收纳，支持外放电，户外露营做饭供电十分实用。全系标配猎鹰700智驾，搭载激光雷达与Orin芯片，城市NOA无需额外付费，早晚高峰自动跟车、平顺变道，能识别行人、非机动车与路边小动物，高速长途开启辅助驾驶大幅缓解疲劳，车机操作流畅，大屏显示清晰。 用车过程也发现几处有待优化的细节。车身接近五米，老小区狭窄车位倒车需要多调整；亮面中控与大屏容易沾染指纹，需要频繁擦拭；车机第三方应用数量偏少，娱乐生态不如主流品牌丰富；高速持续120km/h行驶时，电耗明显上升，纯电续航会有小幅缩水；低速路段偶尔能感知轻微胎噪。 星途EX7核心硬件没有短板，底盘、制动、空间、能耗、智驾全部在线，小瑕疵仅集中在细节体验，不影响日常代步与长途出行。对比同价位多款SUV，它兼顾舒适、性能与经济性，家用、自驾都能胜任，综合性价比很高，长时间开下来越用越满意。
【不满意】新车入手操作比较繁杂，有一个熟悉掌握过程。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观大气，车辆开到路上，外观特别吸引人眼球，造型好看。 车内空间大，一家人出行空间满满，尤其是走高速，后排有老人，座椅加热、通风、按摩全都有。哈哈😄妥妥的大沙发啊！所有乘坐过的人都说后排太舒服了！ 开起来的感受特别棒！底盘平稳，过减速带的颠簸感，可以忽略不计。比之前开过的油车好太多了！ 工作两三年，一直计划入手一台适配日常通勤、闲暇可以自驾出游的SUV。在线上刷到星途EX7，瞬间就被它新潮的外观种草，尤其好奇猎鹰智驾700的实际表现，便抽时间到线下门店深度体验。 到店试驾之后直接好感拉满。车内轻奢内饰质感在线，驾乘座椅柔软舒适，长时间坐车也不会疲惫，完美契合我爱外出旅行的需求。最惊喜的就是猎鹰智驾700，科技感直接拉满，通勤堵车、城郊出行都能大幅减轻开车压力，新鲜感十足。 整车外观简约高级，EMB航空级线控制动加持，行车安全感直接到位。几番体验下来，我十分认可星途的造车实力，果断敲定爱车。 从今往后，日常通勤、周末自驾出游，就由我的新伙伴星途EX7全程陪伴啦。 星途EX7重新定义了20万级豪华家用SUV，外观大气、3米轴距空间宽裕、内饰用料环保高级，全铝底盘带来高级行驶质感。全系标配高阶智驾，通勤开车轻松省心；增程纯电双版本，彻底解决续航焦虑。关键核心配置入门直接拉满，不搞选装套路，二十万预算，拿下三十万级别综合实力，兼顾家用舒适、出行安全、科技体验，日常家用长期开，质感、实用性、经济性全部在线，是综合实力十分均衡的全能SUV。
【不满意】暂无。因为它是自己心怡的车子，暂时没有什么不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是它的空间非常非常大。这里沙发特别舒服，一家人出行的时候，前后排都有按摩。家人在后面按摩的时候非常舒服，他不会说像其他车一样，前排有按摩，还没有按摩之后才能享受这个服务。特别是现在广东大夏天的后排有座椅通风是非常非常实用的。所以说是要刚需的功能了。然后现在出行的话，整个油耗其实也不高，有高速我就没有了，没有在市区里面，偶尔用油也行，用电也行。说实在的，这种很好用的。然后底盘悬挂方面的话，就带cdc悬挂，还是非常舒服的。
【不满意】做工细节方面可能还差一点点，希望以后可以更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.外观及颜色：资料上说是星焰红，实际感受是车厘红，在阳光下会稍显艳丽，在阴影下是那种成熟稳重的车厘红；外观确实属于耐看型，底盘不高，整体有点低趴，有豪车感；国内销量不高，在路上基本看不到同款，有点独立特行。2.安全用料：同级别最刚，轻量化最佳，完全5星级3.低奢配置拉满：-18度~50度真实9.2升冰箱、6活塞刹车卡钳、渗氮工艺刹车盘不生锈
【不满意】1.智驾：刚开始前一周不停报小故障，昨天升级OTA后暂时没有再出现类似故障2.后排中央扶手：样式太老套，没有电动
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】星途EX7提车半月，真心比我试过的几款车都香！ 最近提了星途EX7增程版，跑了小一千公里，首先夸夸销售服务，真的很省心。进店没套路，销售有啥说啥，试驾全程耐心讲解，不强行推销。订车后跟进及时，提车流程顺顺利利，还详细教了车机和智驾用法，没有交车就不管的情况，体验很舒服。 我选车前对比过理想L6、问界M7还有比亚迪唐，最终敲定EX7，主要是家用太合适了。空间真的绝，五座车，后排空间大，我1米8坐后面翘二郎腿都没问题，带我爸妈，孩子出门一点不挤、比理想L6能装。 开着感受也超预期，这个车底盘稳，过减速带的时候减震很舒服，而且高速不飘，隔音也到位。日常通勤纯电足够，一周充一次就行，长途加油无焦虑，比纯电车省心，油费比我之前的油车省一半。 配置也拉满，座椅通风加热按摩都有，还有小冰箱，20万左右能有这配置，比同级别划算太多。 小缺点就是品牌名气一般，售后网点没新势力多，但奇瑞老牌子品控放心。总的来说，家用选它真不亏，挺满意的一次购车。
【不满意】暂时还没有，等我再开一段时间看看，希望不会失望
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】星途EX7这车真心不错，可以说是20万左右的标杆SUV了。 先说做的有缺陷的地方，以免判我是水军：大床模式座椅和靠背有落差，而且不小!还得取下头枕，基本算是很鸡肋的功能!但是后排放倒基本纯平，我宁愿躺在后排放倒+后备箱的大床作为替代，这是SUV最大的优势。 动力也还算挺不错，2.4吨的大家伙能开出7.6秒的零百加速，超车也比较有信心，增程也算是大电池，41度电池开个250公里没啥问题，另外就是增程器是1.5T不用担心失速的问题。 内饰的话，这次奇瑞学聪明了，采用了大屏幕兼顾了驾驶和副驾的双方感受，还增加了实体按键，算是还不错，不过内饰感受也是仁者见仁智者见智了，全看个人喜好。 智驾的提升是出乎意料的，奇瑞总是给人一种老老实实做安全标杆油车，在智能化不太行的感觉，但是从星纪元es和et5开始智驾就开始逐步迈入第一梯队，ex7标配猎鹰700智驾方面还是可圈可点的。再有就是安全这块，确实是奇瑞的强项，标配6活塞卡钳确实是没想到这么舍得下本，全球车型的各种国内外指标都要考虑，安全是最大的豪华，也是为智驾托底的基本盘。19.9万的入门款就已经是配置满满，说实话性价比确实很可以。
【不满意】车顶行李架吧，不是很协调的感觉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】今年五一跑了趟川藏线，感触最深的就是这台增程版完全没有里程焦虑。满油满电的综合续航超过一千五百公里，318国道上一路都不用担心下一个加油站在哪里。在高原上超车，电机响应比油车快多了，踩下电门动力就来，没有传统燃油车那种高反导致的动力衰减。最让我意外的是后排座椅，川藏线上跑一天下来腰居然不酸。底盘在烂路上的表现也很惊艳，过那些碎石路和炮弹坑的时候，电磁减震把大的冲击都过滤掉了，车里的人不至于被颠得东倒西歪。
【不满意】增程版的纯电续航市区通勤还行，跑长途的时候电量掉得比较快，大部分时间得靠增程器来补电。而且增程版只有慢充，补能效率一般，路上想找个快充桩也没用，不如纯电版那么灵活。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我之前一直开油车，换到这个车开了600公里，最大的感受就是这钱花得值。星途这个牌子知名度确实不高，但用料很扎实，设计也大气，不像有些车看着花哨摸上去全是硬塑料。智驾方面虽然不像老司机那么“狠”，比如跟人家抢车道的时候它比较礼让，老是让着别人，但换个角度想这样更安全，跑高速的时候用智驾就特别放心，手脚都能放松一下。
【不满意】主要两点。第一是提车基本没送什么东西，就光车一台。第二是车辆手册没有纸质的，全在手机或车机里。要是以前没开过车的新手，可能连基本操作都不太清楚，甚至开到报废都不知道这车还有某些功能。还有就是提车前让我看的教学视频，跟实际车机上的操作界面完全不一样，这点挺坑的。建议大家提车时一定多问4S店销售，让他们详细讲一遍各种操作。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】本人有台13年的奔驰R在用，最近身边的朋友都在换了新能源车，因为现在这台车之前有涉水了，怕存在安全隐患，年初我也动力换车的心思！之前也看了很多车，小鹏，零跑，昊铂等！其实性价比还是挺高的！但是这几款车给我的感觉总有点不满意，外观空间都满意，但是做工用料不敢恭维，有一台车不知道是不是我个人的错觉，开门给我的感觉是松松散散！一车偶然机会刷到星途番禺店的直播间，看到美女直播在介绍ET这款车！刚好在清库搞活动，又上网搜了一下，奇瑞高端品牌！就到店试驾一下，结果刚好碰到EX7上市！我本人对智驾本来是没什么兴趣的，但销售洪经理介绍完车子后直接让我体验了一把智驾，把我带到了城中村的窄路跑了一圈，说实话，我还是非常紧张的！之前其它品牌都是在大路是的智驾！一圈下来，非常惊艳，当时我们刚好碰上下班高峰期，全程零接管！实话说，我之前不关注智驾是因为觉得目前智驾不成熟，只能在普通路段使用！回去果断下订！目前开了几天，体验感非常不错，比我那老奔驰好多了！配置直接拉满！最重要省油，我之前一个月油费去到2500，现在估计500够了！刚提车，很多功能还没体验，期待后续的惊喜
【不满意】目前还没有！如果硬说一个的话购车没优惠！不过对比下来配置很高！性价比还是有的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为露营爱好者，每个周末都在琢磨去哪扎帐篷。换了星途EX7后最大的感受就是从容。先说底盘，去的那些非铺装路面坑坑洼洼是常态，但这车的飞鱼底盘确实有点东西，遇到大坑洼不会把人颠起来，连续碎石路也不觉得散，整体紧致又有韧性，跑山路弯道支撑很到位。后备箱真的太能装了，天幕、折叠桌椅、烧烤架外加两个睡袋塞进去还有富余
【不满意】车机刚启动的时候反应有点慢，大概要等十几秒才能流畅操作，有时候要输个目的地只能先拿手机应急。高速超过一百一后胎噪稍微明显，开音乐能压住但安静的深夜回程多少有点影响质感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】