腾势Z9GT 2024款 易三方闪充旗舰型

【满意】原本担心这种车会更注重样子，空间只是够用，实际坐进去以后发现并没有想象中局促。前排视野挺开阔，后排坐3个人也不压抑。后备厢也比预想中实用 驾驶感受偏轻松，不是那种时时刻刻都在提醒你“我性能很好”的车。低速挪车很灵活，转向也比较跟手，城市里掉头、进地库都不累。真正想加速的时候又不会拖，整台车给人的感觉是动作很整，不毛躁。 内饰给人的感觉是安静、细致。不是那种一眼看上去信息量很大的风格，而是坐久了会越来越觉得舒服。车内一些常接触到的地方触感都不错，晚上一个人开车时，车厢氛围也挺容易让人放松下来。 外观上它不是那种很传统的豪华路线，反而更像一台有自己审美的车。侧面特别顺，尾部也有层次感。属于远看有气质，近看又有细节的类型，时间长了不会审美疲劳。
【不满意】要说最不满意，我觉得是刚提车那阵子会有点舍不得随便停。因为车身造型比较特别，漆面和细节又显精致，进商场或者老小区时，我会下意识找更宽松一点的位置。不是车不好开，而是自己会比以前更在意停车环境。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观是很典型的越看越上头类型。最开始我是被它的姿态吸引，后来越看越喜欢尾部和整车比例，尤其是那种修长但不拖沓的感觉。 驾驶感受很有记忆点。不是单纯的加速猛，而是整套动作都很利索。方向响应快，车身跟随也快，掉头和小范围挪车比预期轻松。 内饰做得挺有质感，尤其一些细节比照片里更讨好。坐进车里不会觉得花里胡哨，反而是每样东西都摆在比较顺手的位置。音响和静音也很加分 空间部分比想象中更实在。很多这类车看着帅，后排一坐进去就露馅，但Z9GT没有那么极端。后排头部和腿部都还能接受，平时两个人坐后面不会有抱怨。
【不满意】要说最不满意，就是回头率确实有点高。停好车之后，经常会有人过来绕一圈看看，或者问一句这是不是腾势那台GT。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的是它的驾驶质感。提车前我担心这种尺寸的车会不会开起来偏重、偏笨，结果完全不是。Z9GT在市区里掉头、并线都比想象中轻松，红绿灯起步很干脆，车身反应也挺跟手。那种感觉不是单纯的快，而是你会觉得这台车愿意配合你，开起来心里很有底。 别看它是偏运动风格的车，空间并没有牺牲太多。前排坐姿舒服，后排腿部和头部都够用，平时坐两个大人一个孩子很轻松。后备厢开口也比较实用，平常去超市大采购，婴儿车和几袋东西一起放完全没压力。 驾驶感受是它最能打动我的地方之一。低速时很平顺，跟车不会一冲一顿；速度起来之后，动力输出又很直接。底盘有韧性，不是硬邦邦地强调运动，而是在舒适和支撑之间找到了平衡，日常开很讨喜。
【不满意】真要挑一点，我觉得新车阶段功能有点多，刚上手时会忍不住在车机里翻来翻去，想把各种模式都试一遍。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】