网上车市 » 汽车大全 » 日产 » 天籁 » 2026款 2.0L 超舒适版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2024款 2.0L超舒适版 |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 1升/百公里 1公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】没有满意的,反正新手买车一定得小心。这些人!!
【不满意】别的店都有赠品,这家没有,我真的服。多对比几家吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2024款 2.0L超舒适版 |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 湖北-黄石 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】刚把日产天籁·鸿蒙座舱超舒适版开回家,那股子激动劲儿好几天都没散,越开越觉得这台车就是为家用舒适量身定做的,今天就跟大家唠唠它的好。
外观属于耐看型,霸气的V型大格栅自带气场,贯穿式尾灯晚上一亮,辨识度直接拉满,车身线条流畅不臃肿,不管是停在小区还是开在路上,都透着一股沉稳又不失时尚的劲儿,完全长在了家用车的审美点上。
坐进内饰更是惊喜,触手可及的地方全是软乎乎的材质,没有硬塑料的廉价感,环抱式座舱设计让人一坐进去就觉得很安心。15.6英寸的中控屏清晰又流畅,鸿蒙系统操作起来跟手机一样顺手,256色氛围灯晚上调个喜欢的色调,开车的氛围感直接拉满。
空间表现更是没话说,轴距摆在那儿,前排调好坐姿后,后排跷二郎腿轻轻松松,中间地台凸起也不高,坐三个人完全不挤。后备箱开口大、容积足,日常买菜、周末露营装装备都不在话下,车内的储物格也特别贴心,手机、水杯、纸巾都有专属的地方放。
配置方面更是把舒适做到了极致,大名鼎鼎的“移动大沙发”名不虚传,座椅又软又贴合身体,加热、通风、按摩功能一应俱全,不管冬天还是夏天,坐上去都是一种享受。全景天窗、这些实用配置也全都配齐,日常用车特别省心。
驾驶感受主打一个平顺舒适,起步不拖沓,加速也很线性,完全没有顿挫感。底盘调校偏向柔和,过减速带的时候颠簸感被过滤得很彻底,加上双层隔音玻璃,车内安静得能听清歌里的细节,市区代步灵活,高速巡航也稳稳当当。
整体来说,这台天籁·鸿蒙座舱超舒适版把颜值、舒适和智能完美结合,家用代步选它真的太香了!
【不满意】日产天籁·鸿蒙座舱超舒适版用车小遗憾
提车日产天籁·鸿蒙座舱超舒适版有段时间了,整体满意但也有几个小槽点不吐不快。
后排空间确实宽敞,坐满三人也不挤,可前排头部空间就有点局促了。我一米七五的身高坐进去,头顶离车顶就剩一拳不到的距离,哪怕把座椅调到最低,长时间开车还是会觉得有点压抑,对高个子车友不太友好。
车机芯片参数看着不差,但实际用起来不算丝滑。切换应用偶尔会有延迟,打开导航或者音乐软件时,加载速度总比预期慢半拍,有时候还会出现界面卡顿的情况,鸿蒙系统的流畅感没完全发挥出来。
最让人头疼的还是后备箱空间利用率。后排座椅没法完全放平,想装个折叠自行车、露营帐篷这类大件物品根本不行,原本不算小的后备箱,硬生生被这个设计限制住了,偶尔想自驾出游装装备,都得精打细算,实用性大打折扣。
希望后续改款能把这些小问题优化一下,让这款车更完美。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2024款 2.0L超舒适版 |
| 裸车购买价 | 14.99万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 230公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】初见此车,曜石黑车身线条流畅优雅,沉稳中透着凌厉,与年轻人的活力气质相得益彰。坐入车内,鸿蒙座舱的智能交互系统堪称亮点,语音指令响应迅速精准,导航、娱乐、车控功能一键贯通,操作便捷度远超预期。
驾驶体验上,天籁的舒适基因名不虚传,座椅包裹性极佳,底盘调校偏向平顺,日常通勤或长途出行都十分惬意。油耗表现也符合预期,兼顾了动力与经济性。
从选车到提车,4S店服务周到细致,整个流程顺畅高效。总而言之,这款车无论是颜值、智能配置还是驾乘感受,都完美契合我的需求,堪称年轻人购车的优质之选。
【不满意】没有特别创新,整体看上去没有眼前一亮的感觉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2024款 2.0L超舒适版 |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 湖南-永州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 289公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】🍎良辰吉日 喜提爱车 大吉大利🍎
🧨新车落地 大吉大利🧧
🚗车门一关 一路平安🧧
📣喇叭一响 黄金万两💰
🚗挂档起步 年年暴富[庆祝]
👌🏻手刹一松 一路顺风🎀
希望从此人生一路坦途……[庆祝][庆祝][庆祝]
被天籁鸿蒙座舱圈粉!四音区语音+无缝流转,2K大屏+华为音响,零甲醛座舱,舒适与智能双在线~#燃油智能第一车
【不满意】车其他都挺好,就是插上U盘里面的歌曲识别不了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2024款 2.0L超舒适版 |
| 裸车购买价 | 14.99万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】座椅宽大舒适,零重力设计,包裹支撑佳超惬意
【不满意】暂时没有不满意的地方,等发现了哪里不好来补充
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2024款 2.0L超舒适版 |
| 裸车购买价 | 14.4万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 江西-鹰潭 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车第一天,目前不到100公里的天籁鸿蒙座舱版,日产的舒适基因叠加华为的智能技术,体验感还不错,外观选了自己喜欢的,日系的省油+电车的科技感是比较打动我的点。
亮眼的当属这套鸿蒙座舱,据说有15.6英寸智慧屏搭配骁龙8295芯片,卡片式界面一目了然,三指飞屏能把导航同步到仪表盘,开车时视线不用离开前方。语音助手响应快,支持四音区识别,主驾喊“打开座椅按摩”、后排说“调低空调温度”都能精准执行,连复杂指令都能秒懂。作为华为手机用户,无感连接太方便,上车自动同步手机导航和音乐,下车无缝续播,全程不用碰手机。
比较喜欢座椅的按摩功能,八种按摩模式+三挡力度,开半小时高架路,腰部按摩全程舒缓疲劳,搭配柔软的真皮材质,。而且车内静音效果出色,再加上华为音响的环绕音效,短途出行也像享受移动影音舱。完全契合家用车的核心需求
【不满意】车智能化还是华为手机最适配,其他手机虽然主要功能都在,但还是华为手机更好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2024款 2.0L超舒适版 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 16升/百公里 89公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】天籁鸿蒙做成无论内饰还是外观都比老款升级不少 ,搭载的鸿蒙系统还是可以信任的,少了很多实体按键,没有那么灵活了,音响15个还可以音质还行,车机系统还是挺智能的,很顺滑不知道用久了会不会卡,但毕竟有鸿蒙系统撑腰,感觉还是可以的,很多应用都可以下载,比如音乐可以下载好几个,QQ音乐,网易云,酷狗,自己可以挑选自己喜欢的,这个是我感觉不错,还有蓝牙钥匙,经常忘带钥匙的人有福了,我基本不带钥匙,带手机就可以了感觉还是很方便,还有全景天窗跟老款的分段的式天窗不一样,有全景遮阳帘还是带电动的,总体来说内饰是挺豪华的,就是还是机械换挡,可能这就是日系的招牌吧哈哈
【不满意】外观感觉还行,就是车的那些缝隙稍微有点大,外观其他感觉还好,内饰的话,中控没有实体按键要花钱去买,还有后备箱没有实体按键打开的,只能用钥匙或者语音和屏幕这就有点差点意思了,还有音响开大声一些,那个门会有震动的异响
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2024款 2.0L超舒适版 |
| 裸车购买价 | 14.99万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车机大屏流畅度,功能丰富多彩,娱乐功能齐全
【不满意】没有不满意,整体感觉良好,等有不满意的地方再来上传
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2024款 2.0L超舒适版 |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 112公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】喜提天籁鸿蒙座舱,解锁智能出行新体验!
全球首款鸿蒙座舱燃油车,把华为黑科技搬进日产大沙发也太香了~15.6英寸智慧屏丝滑流畅,0.5秒语音响应+四音区识别,全家需求一键搞定。华为生态无缝流转,零重力座椅搭配静谧座舱,通勤长途都惬意。从此方向盘在手,智能与舒适兼得,每段旅程都有惊喜相伴!良辰提车,未来可期,和我的新伙伴共赴更多美好~
【不满意】舒适配置体验打折。零重力座椅的舒适性毋庸置疑,但座椅通风加热的响应速度太慢,且制热制冷效果一般,无法快速达到预期温度;后排座椅没有调节功能,对后排乘客不够友好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2024款 2.0L超舒适版 |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】全新天籁鸿蒙座舱在外观内饰都有改变,变的更年轻了,车子动力也够家用,很棒的车子,很棒的天籁。
【不满意】没有物理按键了,全在屏幕上操作有点不习惯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】