网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞 » 瑞虎8 » 2026款 虎款 鲲鹏310TGDI 自动尊贵型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 瑞虎8 |
| 购买车型 | 2026款 虎款 鲲鹏310TGDI自动尊贵型 |
| 裸车购买价 | 11.99万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是这一代空间更大了,还有两个前脸可以选择,新的鲲鹏发动机动力更强!
【不满意】没有全系标配前排双层隔音玻璃,没有7座版本选择
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 |
| 购买车型 | 2026款 虎款 鲲鹏310TGDI自动尊贵型 |
| 裸车购买价 | 11.9万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就数他的前脸了,这虎款的大嘴真的非常符合我的审美观啊,像极了一只张开大嘴的老虎。
【不满意】最不满意的就是这款车的后排放倒他不是一个全平的,设计师为了增加后备箱储物空间,后排放倒后有一个很高的台阶,不是全平的,这一点对我来说最不满意,因为我喜欢户外露营野炊,我想把后排放倒,秒变双人床,所以后排放倒不是全平这一点我不是很喜欢的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 |
| 购买车型 | 2026款 虎款 鲲鹏310TGDI自动尊贵型 |
| 裸车购买价 | 11.99万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 江西-赣州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】第五代瑞虎八的内饰完全推翻了老款的设计,我一眼就注意到了15.6寸2.5k高清屏幕以及忽闪忽闪的装饰灯。横向贯穿的中控台采用了黑棕撞色的设计,在视觉上带来很强的冲击力,像极了高端新能源车的布局。
【不满意】最不满意的是第五代瑞虎8相比旧款不仅增强了车身强度,还增加了不少硬件配置,整备质量反而减少了4公斤,很明显是技术更加先进,但满载质量却减少了178公斤,是不是意味着没有老款能拉货了?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 |
| 购买车型 | 2026款 虎款 鲲鹏310TGDI自动尊贵型 |
| 裸车购买价 | 11.29万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 692公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第二排座椅如果能前后移动一下,后方的空间就会随心所用,娱乐空间大的时间,座椅可以向前移动,
【不满意】没有什么不满意的,就是二排座椅后背不能调节,也不能前后移动 如果后排座椅能前后移动 靠背可调节就更完美了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 |
| 购买车型 | 2026款 虎款 鲲鹏310TGDI自动尊贵型 |
| 裸车购买价 | 11.3万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力强劲:1.6T的发动机,市区起步轻快,超车不费劲,高速上再加速也还有劲,满载开空调也不会觉得动力不足,而且加92号油就行,养车成本不高。
【不满意】隔音不好:高速上跑起来,风噪和胎噪比较明显,得把音乐声开大点才能盖住。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 |
| 购买车型 | 2026款 虎款 鲲鹏310TGDI自动尊贵型 |
| 裸车购买价 | 11.2万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】提第五代瑞虎8虎款尊贵版灰色款刚满三天,累计行驶不到300公里,全是市区通勤和短途代步的路况。从4S店提车出来的那一刻,这款深空灰的颜值就赚足了回头率,三天开下来,没来得及深度体验所有功能,但单凭颜值、好开的特质和越级空间,就已经让我觉得选对了车。
【不满意】当然,三天的体验还很粗浅,高速动力储备、油耗表现这些还没来得及验证,内饰的亮面面板容易留指纹这个小问题倒是已经发现了,不过无伤大雅。就这三天的感受来说,这款灰色的第五代瑞虎8虎款尊贵版,已经完美契合了我对家用SUV的期待——颜值在线、好开省心、空间够用,关键是价格还很亲民。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 |
| 购买车型 | 2026款 虎款 鲲鹏310TGDI自动尊贵型 |
| 裸车购买价 | 11.2万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车第五代瑞虎8虎款鲲鹏1.6T自动尊贵版已有一个星期了,累计行驶超300公里,跑过城市早晚高峰、高速长途,也带全家完成了两次周边自驾游,从日常通勤到家庭出行的全场景都体验了个遍。作为上有老下有小的家庭车主,当初在10万级SUV里反复对比,最终敲定这款车,如今看来是最贴合家用需求的选择,它没有花哨的设计,却把空间、实用、舒适和性价比做到了同级别极致,妥妥的家用出行靠谱伙伴。
【不满意】当然,这款车也不是完美的,比如中控的亮面面板容易留指纹,需要经常擦拭;车机偶尔在刚启动时会有轻微延迟,不过不影响核心使用。但结合11万多的售价,这些小细节完全可以忽略,毕竟在同价位里,能做到空间、动力、配置、安全全方位无短板的车型,真的不多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 |
| 购买车型 | 2026款 虎款 鲲鹏310TGDI自动尊贵型 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 950公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为养俩大学生的“中年打工人”,选车比过日子还要精打细算,既要空间够大装下全家,又要油耗经济养车不贵,还得配置实用不花冤枉钱。我试驾2026款瑞虎8第五代虎款尊贵版后,直接就决定选择这款车了,我认为算是10万级家用SUV的性价比之王。
【不满意】总体来说都还可以的,唯独内饰方面有一点点细节需要提升,和过减速带的一点震动感,其他的都是很不错的,而且这些方面也是完全可以接受的;
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 |
| 购买车型 | 2026款 虎款 鲲鹏310TGDI自动尊贵型 |
| 裸车购买价 | 10.29万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】感觉这一代的瑞虎八外观大开大合,特别是他的尾部比较圆润,跟那个保时捷一样,看起来挺耐看的类似也做得蛮好看的,整体来说还可以有一点不满意的,就是他这个主驾的液晶品太小了,看起来不是特别和谐
【不满意】感觉不满意的地方还是挺多的,首先就是他这个配置,他的音响不是品牌音响,因为看了其他奇瑞的车子基本上都是配的都索尼的,这的车子就给阉割掉了、因为车子都是男人的移动音响,放歌,它的音质确实不咋地,然后他这个车子的噪音还是挺大的,车子开起来拍照和风罩都挺明显的,隔音的话确实很一般
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 |
| 购买车型 | 2026款 虎款 鲲鹏310TGDI自动尊贵型 |
| 裸车购买价 | 11.29万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 青海-西宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1567公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】喜提奇瑞瑞虎8的这一周,简直是被幸福感和惊喜感包围!原本以为新车还需要一段磨合期才能顺手,没想到刚提车第二天就敢开着它跑通勤,如今短短七天,里程表已经轻松突破一千公里,妥妥的“出行高频搭档”。
这一千多公里里,既有早晚高峰的城市拥堵路段,也有周末带家人短途出游的城郊高速,瑞虎8的表现全程在线。动力输出特别平顺,起步不肉、加速线性,哪怕是新手也能轻松掌控,堵车时频繁换挡也不会觉得顿挫。空间更是超出预期,前排驾驶位视野开阔,后排坐三个成年人也不拥挤,周末带爸妈和孩子出门,后备箱塞满行李、婴儿车还有野餐装备,依旧绰绰有余。
最让我惊喜的是它的舒适度,跑高速时风噪和胎噪控制得很好,加上柔软适中的座椅,长途驾驶也不会觉得累。这一周下来,不管是日常代步还是全家出游,瑞虎8都完美适配需求,越开越顺手。一千多公里的实测体验,彻底打消了当初选车时的顾虑,果然选对了车,每一次出行都能成为享受!
【不满意】油耗感觉有点高,本来买来就是跑业务用的,看到这个区间推荐的都是虎8和博越L,没看上博越
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】