RAV4荣放 2024款 双擎 2.0L 两驱豪华版

【满意】坐标黑龙江鸡西，今年入手的六代荣放双擎豪华版，落地17万出头，到现在开了快1000公里，市区城郊道路都跑遍，分享下真实用车感受，给准备买车的朋友做个参考。 选车阶段对比了几台紧凑型SUV CRV奇骏都去试驾过，我的核心需求就是省油皮，试家用安全，日常上下班通勤，偶尔带家人短途出游。燃油车市区堵车，油耗太高。纯电车冬天续航缩水，综合考虑还是丰田双擎最合适。加92汽油就行，不用额外操心充电，低成本保养，最终敲定荣放。 满意的绝对是油耗表现，完全超出我的预期，日常早晚高峰市区堵车，平均油耗4.4升左右，路况顺畅的城郊路段直接3.8升每百公里，一箱55升油加满正常能跑900多公里，鸡西油价不算低，算下来每公里才两毛多，每月通勤油费省下一大笔，长期开差距特别明显。 空间方面，完全足够家用，车身尺寸适中，停车不会笨重，前排座椅支撑到位，长时间开车不累，后排地板纯平，坐三个人不会挤腿，老人小孩上下车方便，后备箱容积规整，露营装备，行李箱，买菜杂物，随便放家用，实用性拉满，全系标配tss智行安全套装，城市跟车主动刹车，这个功能是比较喜欢的，而且真的跟安全，大大降低了事故发生，车道保持功能也很实用，日常开车多一层保障。 客观说下，车辆短板不吹不黑，内饰大面积硬，塑料档次感一般，低速行驶，风噪拍照比较明显，车机反应偏慢，触控偶尔有卡顿，动力平顺为主，急加速爆发力偏弱，推追求推背感的朋友觉得不够有劲。 目前还没有做首保销售，说首保免费，后续常规小保养用几百块，后期养车没有压力，底盘调校偏舒适过减速带颠簸过滤的很柔和，北方烂路行驶舒适度不错。 总结一下这台车定位就是务实家用车，没有华丽的配置，但省油耐用，安全性到位，如果和我一样预算15到20，看重低成本，稳定可靠，安全抗造，经常市区代步的话那荣放双擎绝对是不二之选，很值得入手，如果追求内饰质感，动力强劲，那就建议多试试其他车型去做下对比。 但是我还是比较喜欢这款车，外观硬朗，沉稳大气。空间够大，省油省钱，安全稳定，最主要还保值！真心推荐！
【不满意】目前看来最不满意的也就是车联网始终处于开通失败的状态，还必须去4S店，这个就有点闹心。有这功能还想用，不用倒也不影响啥！毕竟我这离最近的4S店都得200多公里。
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】因为考虑到家用空间大再加上省心耐用后期保养便宜油点混合的也不用担心充电问题，所以看到荣放双擎这款车。听说要发布新款了然后从去年荣放刚发布就特别关注这辆车了，外观非常方正大气但是等新车刚上市的时候车价有点高优惠又少就专门等6月重庆车展的时候下手的几家车商都在一起方便谈价格，后面谈下来价格也比较满意就直接拿下了，因为刚好有现车所以订车提车一周时间都办完了也算比较快的。
【不满意】看发布会说这一代要比上一代隔音要好很多，但是体验下来城市道路还好，上了快速路和高速胎噪和风噪还是有点大，玻璃是单层的要是换成双层的应该会好一点。还有就是车机没有实体按键海外版的就有，语音控制反应挺灵敏的，我觉得有实体按键会方便一点，现在用着挺流畅的不知道以后会不会有卡顿，其实也还好毕竟价位在哪儿摆着海外版多少钱国内多少钱其实也都能接受。
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【性价比】
【其他】

【满意】自从买了这台纯油豪华两驱的荣放，给我父亲带来了很多乐趣，老爷子开着这车功能也挺多，车挺好开！之前他总压线，我交罚款都服了，一问老爷子他说他不知道，哈哈！现在有了这台车带车道保持一压线，方向盘就往会拽，挺好！还有主动刹车功能，以前车子开到库里前面有多远我父亲不确定，现在到了一定距离就刹车，省了很多麻烦！ 总体还可以，慢慢感受吧！
【不满意】缺点就是音量键总失灵，功能太复杂老爷子根本弄不明白，颗粒捕捉器我也不知道能不能堵，问了其他人说双擎的肯定堵！
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【性价比】
【其他】

【满意】这车最满意就是它的安全性能，标配L2辅助驾驶，因为本人是女司机，有时候掌握不好距离，它有防碰撞功能停车到一定距离它会自动帮你刹车，行驶过程中有障碍物或者有人的时候它会主动避让，对新手真的非常友好，省心又省油，双擎除了丰田都是其他。
【不满意】最不满意就是方向盘上面的这个音量键，调上一曲下一曲的时候，按键偶尔会有失灵的现象发生，非常的不爽，还有一点就是空调没有实体按键，这一点操作起来不是特别的方便。
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【满意】最满意的就是它的这个安全性能，因为本人是女司机，有些时候掌握不好距离。它有防碰撞功能停车到一定距离会自动帮你刹车，行驶过程中有障碍物或者有人时会自动避让。对新手真的是非常友好。用车过程省心还省油，双擎车除了丰田别的都是其他了。
【不满意】最不满意的就是这个OK键，调节音量或者下一曲上一曲的时候，按键偶尔会失灵，非常不方便。之前是磨砂的为什么要换成钢琴烤漆的，还要急是空调为啥没有实体按键太不方便了。
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是他的油耗了，保持了动力的情况下油耗还那么低，嘎嘎香。
【不满意】车机地图不是国产，用着不习惯。其他倒是没发现什么，可能开的时间太短了。
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】除了省油，最让我觉得捡到便宜的就是这车“皮实”。身边开这车的朋友都说它不爱出毛病，我这开了一阵子，确实没把我扔在路上，也没那些乱七八糟的小异响。对于咱们普通家庭来说，修车不仅费钱更费时间，这种“不进修理厂”的踏实感，才是真的省钱省心。
【不满意】这车有个挺尴尬的地方，就是底盘稍微有点低。平时在城里开还好，一回老家或者上个马路牙子停车，心里就得“咯噔”一下，总担心磕到底盘。另外就是车机系统有点“死板”，不支持自己下载喜欢的软件，自带的那几个听歌的APP会员还不通用，想听个歌有时候还得连蓝牙，总觉得这大屏幕没被完全利用起来，有点可惜。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方有两点。一是整车省心靠谱，双擎非常省油，靠动能回收和发动机就能给动力电池充电，不用找充电桩，加92号油就能跑，丰田混动系统成熟，日常没出过小故障，家里的丰田车都很稳定还很保值，保养花销也不大，长年开着心里踏实；二是360全景影像太适合我这种停车新手，路边停车四周情况看得清清楚楚，直接弥补我停车技术短板，安全感拉满。
【不满意】最不满意的就是这车的车机，一点都不聪明。系统更新迟迟等不到，自带的导航时不时卡一下，之前调好的各种设置也存不住，每次一上车又得重新调一遍，来回折腾实在烦人，真希望厂家赶紧OTA一下，把这些小bug修一修。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗真的是给了我惊喜，原来的车是17年的奇瑞瑞虎3X，平均7个油，荣放开了一个星期，平均4个油，国道3.8到4，高速5-5.2，爽歪歪，我一个月基本在1500到1800公里，一箱油能干1100-1200公里，省去了我去加油站的时间，更省了很多加油钱。
【不满意】因为属于穷人乍富型，原来的车和荣发基本没法比，实体按键取消了确实带来一些不适应，但最不满意的，就是车位后面的RAV4的几个字，用手去摸的时候，感觉胶的粘合力不够，怕洗车的时候掉了~~~
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是油耗和可靠性。市区开特别省油，油耗也比起燃油车非常有优势。目前跑下来一箱油能跑个1000公里出头，像我们这种家用代步以及上班通勤的车主每个月一箱油基本上绰绰有余，平均4L出头的油耗每个月油费也花不了多少，家用养车压力很小。而且丰田这套双擎技术很成熟，车子开着特别省心，没出过啥小毛病，购车还送了小保养，在4S店只要出工时费的钱就行，后期保养也不贵。
【不满意】要说不足，主要在内饰和隔音上。内饰摸起来质感一般，少了点档次感。另外跑高速的时候噪音比较明显，速度上来后风噪、胎噪都听得很清楚，所以荣放这车还是在城市代步和正常的快速路开开比较合适。
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【动力】
【操控】
【油耗】
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【性价比】
【其他】