秦L 2025款 DM-i 128KM领先型

【满意】最让我满意的是这车的外观和空间设计。从外观上看，造型时尚新颖，符合年轻人审美，颜值高。里面空间宽敞，属于中型车，全家人坐在上面轻松舒适。
【不满意】最不满意的一点，动力感觉一般，提速时候劲有点跟不上。这也不是什么大问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】先交代一下，我是26款秦L DM-i 128km领先型的车主，提车到现在差不多三个月了。当初没在地下车库买车位，平时就停小区门口，旁边老停一辆白色小鹏P5，俩车放一起对比特别明显——我家秦L看着就是更大气，底盘也高出一截，每次看过去心里都美滋滋的。 最满意 那必须是气场和底盘高度！跟小鹏P5停一起，秦L整个车头更宽厚，线条也舒展，明显大一圈的感觉。底盘调得高，走烂路不怕磕，看着也更有传统B级车那个范儿。花这个钱买到这种气场，我觉得值了。
【不满意】雨刮器偶尔有点异响，尤其雨不大的时候刮起来嘎吱一声，听着怪闹心的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】先说整体感觉：花小钱办大事，但也有小毛病 这车说白了就是省钱、空间大、看着有面子。特别适合过日子用，上下班接孩子、偶尔回趟老家，都很合适。但别指望它有多豪华、多运动，它就是个踏实靠谱的“经济适用男”。 让人满意的地方 · 真的省油钱：你要是能经常充电，市区开基本不烧油，一公里才一毛多。不充电当油车开，百公里也就4个油左右，比普通燃油车省一半还多。 · 空间够大：后排坐三个人不挤，腿能伸开。后备箱很深，放婴儿车、行李箱都没问题。 · 长得像“汉”：外观很大气，开出去不丢面子，有人说它像小号的比亚迪汉，挺好看的。 · 智能配置不赖：大屏能转，导航、刷视频都清楚。2026款还给了电子怀挡，换挡手不离方向盘，挺有高级感。 · 性价比没得说：用买合资紧凑型车的钱，买到了B级车的大小和混动省油，绿牌还免购置税，算下来很值。
【不满意】内饰硬塑料多：中控台、门板上很多地方是硬的，摸起来有点廉价。钢琴烤漆面板容易留指纹，显脏。 · 高速噪音大：跑超过100公里/小时后，风噪和胎噪都比较明显，车里说话得稍微大点声。 · 小细节不够贴心：比如熄火后不能自动关车窗，后排座椅放倒后有个坎儿（不是纯平），杯架设计得有点碍事。 · 操控一般：方向盘很轻，转弯时指向有点模糊，没啥驾驶激情。走烂路时后轮会有点多余的晃动。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】能耗表现最让人满意，128km纯电续航非常扎实，我每天上下班往返50公里，充一次电跑整整一周，周末还能剩不少电。纯电模式下电耗基本在11-13度/百公里，用电成本极低，公共充电桩用谷电的话一公里才几分钱。出远门也不用担心，满油满电综合续航2148km，加满一箱油从北京开到广州都够。快充也很给力，30%到80%只要25分钟，应急补能特别方便。10万级价位能做到这种能耗表现，质价比确实高。
【不满意】没啥不满意的，就是当时买车没砍下啥价，但整体来说还是不错😊
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意就是这车太适合泉州日常用了，省油、空间够，跑长途回老家也不慌。泉州这边路不算宽，老城区巷子多，这车开着灵活，停车也方便。10万出头落地，混动还免购置税，平时上下班、周末去海边、过年跑长途都能hold住，性价比没话说。
【不满意】不满意的就是内饰塑料感有点重，泉州夏天又热又晒，车内升温快，没座椅通风，后背容易闷汗。还有低速纯电的时候有一点点电流声，不过开起来就没了，不影响开。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】大多数都是满意的，提车一个星期，大多数用电，用快充基本是三十分钟内完成，因为都是剩40%电量就充， 接下来会跑长途试试各方面表现，期待吧
【不满意】原厂脚垫包裹不好，不想做全包围脚垫，喜欢原汁原味的感觉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】必须是省钱+好开好停！ 在毕节这种山卡卡头，上下班、跑乡镇、逛超市，这车简直是“移动省钱小能手”。 128km纯电续航，我上下班来回30多公里，充一次电能跑三四天，基本不用碰油。 而且车身不长，在毕节老城区那些窄巷子、老小区停车，一把就能进去，再也不用像开SUV那样磨半天。 另外，比亚迪的售后也挺省心，提车时在盛世福迪店，小哥还给我讲了好多用车小技巧，感觉买得踏实。
【不满意】1. 后排中间地台有点凸：虽然平时就我和对象两个人坐，但偶尔带爸妈出门，中间那个人脚得岔开坐，长途肯定不舒服。 2. 车机偶尔卡一下：刚提车那会切导航的时候，会顿个1秒，虽然不影响用，但总觉得有点掉价，希望后期OTA能优化下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是好开、空间大、省心。日常开着特别轻松，不管男女新手都能快速上手，底盘舒服，过坎不颠。空间家用完全够用，坐人拉货都没问题，带娃、回老家都很方便。车子小毛病少，开着放心，不用天天操心修车。车机好用不卡顿，语音灵敏，功能实用不鸡肋。外观耐看，内饰好打理，保养便宜，用车成本低。整体就是一台踏踏实实的家用好车，不耍帅、不矫情，每天安安稳稳陪你出行，越开越喜欢。
【不满意】最不满意的就是细节小毛病和配置小遗憾。比如高速噪音控制一般，速度快了风噪胎噪比较明显。车机功能不算丰富，没有太多高阶玩法，对科技控来说有点单调。车漆偏薄，小石子容易打出痕迹。后排空调出风口风量一般，夏天降温速度慢一点。还有就是储物空间有些地方设计不太合理，拿东西不太方便。动力只能说够用，追求激烈驾驶的话会觉得不够猛。整体都是小问题，不影响日常使用，但细节上再优化一下就更完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】2月2号提的车，到今天刚好一个月，从我买车主要是相中了有天神之眼c高快领航智驾，同时有360，有这俩功能，让我拿到车就敢开，过年回家窄路会车完全不怕，不用怕掌握不好车距轮胎掉下路边，上路很安心。还有秦L的外观我很喜欢，线条流畅，润玉白在阳光下还有点小细闪的感觉。
【不满意】我提车第二天开车去参加朋友婚礼，没提前充电，就用了HEV模式，发动机想起来我以为旁边过了拖拉机，直到我红灯停下来发动机没声音了，我才确信是车子的声音。不过这个价格的车子发动机响也正常，好像和油车声音也差不多，只是平时我坐电车习惯了。只能说瑕不掩瑜吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】直到去年秦L2026款上市，我纠结了好久的选车难题，才算真正解决了。去年11月份，我终于下定决心，整个弄好花了11万，买了秦L2026款128领先型，到现在差不多开了三个月。不管是工作日早上晚上高峰，开它上下班代步，还是周末没事的时候，开着去周边转一转、玩一玩，它都已经完全融入我的日常生活。要说这几个月用车，我最满意的一点，就是它特别均衡、特别实用，没有什么花里胡哨的东西。续航比我之前看的老款更靠谱，纯电续航实际差不多有105km左右，百公里油耗也还不错的，差不多4.3升上下，平时上下班开，完全不用操心电量够不够，毕竟还有这么省的油在，没钱了就切换混动模式。能看出来，比亚迪在2026款秦L的性价比上，是真的用了心的。像我们这种普通家庭用户，买车就图个实用、靠谱，性价比高，这样的车子，对我们来说就是最实在、最贴心的选择。除了这些之外，这车的用车成本也特别低，让我特别省心。平时上下班主要靠充电，算下来每公里花的钱，比开燃油车便宜太多了，再也不用纠结油价涨不涨，也不用老往加油站跑。现在回头想想，这钱花的值。
【不满意】内饰细节这块我觉得还能再改进改进，中控那块的材质摸着手感偏硬，要是能软一点的话，整体的质感肯定能再上一个档次。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】