网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 秦L » 2026款 DM-i 128KM进取型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 秦L |
| 购买车型 | 2025款 DM-i128KM进取型 |
| 裸车购买价 | 9.68万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的就是它的能耗表现,这可是我试驾时重点盯紧的项,毕竟每个月的油费电费都是真金白银。
【不满意】不过秦L也有让我头疼的地方,最不满意的就是新车异味问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦L |
| 购买车型 | 2025款 DM-i128KM进取型 |
| 裸车购买价 | 9.28万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 830公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】上月底提了秦L这款车,我选的插混版的。这车开了20天最让我满意的是车子的外观和续航,从外观上看,车身颜色漂亮,线条流畅自然,看上去运动感好,年轻帅气。车子开着能耗低,纯电模式下每公里也就1毛多点的费用,用车成本低。
【不满意】不满意的地方也有两点,首先是后排的空间,我身高182cm,体型也胖一些。坐在前排感觉还行,后排就有点拥挤了,前后座椅间距不是很宽,腿脚位置伸展不是很舒畅。还有就是隔音效果做的一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦L |
| 购买车型 | 2025款 DM-i128KM进取型 |
| 裸车购买价 | 9.68万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 468公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我每天上下班大概30公里,充一次电能跑三天。以前开油车一个月油费700打底,现在电费加偶尔用油,一个月200块顶天了,混动模式跑长途也不慌。
【不满意】新车塑料味挺冲的,晒过之后更明显,散了一周才好些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦L |
| 购买车型 | 2025款 DM-i128KM进取型 |
| 裸车购买价 | 9.68万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 530公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车刚满一周,仪表盘显示530公里,这秦L真是越开越惊喜。作为每天通勤45公里的上班族,128公里纯电续航简直是为我量身定做的。晚上十点后充电,谷电每度三毛八,充满不到十块钱,算下来每公里才七八分钱。上周特意测试了纯电续航,开空调听音乐的情况下还能跑100公里,彻底治好了我的里程焦虑。
【不满意】必须要说隔音确实是个短板。前天跑机场高速,车速刚到100,就传来明显的风噪,发动机介入时的动静也偏大,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦L |
| 购买车型 | 2025款 DM-i128KM进取型 |
| 裸车购买价 | 9.28万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 390公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】刚刚提车,来说说我的秦L用车体会。这车最让我满意的地方是它的能耗和价格政策吧。车子开着能耗低,纯电模式下算下来每公里才一毛多,而且可油可电,长途行驶也不用担心续航问题。车子价格定的不高,还有一些优惠,性价比可以。
【不满意】不满意的地方也有,这车的动力表现一般,提速不是很快。还有车内隔音效果稍微差点。车机使用的时候偶尔会有些卡顿。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】