智己LS9 2026款 52 Ultra

【满意】作为一名陪读爸爸，智己它就成了我和儿子的移动小窝。儿子在省城复读，我每周都要开车往返老家和陪读城市，这 180 公里的路程，有了 LS9，儿子能在后排舒舒服服地补觉。它宽敞的后排空间，就像一张小床，儿子可以尽情伸展身体。周末我还会带儿子和他的同学出去放松，后备箱能装满从老家带来的特产，以及儿子的换季衣物，超级能装。而且高速上特别安静，儿子休息不受打扰，续航也很给力，往返一趟完全不用担心电量或油量问题，让我省心不少，真的是买对了车。
【不满意】要说不满意的地方，就是车机系统的 APP 应用有点少，有时候想找个特定的软件都没有，不太方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】父母年纪大了，腿脚不利索，两个孩子又正是好动的年纪。以前出门，老人坐久了腰疼，孩子坐久了嫌挤，一路上净听抱怨了。换了智己LS9之后，这些问题都理顺了。最满意的是这台车把舒适这件事做得特别细。六座布局每个位置都宽敞。三排不再是凑合的应急座，我父亲一米七五坐进去膝盖前面还有一拳多。
【不满意】车身高度超过一米八，进一些老旧商场地库要格外注意限高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】家里三代同堂，爸妈加上老婆和两个孩子，一共六口人。以前那台五座车每次出门都得纠结谁去谁不去，逢年过节走亲戚更是头疼，后排挤四个人，谁都不舒服。看了一圈六座SUV，最后选了智己LS9。提车那天把爸妈接上一起回家，我爸一米七五的个子坐进第二排，特意调了下靠背角度，说了一句“这椅子能躺能靠，腰舒服了”。那一刻我就知道买对了。老妈腿脚不太利索，LS9的地台很低，她扶着门把手一步就能跨上车，不用像以前那样往上爬。六一儿童节带着全家去郊外玩，来回两个多小时的车程，两个孩子在第三排玩玩具，爸妈在第二排把座椅放倒到最躺的角度眯了一路，老婆坐副驾陪聊天。回来的路上我妈说“这车坐着不累”，我爸接了一句“以后多出来走走”。车机刚启动的时候反应会慢个一两秒，早上送孩子上学赶时间的时候稍微有点着急。第三排坐满人的时候后备箱空间确实不大，全家一起出门带的行李得精简一下，大号行李箱得挑着放。手机无线充电面板位置有点靠里，拿取不太顺手，最后还是用回了数据线充电。
【不满意】车机刚启动的时候反应会慢个一两秒，早上送孩子上学赶时间的时候稍微有点着急。第三排坐满人的时候后备箱空间确实不大，全家一起出门带的行李得精简一下，大号行李箱得挑着放。手机无线充电面板位置有点靠里，拿取不太顺手，最后还是用回了数据线充电。LS9实车比照片看着更大更有气场，前脸设计挺有科技感，线条简洁不复杂。侧面看车身修长，车顶线条平直，对第三排头部空间很友好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】2026 年 4 月，我终于迎来了换车时刻。之前一直开着 BBA，这次换车就想着要不还是从奔驰 GLC 或者宝马 X3 里挑一个。那天我正逛着奔驰 4S 店，心里还在纠结 GLC 的配置和价格。这时候朋友给我打电话，说他发现个宝藏车，智己 LS9，让我去看看。到了智己的展厅，我一眼就被 LS9 吸引住了。销售给我详细介绍了各种配置，我心里一算，这配置用 BBA 的入门价就能拿下，简直太划算了！我一直想体验体验国产车这些年的进步，这 LS9 不就来了嘛！当下我就决定，就是它了！提车到现在开了大概 2100公里，最让我满意的就是它的配置。就拿那智能辅助驾驶来说，开着它在高速上，轻松又安全，以前开 BBA 可没这待遇。而且它车内的氛围营造得特别好，工作日开着去见客户，特别体面；周末带上家人出游，又特别温馨。
【不满意】要说不满意的地方，那就是车机系统偶尔会有点小卡顿，虽说不影响正常驾驶，但有时候等它反应过来，心里还是有点小烦躁。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】家里上有老下有小，六口人出门是常态。以前开五座车，要么落下谁，要么挤得慌。换了智己LS9之后，这个困扰彻底没了。最满意的就是这台车真正做到了每个座位都不将就。我身高一米七八坐进去能自然直腰，头顶不压抑。满载一家人逛完商场从地库出来，窄路掉头一把就过，媳妇第一次开都惊了。
【不满意】老小区那种没有划线的地方找车位更费劲，好在有全景影像帮忙。后备箱在第三排坐人的状态下空间有限，全家六口长途旅行的行李得精打细算着带。
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【性价比】
【其他】

【满意】后轮转向 不错，空间大 开起来不错，样子好看比较霸气
【不满意】行车记录仪如果能记录的东西更多一点就更好了！还有哨兵模式开启的时候，后视镜可以回收就更好了 要不然开启的时候，后视镜在外面感觉有点怕被剐蹭~ 还有就是内饰不够高级
【空间】
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【其他】

【满意】空间可以 转弯半径小 机械按摩很给力 语音控制也不错
【不满意】智己LS9高压插头没有任何防护，就在右前轮后面，下雨天很容易进水报故障，而且高压插头一点物理防护都没有，直接裸露在外，而旁边的循环管专门做了防护，26年4月14日晚上在沈海高速连江段高速超车道有积水，直接开过去后马上就报红色故障了，提示马上检修，4月15日去了售后检修，发现高压插头进水了，用风枪吹干后，出店几公里后又提示黄色故障，车辆回店发现是高压插头底座裂了，需要更换配件，换这个小配件智己汽车处理不了需要电池厂家来处理，这个小配件4200元，售后收取安装费1080元，给智己总部反馈后得到的回复是产品设计没问题，是外力造成的，我查了一下标准：新能源车高压连接器的基础防护等级要求为IP67，极端工况（如底盘等位置较低处）需达到IP6K9K（抗高压水喷射）。行业实践中，高压接头必须集成双重密封结构（如橡胶密封圈+防水栓），防水等级需达IP67及以上，部分底盘区域需达IP6K9K，以防止进水导致绝缘失效。此外，国标《电动汽车安全要求》（GB 18384-2020）明确规定，车辆应在100mm深的水池中，以20km/h±2km/h的速度行驶至少500m，这是整车的强制性安全要求。 这个问题属于设计缺陷，现在LS8也是同样的设计，强烈要求厂家召回。
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【满意】驾驶舒适感一流，与之间的油车比较，直接从石器时代一步迈入社会主义现代化；方向、油门轻盈，乘坐的静怡性很好，非常安静；虽然车身很长很大，但是有后轮转向加持，转弯掉头很灵活，比之前的油车更容易进出车库；灯语也是一大特点，带来了满满的情绪价值；纯电续航方面，生活在温暖的四川的好处就是，电池基本不会冻着，充满电的实际显示续航可以到292KM，城区快速路纯电跑下来12-13度百公里，高速用智能油电，电耗在18度，油耗在4-5升。另外，座椅按摩、冰箱、大电视都带来了相当高的科技体验感，尤其是机械按摩，力度非常大，一个字：爽！
【不满意】智驾是最不满意的地方，高速上喜欢跑超车道，变道后不会自己变回来，城区里面过来红绿灯后喜欢跑到最左侧车道，就算下一个路口要右转它也会跑到最左侧再强行向右变道，在快速路上，遇到有斑马线的地方就算没有人也大幅减速，导致后车一直滴滴，总的来说，智驾还有很长的路要走，比起我们这些二十年的老司机来说，差距不是一点点。
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【性价比】
【其他】

【满意】对于我来说，智己LS9给我的最大惊喜就是它的智能化系统。车机反应灵敏，尤其是语音控制几乎没有任何延迟，不管是导航、空调还是音响，语音指令都能精准执行。我平时出行喜欢用导航，LS9的导航系统也做得很好，实时路况更新非常快，能精准避开拥堵路段，给我省了不少时间。另外，车内的娱乐系统也很强，音响效果让我听音乐时真的很享受，感觉非常有沉浸感，心情也大大提升。 再来就是它的驾驶感受。起步加速很快，尤其在市区堵车时，动力响应迅速，完全没有迟滞感。车道保持和自动巡航的表现也很稳定。
【不满意】不过，智己LS9也有一些小问题让我不太满意。首先是续航表现。虽然市区用电完全没问题，但一旦去郊区或者高速，续航就会大打折扣。特别是在冬天，空调开着，电池消耗特别快。虽然它有增程系统，但一想到增程系统的油量消耗，我就会心里有点儿不踏实。其实我还挺期待它能做到更强的纯电续航，这样就能完全避免焦虑。 其次就是车内的一些细节做工有点不够精致。比如车门内侧的塑料感有点重，尤其是长时间使用后，可能会有一些磨损，看起来有点不够高档。
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【其他】

【满意】说实话，一开始我对“国产高端”还是带点保留的，怕噱头多、细节差。但用下来最满意的是：它的豪华感不是靠标志撑场面，而是你每天摸到、用到、感受到的东西都在线。 首先是驾驶质感。LS9的动力输出非常干净利落，那种“踩就有”的响应是油车完全比不了的。市区起步、并线特别从容，高速再加速也不会吃力。更重要的是它的动力不是那种“猛得吓人”，而是很线性、很可控，开久了会觉得很高级。底盘调校也让我惊喜，过减速带和碎石路段的滤震比较到位，不会硬邦邦顶上来，车身动作收得干净，属于“稳但不闷”的那种。 第二是座舱体验。屏幕、车机、语音交互这些我本来担心会华而不实，但实际非常顺手。语音识别准确率高，导航、空调、座椅这些高频功能基本一句话解决，尤其带家人出门时不用低头操作，很加分。车内静谧性也明显优于我之前的燃油车，高速巡航时风噪路噪控制得不错，开音乐或者聊天都很轻松。 第三是空间与舒适。LS9作为大体量SUV，坐进去那种开阔感很强，前后排都不憋屈。座椅支撑性好，长途开两个小时腰背不会塌，家里人也评价“坐着舒服”。后备厢装载能力同样够用，行李箱、婴儿车、露营装备都能安排
【不满意】车机功能太多有时反而会让人纠结，比如各种模式、各种个性化设置
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【内饰】
【性价比】
【其他】