瑞虎8 2026款 豹款 鲲鹏310TGDI 自动豪华型

【满意】这周开车时不小心剐蹭了A9L的底盘，专程去4S店检查维修。因为检修需要等待一段时间，刚好旁边就是奇瑞的展厅，想着之前就帮父母挑10-15万级家用SUV，就顺道去试驾了第五代瑞虎8。这次试驾全程就开了5公里，走了段市区铺装路和慢行道，结合实拍的哑光灰实车，聊聊最直观的感受，优点亮眼但也发现了挺膈应的小问题，不吹不黑说点大实话。 第五代瑞虎8的外观、内饰和空间都对得起它10-15万的价位，家用很合适。哑光灰颜值能打，空间宽敞、动力平顺、配置够用，完全能满足家庭日常出行需求。但方向盘歪这个品控小问题真的不该出现，钢琴烤漆沾指纹、隔音一般也是需要接受的小不足。如果是奔着家用选车，这款车值得看，但提车的时候一定要仔细检查转向、内饰接缝这些细节，避免踩坑。
【不满意】最明显的就是方向盘明显往右歪：直线行驶的时候，方向盘不是正的，得稍微往左带一点才能保持直行。问了销售，说是试驾车的转向系统可能有点小偏差，但作为新车出现这种问题，还是挺影响驾驶体验的，要是提车遇到这情况，换谁都得膈应。 另外就是中控区域的钢琴烤漆面板太容易沾指纹和灰尘，后期打理麻烦。还有个小问题，时速超过60km/h后，风噪和胎噪就比较明显了，需要把音乐音量调大一点才能盖过去，这也是这个价位车型常见的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】越级硬核的底盘与智能硬件 在9-12万的价格区间内，瑞虎8豹款提供了包括铝合金转向节、全框式副车架在内的30万级底盘硬件，以及全系标配的高通8155芯片。这种在核心机械素质和数字化硬件上“舍得下本”的策略，构成了它最坚实的价值护城河，让驾驶质感和智能体验真正做到了“人无我有”。
【不满意】舒适性细节与用户体验的落差 为了运动感和成本控制，车辆在NVH静谧性和悬挂舒适性上做出了明显妥协。同时，过于激进的“去按键化”设计，以及语音系统在实际响应上的轻微迟滞，导致部分高频操作的体验不够流畅直接。这让人感觉，它在努力追赶智能化潮流时，稍微忽略了一些最基础、最本真的用车便利性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是瑞虎8车主，开了几天，来评价一次哇。 不管是日常通勤，还是全家出游，他的表现都让我越用越满意。 空间绝对是他的王牌亮点2710毫米轴距真不是虚的，实打实的！我183厘米的身高，前排调好坐姿，后头还有一拳多距离，咱们后排坐三个成年人也不挤，中间地台突起不高，中间乘客的腿能舒展开。 上次帮朋友拉家具，还有我们出去玩拉露营装备，都挺好用的。 拉点大小杂物自己开车就搞定。 上次送我爸妈去机场，放两个大行李箱，加一堆杂物也绰绰有余。 全车39处储物格，更是贴心！手机、水杯、孩子的玩具都有地方放。 动力和油耗平衡的特别好，我选的1.6T鲲鹏版市区起步超车都利索，满载开空调也不觉得肉。 综合油耗大概8个左右。加的92号油，一个月通勤邮费也就600来块，普通家庭完全能承受。小保养一次才四500养车没压力，配置也够实在，全景天窗双驱自动空调360全景影像都有。新手停车也不慌，外观硬朗大气，前脸辨识度高，最让人放心的是皮是耐遭！
【不满意】小缺点也是真挺影响体验感。 上高速风噪明显，120码得开大声音乐盖住。车机偶尔卡顿，语音控制老听错指令。 导航不如手机app靠谱。 悬挂偏硬过减速带颠簸感明显。在就没啥了，总体来说，这个挺好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的无非就是空间和智能驾驶确实有点出乎意料，虽然是辅助驾驶但感觉是够用的
【不满意】最不满意的当然是他的油耗还有音响，油耗对于每一个想买车的家庭来说都希望是低的，音响只能说够用
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我看车的第一眼就是外观！前脸格栅密密麻麻的装点，多了一丝严肃霸气的感觉！
【不满意】一些按钮的阻尼感可能稍微差点意思，不 过没啥太大的影响，轮胎宽度再宽一点点 就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在选新虎8之前我做了很多攻略，在网上各大平台看价格，看配置，看评论，然后前前后后到门店试驾了3次，销售每次都对我很热情，没有不耐烦的样子，这让我很欣慰，总是很详细的跟我介绍每个配置的功能，整体感觉购车过程虽然长，但很舒心，最终选择了新虎8
【不满意】不知道咋回事，这个车洗了好几遍，我总能发现有不干净的位置，不知道是洗车师傅不认真，还是我有洁癖的原因，哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为有过两台车驾驶经验的老司机，换车我比较谨慎，毕竟是要长期陪伴的出行伙伴，颜值、性能、实用性都要看的。关注第五代瑞虎 8 的预售信息一个月，在虎款和豹款之间反复对比，最终还是被豹款的外观戳中，上个月底提走瑞虎 8 豹款豪华版，开了近 300 公里。 我个人觉得豹脸比虎脸更年轻时尚，前脸的大尺寸格栅是我喜欢的，车尾的贯穿式尾灯晚上点亮后辨识度高，日常通勤很合适，毕竟老瑞虎8经典的外观就火了好多年，这次的新外观我更喜欢。 本来以为这么大的 SUV 油耗会偏高这一个月市区开 8 个油左右，高速跑过一次最低到 6.5 个，对于 1.6T 的排量来说真的很省油了，比我上一辆车省不少， 智能配置这快该有的都有，日常开起来确实方便了很多，安全又省心。还有 360 度全景影像，特别的清晰，比我上一辆次清晰了很多倍，中控屏也很大，好方便。 内饰很舒适，座椅是皮质的，摸起来很柔软，这车有车身稳定系统、主动刹车、胎压监测这些配置，开起来很稳，过弯的时候不会觉得飘，刹车也很灵敏，作为家用车这一点真的很重要。
【不满意】一个建议。整车终身质保需要一年保养两次，感觉有点频繁了，平时用车不算特别多，一年两次保养有点麻烦，希望售后能优化下这个政策，比如根据用车里程来定保养次数就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车辆稳重大气，前脸辨识度高，内部空间挺大，非常适合家用。
【不满意】车机大屏是竖版的，个人感觉没有横版的好看
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】我觉得我可能是奇瑞的忠实粉丝！14年买的奇瑞5X，用了这么10几年，换车又换的奇瑞！因为之前是买的手动挡的车，其实之前那台车还能开，就是空间小了点，觉得自己年纪也大了想换台自动挡的车，看了好多品牌，吉利，长安，大众，最终在瑞虎8和吉利博越L中选择，综合对比之后还是选择了奇瑞，确实还是觉得奇瑞的性价比高，标价是10.99万，现金优惠了7000，厂家置换补贴了1.2万，旧车卖了3500元，综合优惠后10万落地，首付2万，其他的都是贷款。买的黑色，别说现在的电子技术是真的发达，要操作啥直接呼叫嗨小奇，我女儿特别喜欢，没事就在车上说嗨小奇我要听歌，看视频也是相当的不错，之前我的那台车开导航只能用手机导航，现在直接喊嗨小奇导航去岳阳楼，路线就直接规划好了，真的很方便，目前买了6天，开了300公里，上了次高速，开自动挡还是比手动挡舒服多了，之前开手动挡开习惯了，别说还有点不习惯，超车提速也很快几秒钟就起来了，之前那台车提速踩了好久速度才起来，现在的车真心觉得不错！质量也是没得话说，之前的那台奇瑞开了10几年，基本没修过。
【不满意】唯一不足的地方就是，轮毂的颜色是黑色，显得有点小
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】今天去4S店静态体验了一把26款瑞虎8豹款豪华型。2825mm超长轴距带来宽敞驾乘空间，178cm乘客后排腿部余量超两拳，纯平地台设计保障满员乘坐舒适性；后备箱常规容积充足，可轻松容纳3个行李箱，放倒后排后扩容性更强，露营装备、年货等大件物品都能轻松装载
【不满意】1. 内饰质感与操作便捷性不足：门板下沿、中控台底部大量使用硬塑料，触感一般；空调采用触控式设计，行车中调节温度需低头寻找按键，不够便捷；语音控制存在1秒左右响应延迟，连续指令无法流畅完成，实体按键过少导致行车中快速操作不便。 ​2. 座椅舒适性一般：主驾座椅包裹性不足，过弯时身体支撑欠缺；后排座椅偏硬，长时间乘坐易疲劳，影响长途出行体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】