网上车市 » 汽车大全 » 星途 » 星途EX7 » 2026款 增程 两驱Max版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 星途EX7 |
| 购买车型 | 2026款 增程两驱Max版 |
| 裸车购买价 | 19万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我这台星途EX7选的绿色外观+棕色内饰,实车比照片更有质感。绿色低调耐看,阳光下很显档次,内饰棕色温馨又高级,用料扎实也耐脏。大连屏看着舒服,座椅舒适,空间家用也足够。
整体开下来,这车颜值和实用性都在线,绿色外观够个性,棕色内饰够舒服,日常出勤或家庭出行都很合适,越用越满意。
【不满意】不过也有一些小不足,车机偶尔会有点小卡顿,储物空间不算多。底盘偏硬,过减速带震动比较明显,车身偏大,停车掉头会稍显笨重。整体瑕不掩瑜,日常代步家用都很合适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星途EX7 |
| 购买车型 | 2026款 增程两驱Max版 |
| 裸车购买价 | 19.88万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 120公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观看起来走在路上很多会看不出来这是什么车,以为是理想。有个车标就好了。
【不满意】就是大灯没有以前传统的感觉,这样也挺好看的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星途EX7 |
| 购买车型 | 2026款 增程两驱Max版 |
| 裸车购买价 | 18.99万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 安徽-芜湖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最近萌生换车想法,核心原因只有一个——对高阶辅助驾驶的执着热爱,而博世文远的一段式端到端技术,彻底戳中了我的心巴,让我果断下定决心,不留遗憾。
作为一名资深辅助驾驶爱好者,我试过不少主流方案,一直期待真正兼具安全、流畅、智能的智驾系统。直到关注到博世与文远知行联合研发的一段式端到端方案,瞬间眼前一亮。它打破传统模块化架构,用单一大模型整合感知、预测、决策全流程,减少信息损耗,决策更连贯、响应更迅速。
更让我信服的是实打实的硬实力——连续四次拿下智驾大赛冠军,从台州、温州到金华、芜湖,一路断层领先,实现史无前例的“四连冠”。一次夺冠可能是偶然,两次或许是运气,但三次、四次,绝对是技术实力的硬核证明。每一场比赛覆盖窄路、环岛、异形障碍等复杂场景,这套系统都能零扣分稳定通行,表现远超同级竞品。
对我而言,换车不只是代步升级,更是为热爱买单。博世百年硬件积淀+文远知行顶尖算法,一段式端到端技术兼具技术壁垒与量产可靠性,完美契合我对辅助驾驶的所有期待。不想再观望犹豫,不想留下错过的遗憾,综合所有考量,最终果断拿下。
往后的每一次出行,都能信赖这套顶尖智驾系统,安心又从容,这便是我换车最坚定的理由。
【不满意】车顶行李架感觉不是很协调,后期试试加装一些配件看看,最想吐槽也是没有延续性的问题,后备箱开启方式太低了,每次放东西还要弯腰,对的老人腰不是很好的朋友来说,非常的难受,希望能增加感应开启方式!怎么方便怎么来
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星途EX7 |
| 购买车型 | 2026款 增程两驱Max版 |
| 裸车购买价 | 19.99万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 230公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】细节贴心:离车自动换气 靠近预通风,暴晒后车内无异味,体验超棒;
智驾靠谱:猎鹰 700 智驾成熟稳定,百公里通勤全程无接管,连低矮小动物都能精准识别避让;
配置拉满:大五座空间宽敞,全车座椅通风 / 加热 / 按摩,9.2L 冷暖冰箱 无黑边大屏,家用舒适感拉满;
用料扎实:铝合金底盘质感厚重,高速不飘;8295 芯片车机流畅,语音控制精准;
能耗省心:日常通勤电耗 13-14kWh/100km,一周一充够用,用车成本很低。
【不满意】车机应用生态不够丰富,希望 OTA 能增加更多实用 APP;
蓝牙钥匙感应过于灵敏,路过车辆容易误感应,希望能自定义感应距离;
目前缺少划线自动泊车和寻迹倒车功能,复杂场景停车便利性不足;
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星途EX7 |
| 购买车型 | 2026款 增程两驱Max版 |
| 裸车购买价 | 19.49万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这次最满意的就是这个大连屏,非常的大气,非常的豪华,给这次车的加分项。
【不满意】最不满意的就是价格方面,这次价格没有太多的诚意,同价位的可选择性比较多,还是要多谈优惠和赠送比较好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星途EX7 |
| 购买车型 | 2026款 增程两驱Max版 |
| 裸车购买价 | 19.49万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 安徽-芜湖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 1升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是老星纪元ET车主,这次直接增购了EX7,说句实在的,选车时对比了一圈,还是觉得星途的底子和用料最实在。EX7的飞鱼3.0底盘+空气减震是真的香,日常过减速带几乎没什么余震,跑高速变道也稳得很,完全不像这么大的SUV会有的笨重感。动力随叫随到,市区通勤跟车、超车都很轻松,踩多少有多少,开起来一点不费劲儿。续航也没让人失望,市区通勤一周充一次电足够,周末跑了趟近郊,全程空调加高速,实际能耗比表显还低,完全没有续航焦虑。
最香的还是空间和舒适性,大五座的布局太懂家用了,后排坐三个人也不挤,后备箱放露营装备和平常家用品绰绰有余。座椅软乎乎的,支撑性也够,跑长途腰不酸腿不麻,还有内饰的用料,手能摸到的地方基本都是软包,大屏幕,大冰箱,行李架,网友吐槽的都改了,星途这次是把诚意拉满了。
【不满意】目前提车时间不长,暂时没发现什么大问题,就是车机里的部分第三方应用还不够全,比如有些小众的音乐软件还没适配,不过销售说后续会OTA升级,这点还是可以接受的。还有就是大家都做大电池了,电池稍微小了点,不过说是为了驾驶质感,各项综合作出的匹配
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星途EX7 |
| 购买车型 | 2026款 增程两驱Max版 |
| 裸车购买价 | 19.99万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 30公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整车造型大气硬朗,大尺寸进气格栅搭配犀利灯组,车身线条流畅,气场十足,家用、商务都合适。内饰用料扎实,软皮包裹多,双联屏设计科技感强,车机界面清晰流畅,车内异味小,空间宽敞,后排乘坐不压抑,后备箱装载能力够用,日常出行、短途自驾都能满足
【不满意】这个伸缩门把手不太满意,怕出现故障,而且后续坏了维修比较麻烦
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星途EX7 |
| 购买车型 | 2026款 增程两驱Max版 |
| 裸车购买价 | 19.5万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车行驶500公里,开了城区、高速,用了智驾,作为星途老用户,谈下真实感受
⭐最满意:空间、底盘、智驾,越级体验
1. 大五座空间,家用完美
轴距3米,纯平地台,后排放倒,真的可以躺平。我178cm,前排调好,后排腿部两拳多,头部一拳,老婆孩子葛优躺完全没问题 。后备箱668L,婴儿车+行李箱+露营装备轻松塞下 。全车储物格多,手机、水杯、纸巾都有归宿。
2. 舒适性和安全性超越同级
飞鱼底盘3.0+CDC电磁悬挂:过减速带、坑洼路干脆利落,不颠不晃;高速也开了,120km/h稳得一批,变道不拖沓,而且前后排座椅有加热通风按摩,全车23扬声器,音质非常好,车上还能K歌。
3. 动力顺滑,能耗惊喜
动力随踩随有 。标准模式平顺不窜,运动模式推背感强 。市区纯电跑,电耗约18kWh/100km,现在油价越来越贵,这个真的划算,而且两百多公里续航,充满可以满足一周通勤。
4. 内饰豪华,配置拉满
30英寸6K大屏,清晰度拉满,反应快。14层自愈皮质座椅。选配了9.2L车载冰箱,夏天冰饮、冬天温奶超实用。双层夹胶玻璃+主动降噪,怠速35分贝,车内超安静。
5. 带猎鹰智驾700,而且终身免费使用,这一点非常地道。上下班也试了这个智驾,很拟人,通行效率也很高。
6.提车服务超赞
提车的时候4S店服务热情,送了一些小装饰,提车流程也很快,售后响应及时。
【不满意】1. 车机菜单略复杂:功能太多,年纪大一点的用要适应一下,希望OTA优化快捷操作。
2. 品牌认知一般:长辈会问是不是奇瑞,很多人不知道星途这个品牌,希望星途在营销上能做的努力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星途EX7 |
| 购买车型 | 2026款 增程两驱Max版 |
| 裸车购买价 | 19.99万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意星途EX7全系采用2+3式座椅布局,标配全车座椅加热/通风/按摩功能以及前排座椅记忆,部分车型配备带腿托的副驾座椅,后备厢容积可从688升拓展至1835升。除此之外,星途EX7还标配23扬声器的“伯牙之音”音响系统、256色氛围灯、三区空调、外后视镜电动调节/加热/电动折叠/记忆/倒车自动下翻/锁车自动折叠等功能配置
【不满意】不太满意,实体按键少了一些,智能化很足代替了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】