网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 宋Ultra EV » 2026款 710KM 卓越型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 宋Ultra EV |
| 购买车型 | 2026款 710KM卓越型 |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】一是车子后排空间非常大,可以随便翘二郎腿,家里人坐在后面一点都不局促。前备箱空间也很大,能放很多东西,还有放水口,方便冲洗。二是4s店服务挺不错的,有啥问题立马帮主解决。
【不满意】车机显示的续航和电量与APP经常不一致,解决的办法是重启车机,但是重启后过段时间还会出现,问了客服说是要等下次OTA更新了才能解决,希望官方能尽快更新。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋Ultra EV |
| 购买车型 | 2026款 710KM卓越型 |
| 裸车购买价 | 19.19万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 390公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】闪充!!!前提是闪充桩的电池有电,真的就是9分钟充到97%,但是如果闪充桩电池没电,时间可就长了,还不如唐L汉L的双枪快充!
还有就是空间,家用非常的ok。
【不满意】我5.10日下的订单,天神之眼B涨价了,花了1.2万,唉,认栽了!内饰味道特别大了,新车提回来,开了两小时头痛!还有啊,在4S店贴膜被坑了1000元,贴了个金属膜,影响信号啥的,有点难受,不过只能凑合用了,以后坚决不在4S店贴膜🙅🙅🙅🙅🙅
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋Ultra EV |
| 购买车型 | 2026款 710KM卓越型 |
| 裸车购买价 | 17.99万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是4月中在杭州提的车,顶配17.99万那款,710公里续航。开了两个多月,现在跑了快4000公里,正好赶上杭州夏天高温,来聊聊真实感受。
先说大家最关心的夏天续航和电耗。杭州最近白天35-38度,上车必开空调,设定22度自动风。实测百公里电耗在13.5度到14.5度之间,比春秋高了2度左右。实际续航大概能跑640-670公里,打9折。这个成绩说实话我挺满意了,毕竟空调一直开着,而且我开车不算温柔。市区通勤完全够用,周末去趟周边玩也毫无压力。
最爽的还是800V闪充和免费权益。夏天跑长途,高速服务区上个厕所的功夫,从10%充到95%也就10分钟出头。关键是这一年半闪充免费,我跑了4000公里,电费花了不到50块(只有几次没找到免费桩)。我同事开油车一箱油四五百,现在出门都抢着开我车。
夏天特别有用的配置:座椅通风和远程开空调。我出门前在手机APP上提前5分钟开空调,上车就是凉的,座椅通风一开背上不粘汗,太幸福了。全景天窗带遮阳帘,太阳再大也不怕晒头。双层玻璃隔音好,关窗开空调车里很安静,孩子在后排睡得香。
空间依然好评。后排地板纯平,轴距2840mm,夏天穿短裤坐后排不憋屈。后备箱巨能装,上周带俩娃去海边,露营车、帐篷、三个箱子全塞进去了。
总结一下:这个夏天,我给这车打95分,扣5分就是因为方向盘晒烫了。
【不满意】夏天暴晒后,方向盘和中控面板摸起来有点烫手,得提前远程开空调降温。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋Ultra EV |
| 购买车型 | 2026款 710KM卓越型 |
| 裸车购买价 | 18.9万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】以家庭用车为主还得是选择中型SUV的,原本家里有一辆SuV以及一辆宝马轿车,实际上对于家庭用车最好的选择还是要SUV的,由于现阶段的电车安全性最主要的是看电池,比亚迪品牌的刀片电池成为了我购买电车必选品,恰好遇到今年的闪充技术以及第二代刀片电池。在宋ultra预售期就下定决心购买了,。
目前已经提车一个半月,行驶4千公里,车况确实是没得说:好开,性能足够满足各种场景的需求
【不满意】车机ota还是有一些小bug,比如现在遇到的自动任务里面条件触发不正常
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋Ultra EV |
| 购买车型 | 2026款 710KM卓越型 |
| 裸车购买价 | 17.99万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1766公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】好多买这车的都是因为比亚迪出了这个闪充的技术,我也是因为这样的,因为比亚迪还没出这个技术之前就开始造势了嘛,本来自己就想买电车的,肯定就等他出这个技术,看一下是否合我的心意再买了,没想到这个技术充电太快了,直接就把我吸引住了,所以才买了这车。
【不满意】第一个点就是我觉得这个车拿到手之后,感觉车内可能还是有点甲醛的,因为车内有点新车的味道,我自己买了几包炭包放在车内,这个直接在网上购买就可以了,还是挺便宜的,过了几天之后基本上也没什么新车的味,到了最好的办法,我觉得是把车放在太阳底下暴晒,然后再开窗通风。
第二个问题就是哨兵模式挺费电的,我现在一般停在自家的车库里面,我都不开这个哨兵模式了,开这个烧饼模式费的电都够我开十多20公里了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋Ultra EV |
| 购买车型 | 2026款 710KM卓越型 |
| 裸车购买价 | 17.99万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】先说空间,平时我一个人开通勤,前排宽敞,头顶还有一拳多的距离,不会觉得压抑。周末带老婆、孩子还有我妈一起出门,后排坐三个人一点不挤,孩子坐中间,两边老人坐旁边,腿都能伸开,不会蜷得慌。后备箱更是惊喜,放一个婴儿车、一个行李箱,再加上几个购物袋,还有富余的空间,偶尔带点露营装备也完全够用,再也不用像之前那样纠结放什么、扔什么了。然后是续航,我买的710km版本,平时市区通勤开,开空调、听音乐,实际续航大概能跑650公里左右,没有明显虚标。有一次开去出差,单边120多公里,来回跑加上在市区转了几圈,到家还剩一半多的电,完全不用中途充电,省去了很多麻烦。
【不满意】车机的反应速度有点慢,平时简单操作还行,要是同时打开导航、音乐,再切换界面,就会明显卡顿,偶尔还会出现语音唤醒延迟的情况,得喊两次“小迪”才能响应,尤其是着急导航的时候,有点耽误事。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋Ultra EV |
| 购买车型 | 2026款 710KM卓越型 |
| 裸车购买价 | 18.89万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3676公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】一个是空间,真的把我惊着了。我家在东莞,家里人个子都不小,我178的个头坐后排,腿前边还能塞个我老婆的小背包,地台也是纯平的,上周带爸妈去松山湖玩,后排坐仨人完全不觉得挤。另外一个就是那套激光雷达。当时咬牙加了9900块选装,坦白讲签单时手还有点抖,现在看简直太值了。听说现在选装都涨到一万两千多了,还好买得早,等于白捡了两三千块钱。高速和快速路上,领航辅助一开,手脚都轻松一大截,跟车、变道都挺老司机,绝对不是那种画龙的玩具。
【不满意】第一个,车机偶尔会犯傻。我叫小迪调空调风量,它有时候会先愣两秒,然后回我一句好的,结果没动。得再喊一次才行,副驾我老婆笑我像在训笨狗。第二个,无线充电板是真烫手。果子手机放上去充半小时,拿起来能当暖手宝,充电速度还不咋地,现在基本靠线充了。还有个不算缺点的缺点,新车味道有点猛,刚提车那几天东莞三十多度暴晒,坐进去熏得眼睛酸,散了大半个月才好些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋Ultra EV |
| 购买车型 | 2026款 710KM卓越型 |
| 裸车购买价 | 17.99万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】第一是养车成本真的省,之前每月油费1200,现在家充一度电不到5毛钱,每天30公里,一个月电费也就50块左右,相当于原来一周的油费,一年能省一万多,对于我们这种普通家庭来说,太实在了。第二是空间够大,完全满足家用,后备箱很深,婴儿车不用折叠就能直接塞进去,还能再放两个行李箱和宝宝的玩具,后排坐三个人也不挤,老人带宝宝坐后排,腿部有足够的空间,不会觉得压抑,有时候宝宝在后排睡觉,也能舒展开。
【不满意】第一是高速续航有点虚,市区开续航很扎实,差不多能开到680km左右,但跑高速的时候,尤其是时速110-120km/h,续航掉得比较快,大概只能跑到550-580km,虽然也够用,但和标注的710km有差距,跑长途还是得提前规划好充电。第二是内饰有轻微异味,提车的时候,内饰味道比较明显,尤其是夏天太阳晒过之后,味道更重。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋Ultra EV |
| 购买车型 | 2026款 710KM卓越型 |
| 裸车购买价 | 17.99万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】一开始看了宋Pro EV、元Plus EV,还有吉利银河L7插混,最终选宋Ultra 710km卓越型,一是空间比宋Pro大,后排坐老人孩子不挤,后备箱能装下孩子的玩具、老人的菜篮,还有露营的简单装备;二是710km的续航,想着市区不用频繁充电,回老家也不用中途找桩,省去麻烦;三是预算刚好够,卓越型的座椅通风、加热,还有HUD,日常用着方便,不用后期加装;四是身边有朋友开比亚迪,说三电靠谱,售后也方便,潍坊本地比亚迪4S店多,保养不用跑远路;最后就是纯电用车便宜,之前开朋友的油车,加一箱油快500块,家充一度电才3毛多,能省不少钱。
【不满意】车机偶尔卡顿,尤其是刚上车通电的时候,中控屏要等个五六秒才能操作,有时候切导航和音乐,会顿一下,不像手机那么丝滑,问了4S店,说后续OTA能优化,希望能快点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋Ultra EV |
| 购买车型 | 2026款 710KM卓越型 |
| 裸车购买价 | 19.3万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 广西-防城港 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】宋Ultra EV刚上市没多久,我就火急火燎去把它拿下了!作为一个刚提车两周的710KM卓越型(白色)车主,现在里程刚到500公里出头。今天必须好好唠唠,这车买得太值了!
这提车仪式感拉满,销售把雪白的车身擦得锃亮递给我的时候,真的有一种“初恋”般的心动感。
闪充真的太顶了!刚提车第一次充电,眼睁睁看着几分钟飚了几百公里进去,这速度颠覆认知,直接告别充电焦虑了。
这车的储物设计太懂养家男人了。后排坐满三个人都宽敞得不行,后备箱更能塞,我上周搬家转运了一次,感觉一次顶我老油车跑两趟!女生最爱的零食奶茶也都能随便塞。
底盘是真的稳。经过减速带或坑洼路面时,云辇-C智能阻尼系统会瞬间调节悬架软硬度,车里感觉非常平稳,没有那种硬碰硬的颠簸感,家里人坐着都说比以前舒服多了。
现在是我们这儿最美的春天,百公里电耗大概15.5kWh左右。满电开下来大概能跑600公里出头。我们这市区通勤和周末小郊游,真实续航相当实在,焦虑感啥的完全不存在。
我就是选的雪山白,这颜色干净利落,越看越显大,尤其晒在阳光下格外养眼。虽说有人吐槽大灯设计太犀利,但我就觉得帅啊,每次停好车都要回头看两眼。
纯电补能费用比油车省太多了,就算首发没啥优惠我也觉得特值。关键第二代刀片电池质保给力,容量低于77.5%就免费换新,买得安心。
选装天神之眼B激光雷达真的没选错!以前跑高速眼睛都不敢眨,现在开启智驾系统,它稳稳车道居中、自动跟车,跑长途直接解放双脚。很多老司机都做不到这么平顺!
【不满意】虽说爱不释手,但新车内饰味道确实稍微大了点,刚提车那一周得整天开着窗户通风。而且毕竟是刚上市嘛,没啥优惠,但我们早买早享受!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】