网上车市 » 汽车大全 » 智己汽车 » 智己LS9 » 2026款 52 Ultra » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 智己LS9 |
| 购买车型 | 2026款 52Ultra |
| 裸车购买价 | 32.3万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观,空间,智能化,驾骑感受,续航都很满意!
【不满意】暂时没有不满意的地方,等后面开开再看一看吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 智己LS9 |
| 购买车型 | 2026款 52Ultra |
| 裸车购买价 | 32.28万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最令我满意的是它在高速上展现出的高度智能化能力。辅助驾驶系统可用率极高,从匝道汇入主路到主动变道超车,再到应对施工路段锥桶的避让,绝大多数场景都能流畅接管。最关键是系统允许的脱手时长设定合理,减轻了必须时刻紧握方向盘的紧张感,让我在漫长的通勤中,精神上能得到真正的喘息。
【不满意】虽然车内屏幕功能强大,但在某些极端侧光环境下,屏幕反光问题偶尔会影响查看。此外,车身尺寸庞大,在城区老旧狭窄的停车场寻找车位会略感压力,好在后轮转向功能显著减小了转弯半径。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 智己LS9 |
| 购买车型 | 2026款 52Ultra |
| 裸车购买价 | 31.78万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 1升/百公里 2470公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】车内空间大,坐6个成年人,一点都不局促,座椅舒适性也挺高;操控灵活,转弯半径小。
【不满意】车内内饰下半部都是硬塑料,不是软包,看上去LOW了些,和旗舰定位不符;内饰颜色就深灰、米白二种,单调了点,选择面狭窄;车子上市时只有5000区补,其它啥优惠都没给,现在距提车才一个半月,各种优惠叠加,新车落地价低了近3W,感觉被背刺了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 智己LS9 |
| 购买车型 | 2026款 52Ultra |
| 裸车购买价 | 33万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 2升/百公里 320公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】📸提车大吉!纠结了3个月的六座SUV决赛圈,最终被智己LS9狠狠拿捏~ 从看展车到锁单再到交付,全程被惊喜砸晕,这波旗舰体验真的超出预期!
✨先吹爆颜值!22寸“老钱风”大饼轮毂太戳审美了,金属质感拉满,开在路上回头率堪比超跑🚗 贯穿式头灯+溜背线条,既有商务气场又不缺家用温馨,黑色实车比图片霸气10倍,素车状态都自带贵气buff~
👨👩👧👦六座空间封神!3160mm轴距真不是吹的,二排老板座调至最后,腿部空间直接躺平无压力,零重力模式+4D机械按摩,我家人坐了20分钟就说“比家里沙发还舒服”😌 第三排完全不是摆设,175cm的朋友坐进去腿部还有一拳余量,头顶不压抑,全家出游再也不用抢座位啦~ 中央扶手随动调节这个细节绝了,躺平也不会手臂悬空,智己真的懂人体工学!
🚗开起来像“小钢炮”的全尺寸SUV!本来担心5.3米大车不好驾驭,结果双向24°后轮转向+灵蜥数字底盘太惊喜,4.95米转弯半径比小车还灵活,小区直角弯一把过,地下车库揉库再也不手抖~ 双腔空悬滤震超棒,过减速带咖啡都不洒,增程系统纯电续航402km,市区通勤零油耗,跨省出游1500km综合续航无焦虑,亏电也有推背感,动力完全不打折!
💎豪华配置拉满细节控!25个扬声器的B&O音响,音质堪比移动KTV,放首喜欢的歌根本不想下车🎶 主副驾+二排都有座椅按摩,力度堪比专业按摩椅,长途开车再也不腰酸背痛~ 车载冷暖冰箱、4K吸顶屏、瞬净新风系统,连化妆镜都是冷暖多档调光,每个座位都被照顾到,全家老小都满意!
💰32万+的价格能拿下50万级配置,真的性价比炸裂!对比了多款热门六座SUV,智己LS9的空间、操控和配置真的无短板,上汽旗舰技术堆料太实在~ 提车当天就带全家周边游,后备箱塞下婴儿车、露营装备还有一堆零食,空间利用率绝了,这才是家庭用车的正确打开方式呀!
✨丙午马年提新车,愿往后旅途皆坦途,全家安康常相伴~ 智己LS9,未来可期!
【不满意】暂时用来还可以的,看看后面用车情况,暂时就是城区开开,不知道高速的电耗怎么样
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 智己LS9 |
| 购买车型 | 2026款 52Ultra |
| 裸车购买价 | 32.28万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】关注智己 LS9 有一段时间了,然后上市了之后看到价格我就觉得稳了,可以冲。
提车后没什么说的,就是日常驾驶感受上,LS9 就是“稳”。不管是城市道路还是快速路,指向清晰,底盘在通过起伏路面和减速带时,过滤得比较干净,调校还行。长时间驾驶不容易累。
再说智驾和车机,智能化部分整体流畅,常用功能上手不复杂,日常使用没有太多学习成本。智驾也是很不错,可以放手的那种,但是不会真的放手,毕竟国家现在不倡导。
续航和能耗表现属于符合预期的水平,在常规通勤没有焦虑感,能耗变化也比较线性。实际体验下来,就很均衡,没有刻意追求极限数据。
当然,LS9 也并非没有不足。车身尺寸较大,在老小区或狭窄路段需要适应;另外,整车风格偏沉稳,对追求强烈运动感的用户来说,可能会觉得少了一点激情。但这些更多是取向问题,而非硬伤。
综合来看,它的优点在于整体素质均衡表现良好;缺点不算致命,更偏向使用场景的取舍,如果只是家庭用车,完全够用。
【不满意】就是车子有点大哈哈,车位停不下,停进去狗侧边车门不好打开。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 智己LS9 |
| 购买车型 | 2026款 52Ultra |
| 裸车购买价 | 32.28万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】优势评价:
1.后轮转向确实很优秀,掉头真的很灵活,完全不像一台车长超5米的车。
2. 52度电池超过了我的想象,市区开开爽得很,没啥里程焦虑,长途还能加油,毕竟加92的,也不是很心疼
3. 说实话,我是真的很喜欢这车的内饰,我觉得很好看,尤其是B&O的音响,老高级了!
4. 二排和三排的空间真的还不错,尤其是第二排,真的太大了
4.我是被半幅方向盘和尾灯设计吸引了,毕竟女性喜欢这种花里胡哨的东西
【不满意】不足评价:
1.先说说智驾,对比华为还是差了点,但是毕竟价格在那里的么,会算账的人都懂,高速我觉得没啥问题,城区还有待提升
2.开了一周我发现了一个小bug,开关车的迎宾灯不对称,一侧会比另一侧暗,强迫症的我有点受不了
3.还有就是二排的滑轨设计的有点短了,其实二排的空间有点过大了,但是他也不能再往前调整了
4.还有就是硬伤的储物空间了,咋说呢,毕竟没有前备箱,确实对于这么大的车来说,后备箱是确实小了点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 智己LS9 |
| 购买车型 | 2026款 52Ultra |
| 裸车购买价 | 32.28万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 320公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意它的性价比,新能源有的它都配置了,各方面都是第一梯队,结果价格还在我的预算门槛上,还有啥好说的。第一眼就看上了,第二眼就下单了,家人也都喜欢,孩子天天要去车上坐着。
【不满意】如果说最不满意,还是车机需要优化吧,不能下载app,偶尔抽风,但是日常使用足够,也挺流畅。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 智己LS9 |
| 购买车型 | 2026款 52Ultra |
| 裸车购买价 | 33.28万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1050公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观很帅气时尚的感觉,是我喜欢的,而且空间确实很大,实用性也很高。
【不满意】就是一开始开起来还是有点不太习惯,毕竟没开过这么大的车,习惯一段时间就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 智己LS9 |
| 购买车型 | 2026款 52Ultra |
| 裸车购买价 | 32.28万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 广西-桂林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1370公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】满意的地方就很多了,空间蛮大的,乘坐比较舒服,而且开起来也不差动力,推背感也是有的,主要续航基本上不担心,相当的省心。
【不满意】感觉开到现在也没什么不满意的,都挺好,开的也挺顺心的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 智己LS9 |
| 购买车型 | 2026款 52Ultra |
| 裸车购买价 | 33.28万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 906公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】家用非常的好,空间很大,乘坐舒服,一家人出行都十分的方便。
【不满意】车机方面可能没有那么好,有时候还是会卡一点,不过日常操作没有太大问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】