网上车市 » 汽车大全 » 星途 » 星途EX7 » 2026款 增程 两驱Max版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 星途EX7 |
| 购买车型 | 2026款 增程两驱Max版 |
| 裸车购买价 | 20.3万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 宁夏-银川 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 220公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】车体宽大,横向坐三个人都不挤,家人乘坐体验很好。行驶质感扎实,底盘厚重,跑高速稳如磐石,滤震干脆,安全感十足。配置诚意足,冰箱夏天实用,大屏显示清晰,孩子喜欢。
【不满意】中控大屏容易留指纹,光线强时看着闹心。原厂轮胎表现中规中矩,想要更好抓地力和静音效果需加钱升级,体验不够好。智驾算力放现在看偏低,车多时跟车逻辑偏保守,希望后续能OTA优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星途EX7 |
| 购买车型 | 2026款 增程两驱Max版 |
| 裸车购买价 | 20.29万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 浙江-舟山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 15公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】今天刚提车,越开越爱!首先外观真的惊艳到我——无边界进气格栅搭配犀利的贯穿式LED大灯,科技感拉满,侧面线条流畅大气,每次停车都忍不住回头多看几眼。
内饰更是越级享受。30寸6K大屏清晰流畅,伯牙之音音响音质通透,关键是全车用了大量软性材质包裹,触感高级,而且新车没有异味!销售说座舱达到了“零苯零甲醛”级环保标准,对鼻炎患者和有小孩的家庭太友好了。
安全方面更是下足功夫。88%高强度钢铝笼式车身,配上智能驾驶辅助一路带回家里,特别舒适和安逸,特别好用,给我很大帮助。
最打动我的是健康座舱:AQS空气质量监测+PM2.5过滤+负离子发生器,每次上车3分钟就能把空气质量降到优。家里有过敏体质的老人孩子,坐这车特别放心。
颜值高、内饰豪、车身硬、座舱净——EX7真是把“看得见的豪华”和“看不见的用心”都做到了极致。如果你也看重家人健康和安全,闭眼入就对了!
忍不住来夸一波,太好了!
【不满意】手续比较多,要学很多的东西,要之忘记了知识
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星途EX7 |
| 购买车型 | 2026款 增程两驱Max版 |
| 裸车购买价 | 19.5万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 安徽-芜湖 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 1升/百公里 260公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】星途EX7口碑:被誉为“性能豪华大五座SUV”,20万级标配空气悬架、CDC电磁减震及高阶智驾,越级配置诚意足。3000mm轴距带来宽敞后排,座舱用料扎实;全球首搭航空级EMB线控制动,33米级制动性能亮眼,但刹车脚感需适应。售后网络与品牌保值率是主要考量点。
【不满意】都非常不错的,目前还没有遇到不满意的地方,后续用车再去看情况啦
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星途EX7 |
| 购买车型 | 2026款 增程两驱Max版 |
| 裸车购买价 | 19.99万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 广西-贺州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是它的车身用料安全,底盘双叉臂后五连杆。全铝底盘,内饰也比较豪华,还是比较满意。之前用的也是奇瑞的,开了奇瑞的车,其他品牌都没考虑过,首先就是考虑他的安全。用料,et 改款还是比较满意的有冰箱,小孩子最开心了,出门可以随时买雪糕放进冰箱储存,不会融化。零下18度。冬天出去玩啥的可以保温饭菜,非常方便,后排还有按摩23个扬声器,音质像在KTV一样
【不满意】暂时还没什么不满意的,买了半个月左右,暂时还没有发现什么问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星途EX7 |
| 购买车型 | 2026款 增程两驱Max版 |
| 裸车购买价 | 19.99万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】五一小长假别人看山看水,我看了好几天车。预算20-30万,纯电/增程看了个遍,最后被星途EX7的颜值“焊”在了展厅里。
先说外观:长在我的审美上
这车属于实车比图片好看的那种。前脸大气又不臃肿,车身线条干净利落,停楼下邻居问我这车要不要30万,心里偷偷爽了一下。
内饰升级:冰箱+沙发,真的提升幸福感
今年改款内饰质感好了不少。最让我下单的就是车载冰箱!夏天刚启动,冰可乐随时能喝到,幸福感拉满。还有一键躺平的大沙发,中午在公司车库或者周末郊外小憩,比办公室行军床舒服多了。
1000公里小结:智驾有一次“犯迷糊”
目前开了1000多公里,整体很满意。高速稳、隔音不错,底盘有韧性。每次回家自动泊车几乎都在用,一把进,比我这个老司机还利索。
智驾要提一嘴:有一次在高架分岔口,它犹豫了一下差点走错,我及时接管了。就一次失误,其他时候跟车、车道保持都挺老练。L2+级辅助不能当自动驾驶,这个心理预期要有。
总结
这车像“过日子”的伙伴——外表有面子,冰箱沙发里子舒服,智驾省心但有底线。续航不够惊艳,但也没把我扔路上。如果你看重颜值、舒适配置,不那么纠结每1%的电耗,星途EX7值得去试驾一次。
(后面打算跑趟长途再分享,欢迎车主们交流真实电耗!)
【不满意】续航没想象中“实在”
唯一让我纠结的就是续航。官标多少我就不提了,实际开下来大概打8-8.5折(市区+快速路,正常开空调)。比如表显掉100公里,实际跑80出头。可能是我脚法问题,或者车重摆在那。好在充电够快,家里也有桩,在可接受范围内。但如果你特别在意“1:1”续航,最好试驾再决定。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星途EX7 |
| 购买车型 | 2026款 增程两驱Max版 |
| 裸车购买价 | 19.99万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 887公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】坐标成都,我是西南地区首位星途EX7车主!从盲定到提车,每天都在期待,直到在4S店看到揭幕仪式,再摸到实车、坐进座舱,那种幸福感真的直接拉满!下面就结合我的实拍图,聊聊这次提车和我最满意的外观、内饰细节。
🎬 提车现场:仪式感拉满,属于我的“高光时刻”
被黑布盖着的就是我的墨绿色EX7,旁边摆着鲜花和提车礼,EXED星途的logo和“高端新能源”的标语,氛围感直接拉满,销售说我是西南地区第一个提车的车主,这种被重视的感觉真的太棒了!
作为星途EX7车主,外观大气耐看,内饰豪华舒适,不管是颜值还是质感,都完全不输同价位的其他车型。
后续我会再分享动力、续航和智驾的实测体验,感兴趣的车友可以留言交流,也祝大家都能提到自己心仪的车!
【不满意】❌ 说说我目前最不满意的地方
提车几天,整体体验是真的香,但也发现了几个不算硬伤、但会让人有点小纠结的点,给大家提前打个底:
1. 车漆太容易沾指纹和显灰
我选的这个墨绿,阳光下质感绝了,但一到停车场、手摸一下、或者沾点灰尘,就特别明显,尤其是黑色的车窗饰条和轮毂上,稍微有点灰就很显脏,强迫症车主估计要天天擦车才行。
2. 内饰的部分细节容易沾指纹
中控大屏和门板上的钢琴烤漆面板,虽然看着高级,但真的太容易留指纹了,尤其是晚上氛围灯亮起来的时候,指纹印会特别明显,我现在车上常备一块擦车布,没事就得擦一擦。
3. 车机启动时偶尔会有1-2秒的延迟
虽然骁龙8295芯片整体很流畅,但刚上车通电的那一瞬间,偶尔会有一点点小卡顿,比如大屏点亮慢半拍,或者氛围灯同步慢一点,不是大问题,但跟我预期的“秒开”还是差了一点点。
4. 停车时车身尺寸有点考验技术
接近5米的车长,在老小区或者商场那种狭窄车位里,确实要多打两把方向,虽然有360全景影像,但第一次停这种窄车位的时候,还是有点小心翼翼,对新手不算特别友好。
这些都不是影响使用的硬伤,更多是“预期管理”的问题,毕竟人无完人、车无完车,整体还是瑕不掩瑜的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星途EX7 |
| 购买车型 | 2026款 增程两驱Max版 |
| 裸车购买价 | 19.9万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 210公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】能耗出色,纯电通勤省钱,混动续航无焦虑,用车成本低
【不满意】车机菜单层级较深,部分常用功能隐藏,新手需时间熟悉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星途EX7 |
| 购买车型 | 2026款 增程两驱Max版 |
| 裸车购买价 | 19.49万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 2004公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】坐标贵阳,平时通勤堵、周末要跑山,选车纠结了很久。最终入手星途EX7,置换价19.49万(指导价19.99万),享5000元置换补贴、3年0息金融政策,首任车主整车终身质保+终身免费救援。
操控体验:机长级名副其实
贵阳山路弯多坡陡,EX7方向盘轻盈、指向精准,堵车跟车平顺不窜,过弯侧倾抑制不错。制动脚感线性,雨季湿滑路面车身稳定,紧急制动姿态可控,对贵阳这种多雨多山的路况很友好。
能耗与续航:通勤省钱,出游无焦虑
市区纯电通勤成本很低,空调能耗控制合理。续航表现满足周末周边古镇短途自驾需求,空间宽裕,乘坐舒适,家用场景覆盖全面。
总结
20万级能买到这个配置和质保政策,性价比确实高。建议有意向的朋友亲自试驾感受,尤其在山路和拥堵路段体验一下操控和跟车表现。
【不满意】宣传营销不到位,但是真正是好车,网点太少了,然后可能服务还跟不上
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星途EX7 |
| 购买车型 | 2026款 增程两驱Max版 |
| 裸车购买价 | 19.99万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 450公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是这个外观了,还有就是店端的服务,优越感拉满了的😆
【不满意】实在要说的话就是没选纯电版本,增程的200多公里续航差不多三天一充,有点耽搁时间,不过考虑到后面要长途出差。如果基本上下班的完全可以上纯电。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星途EX7 |
| 购买车型 | 2026款 增程两驱Max版 |
| 裸车购买价 | 19.9万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 安徽-芜湖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】自从把星途EX7开回家,家里那辆油车基本就没动过了。真的像别人说的,开过电车就回不去油车了。
其实一开始我没打算买电车,总感觉技术还不够成熟。但偶然刷到EX7这款车,一下子就被吸引住了。这车外观看着大气,车身修长,星云绿配色确实挺好看。
有人觉得花20多万买辆增程车有点贵,我当初也犹豫过,后来在网上查了不少资料,发现EX7的用料确实实在,不管是底盘还是内饰,都没啥廉价感。
【不满意】也是有一些美中不足的地方。车机自带的应用功能菜单层级多、功能繁杂,有点操作不来啊,需要慢慢摸索、估计得好好熟悉一段时间。还有细微风噪控制还有提升空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】