宋Ultra EV 2026款 710KM 超越型

【满意】家里有一辆车刚好可以报废了，过了年就开始看车，最早看的是的丰田威兰达双擎和途观330，威兰达，后来看了别克e5,吉利e5,埃安i60。之前开的都是油车，也想尝试一下电车，但又怕电车的这种不稳定性。最后从能承受范围之内选了比亚迪宋ultra，价格也是这几款里面最高的，主要是因为比亚迪是中国电车的老大哥，也是求个可靠，希望后期比亚迪不要让我失望。 言归正传，最满意的就是空间和闪充，三电系统看网上评价是不错的，现在是新车，也感觉不出来，以后慢慢体验吧。
【不满意】最不满意的也有一些 第一，续航，续航我自己主要以短途高速为主，单程一百多公里，平均电耗能到20，算下来也就400公里，也不能跑到没电再去冲吧，其实也就三百五十公里左右就必须补能了。 第二，底盘，也可能是我看了宣传片对这个车底盘期望太高，虽然是前双球节麦弗逊后五连杆再加上云辇C的加持，我以跑高速为主也就那个样，有可能也是suv的原因，还没有我的八代凯美瑞稳。 第三，大灯，前大灯亮度不够宽度也不够，这一点完全不如海狮06ev，他那个转向辅助灯真的是很有用，正常跑还能将就一下，天黑了转弯真的是啥也看不见，一片黑盲区很厉害。 第四，没有电子儿童锁，这个也不如海狮06ev，很实用的功能。我的凯美瑞虽然也没有，但是每个上面有个手动的解锁开关，锁门状态下得先开上面锁车开关才能开门，这车只要连续开两下车门开关就能打开，这一点儿我觉得还是非常危险，我家三岁孩子就对这种东西感兴趣，在车上各种抓。这两下就打开了，妥妥的安全隐患，我也不能一直都开着安全锁，又不是只拉我家孩子，有时候大人坐后面开车也不方便。 第五，没有220v电源口，这个十万出头的车上都配，小二十万的车不配，妥妥的简配啊。 第六，前备箱不是电动的，新款元plus和海狮05都有，这个竟然没有，不知道是什么操作。 第七，座椅按摩通风加热，座椅按摩就是锦上添花的功能，力度还很小，成本应该也不低吧，还不如弄换成腰托腿拖来的实用，通风吧，我是没感觉到通风😂，但是放上纸吧还能吸住，那就是风力太小。座椅加热还没试过。 第八，迪声音响，这个音响这个音质弄个牌子你还不如不弄呢，都不如我丰田上六个喇叭的音质好，就是喇叭多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】智能辅助驾驶与自动泊车是我最满意的地方。因为是电车，它的智能化让我非常满意，我觉得是完全够用的。我从广州提车后就开高速回家了，一开始心大心小地使用天神之眼c，体验到它开得比我还稳后，紧张的心情就没有了。特别是遇到超近距离超车的车辆，它也会及时地摁喇叭，这个细节真的超赞的，因为我每次鸣笛都慢半拍😂另外，自动泊车也处理得干脆利落，这点我也超满意的。
【不满意】自动泊车还是不够完美。目前发现只有对那些划线的车位比较友好，像我这种住老旧小区的还是靠手搓。之前还试过车位前面有棵树，系统识别到后就让我自己提车了，这点体验真的不太好。还有就是车身的颜色，我当初买灰色是想着耐脏，没想到淋了雨以后，水痕超明显的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这次购车也算是我第一次买车了，我的驾照应该是五年前就已经拿了，但是一直在读书，一直没有买车，今年也是工作的第二年了，之前一直没有车，挺不方便的，每天就是挤挤地铁去上班，而且主要我工作的地方不在那种很繁华的市区，所以说开车也并不会堵车，会更方便一点。 本来我一直是想买的一辆星愿或者说是海豚的，因为我一个女生对买车也不是很懂，我在网上一搜女生买车推荐什么车型，大家基本上都是推荐这些车的，后面我又自己深入研究了一下，加上看到网上说比亚迪新的闪充技术出来了，我就看什么车型搭载了闪充技术，我觉得这个技术也还是挺重要的，至少充电快，不会耽误我的时间，宋UItra算是一个带闪充技术的车型，而且这个紫色我很喜欢，了解了一下，发现智驾也不错，又比较合我的预算，所以买的这辆车，我是贷款了两年买的。
【不满意】我感觉这车的哨兵模式特别费电，停在那里，晚上不用的话都差不多要耗掉10公里左右的电，感觉够我开好久了，平时还是有点心疼的，不过还好，现在充电不花钱，如果以后充电要花钱了之后肯定是有点心疼的。 第二个问题就是我觉得那个手机无线充电，充的比较慢，手机放上去之后，感觉要很久才能够充进去一点电，有点鸡肋，我平时都是把它关掉了的，然后直接插一个数据线充电都要快一些的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】比较满意的地方就是这个宋凹欻的空间够大。 原来的老款捷达，根本没有空间可言。宋凹欻这个空间，尤其是后排空间，大的离谱！有次孩子和老人调换座位，从左边换到右边，直接穿行而过！根本不用前排调座椅，也不用后排缩腿，简直太顺畅了。
【不满意】缺点： 第一个就是方向盘的设计。下半部分改成平直的省的碰着身体，但上半部分为什么不是圆形呢？这个方形上半部分太遮挡仪表盘了。大家看看我的两张图，感觉上面改成圆形不好么？ 第二个就是充电桩的问题。五一期间我去承德，回来充电时那个充电桩特别慢，我以为车坏了，吓人。他们解释说当天充电的车太多，储能不够。前两天去秦皇岛，又冲了一个小时。这次充电储能柜是满的，但是说是枪的问题；而且那个车位是斜的，自动泊车后车头朝左，充电枪根本够不到右侧的充电口！无论A枪还是B枪！我家附近没有充电桩，非常希望比亚迪能把充电桩的问题解决好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买车主要是为了把旧车给报废了，把报废补贴领到，去年就一直在看车，但一直没有看到合适的，还是挺纠结的，因为想等一等看看置换补贴会不会涨，结果今年还降了，没办法，只能在今年赶紧给买了，因为5月份老车的交强险就要到期了，所以我们4月份的时候就直接把车买了。 本来看车的时候就想着买个10万左右的纯电车就行了，但10万左右的纯电车，感觉质量不太行，之前去看了零跑的车，性价比是高，但是质量感觉不太好，尤其是那个车漆，感觉没啥质感，我不太喜欢。后面去看了吉利，因为吉利的混动车比较多，感觉没什么我喜欢的纯电车，然后又去看了长安，那个启源的q05还行，价格有点便宜，但是纯电续航有点低，加上价格便宜，报废补贴也领的少，所以就不考虑了，后面听说比亚迪要出闪充技术，正好解决我续航焦虑的问题，所以等到这车出了之后，我就去研究了一下，感觉这车还不错，当时是在海狮06和这车中间选，我感觉我还是比较喜欢王朝的车型，所以定的这个车。
【不满意】1.第一个问题就是续航的问题，我刚拿到车开的时候，我感觉整个电量的前半段还是耗的比较慢的，当时可以跑到90%左右的续航达成率，但是越往后跑的话，那个电量消耗的越快了，尤其是上了高速之后，那个动能回收就非常的弱了，因为没有什么踩刹车的机会，所以整个续航达成率不行，跑高速的话可能要打个七折左右了，我也没有在高速上充过电，听说高速上充电比较贵。 2.第二个问题就是开了哨兵模式特别的费电，因为停车的地方没有摄像头，所以平时得随时开着哨兵模式，因为我家没有车位，所以一直停在路边，一天基本上要掉个十多20公里左右的电，掉的特别快。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子开了有一个多月了，目前最满意的地方就是充电速度是真的很快，相比之前我的油车来说要静音了很多，续航这块也能接受，跑高速的话，六折左右，城区的话八折左右，就是车内的空间比想象中要大很多，
【不满意】目前总体感觉还行，就是这个无线充电的位置，脏在上面不好清理，副驾这个面板黑色的容易划痕，现在贴了膜要好很多了，这个放眼镜的盒子，拿眼镜不方便，太小了。还有就是闪充桩高速上面太少了，几乎看不到。希望比亚迪要加快建设。
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】买这车之前，我对纯电车最大的恐惧就是充电。网上看多了排队等桩的视频，心里发怵。结果提车第三天，第一次去闪充站，直接给我整懵了。那天电量剩大概15%，插上枪，我去便利店买了瓶水，站在门口抽了根烟。烟还没抽完呢，掏出手机一看——90%了。我当时以为APP卡了，刷新好几遍，发现是真的。
【不满意】第一，高速噪音大。市区开确实安静，毕竟没发动机。但一上了高速，跑到110、120的时候，A柱那边呼呼的风声就来了，听歌得调大两格音量。这个价位的车，隔音应该再好点。 第二，内饰那些亮黑色的板子，简直是灾难。新车看着确实高档，亮闪闪的。但你用两天试试？全是指纹，跟犯罪现场似的。擦吧，怕擦出划痕，不擦吧，脏兮兮的看着难受。最后我自己花钱去贴了透明膜，算是额外消费了一笔。 第三，车机偶尔抽风。遇到过好几次本地音乐读不出来，要重启车机才行。还有一次在车机商城里买了个主题，花了我十几块钱，结果一直提示文件损坏，删了重下三次都不行，找售后也没下文。能用倒是能用，但时不时给你来这么一下，挺膈应人的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】终于等到了！从三月份关注到现在，一分没降，但实在等不下去了，直接拿下，提车的时候心情还是挺激动的。现在跑了不到两百公里，磨合期还没过，但已经忍不住来分享一下。 先说一下我的车：比亚迪宋Ultra EV（26款710KM超越型），官方指导价16.99万，4S店一分没少，保险七千出头，落地算下来大概17.7万左右。目前没啥大优惠，但送了一年的闪充权益和脚垫什么的，还算能接受。外观真的nice，雪山白这个颜色不是纯白，偏灰有时候像银色，很耐看。 一是闪充快得离谱！提车当天试了下，从15%到97%真就十分钟出头，刷刷手机就充好了。二是操控，从我那台老油车换过来，简直像换了个世界——油门响应快多了，起步平顺，底盘也稳当，过减速带没有那么硬邦邦了。从油车切到电车真的是另一个维度的体验。 和油车比，太跟脚了！油门轻轻一踩速度就来了，没有油车那种“等一下再发力”的延迟。但电门过于灵敏，脚得一直提着劲，刚上手还有点不习惯。整体开着很平顺，转弯车身非常稳。 提车后充满电（100%），跑了大概20多公里吧，表显还剩690公里。目前春秋平均电耗大概在16.0kWh/百公里左右，按照这个算下来实际跑个590-600公里应该问题不大，够我上下班一周了。 这个价位给到了710公里续航+闪充+云辇-C底盘+辅助驾驶，加上送的保养和一年的免费闪充权益，我觉得物有所值。 今天就聊这么多，等我再开阵子，上过高速跑过长途再来分享！
【不满意】车机系统里的百变主题app里自费买了个主题，老是提示文件损坏，折腾了好几遍都没搞定，跟售后反馈了现在还没回音。
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【其他】

【满意】最爽的是充电速度，真快得有点离谱。有次剩十几格电插上快充桩，我进商场买杯奶茶，想着怎么也得等二十分钟，结果奶茶刚拿到手，APP就推送说充到80%了。以前开朋友的电车出门，充电的时候刷手机刷到无聊，现在是我还没歇够它就满了。这种不耽误事的补能体验，比什么炫酷配置都实在。
【不满意】没选装激光雷达算是心头一个小疙瘩。基础版的辅助驾驶跑高速够用，跟车加减速也算平顺，但城区里基本就只能定速巡航加车道保持，自动变道、记忆泊车这些好玩好用的功能都享受不到。身边有朋友买了带激光雷达的车，跟我显摆自动泊车一把入库的时候，心里还是有点酸。当初买车没当回事，现在觉得那点钱真应该花。
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【满意】第一是充电。买车之前听好多人说电车充电慢、不方便，我心里其实也有点打鼓。结果提车之后第一次在外面快充，彻底打消了顾虑。那天电量剩大概不到二十，我把充电枪插上，去旁边便利店买瓶水，顺便回了条微信消息，前后也就十来分钟，回来看了一眼手机App，已经八十多了。当时真有点震惊，感觉跟以前开油车去加油的体验差不多了。现在我基本上就是周末逛超市或者带孩子去商场的时候，顺便插上充一会儿，完全不用专门为了充电跑一趟。 第二是空间。家里有老人有小孩，周末经常全家出动。这车后排坐着真挺宽敞，我一米七八，前排调舒服了，坐到后面膝盖离前排还有两拳多的距离。最主要中间那个位置脚底下是平的，不像以前的车中间鼓起一个大包，谁坐谁难受。上周末带家人去黄河边玩儿，帐篷、折叠椅、儿童自行车，还有一堆吃的喝的，后备箱全给塞进去了，我都佩服自己。 第三是底盘舒服。郑州这边修路的地方不少，有些路段坑坑洼洼的，以前开老车过那种路，颠得人说话都带颤音。这车过减速带或者烂路的时候，明显感觉滤震柔和了很多，家里人坐着也说舒服，不会觉得晃得慌或者硬邦邦的。这一点我老婆特别认可，她说终于不用在车上被颠得头疼了。
【不满意】一个是新车味道。提车那天从4S店开回家，窗户关着开了二十分钟左右，我就觉得有点闷得慌，嗓子不太舒服。后来连续好几天，每天晚上把车窗留个缝，又在网上买了炭包和除味的东西，大概过了一个多星期才基本散干净。家里有小孩的话，建议新车多晒晒、多通风再让孩子坐。 另一个是内饰的颜色不太耐脏。我选的是浅色内饰，看着确实好看、显档次，但是用起来真的有点操心。孩子在后面吃个饼干掉点渣，或者鞋蹭到门板，都会留下痕迹。现在我在后座铺了个小垫子，随时备着湿巾擦，也算是甜蜜的烦恼吧。
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【动力】
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【油耗】
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【其他】