阿维塔12 2025款 Ultra 增程版

【满意】智能辅助驾驶好用，能够精准识别路上的障碍物，并及时做出反应，试驾了很多智能驾驶的，还是觉得阿维塔的好很多，毕竟能够实现360°无盲区感知，智能驾驶更精准也会更安全。
【不满意】后备箱空间稍微小了点，对于喜欢钓鱼的，装备还是不能多放，但对于日常家用而言完全是足够的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这台阿维塔12 2026款Ultra增程版，外观把未来感与豪华质感拉满，分体式贯穿大灯搭配封闭式前脸，侧面溜背线条从车顶流畅延伸至车尾，无框车门 隐藏式门把手 低风阻轮毂，美契合年轻家庭与商务出行双重定位。驾驶体验更是超出预期，车长超5米、轴距3020mm，开起来却灵活稳健。
【不满意】唯一遗憾是中控钢琴烤漆面板易沾指纹，日常打理稍显麻烦。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的是阿维塔12它的未来感外观、华为智驾与超长增程续航的完美融合。碟翼式前脸搭配星旅曲率灯组，无后舷窗掀背+帆式电动尾翼，科幻感拉满，比传统轿车更有辨识度。增程系统+华为乾崑ADS 4.0+四激光雷达，既有纯电的平顺静谧，又无里程焦虑；市区纯电代步、长途增程补能，兼顾家用体面与自驾穿越，开着既有面子又省心，完全戳中全能家用需求。
【不满意】整体很满意，两点小遗憾：一是车身近5米长、宽近2米，老小区狭窄车位、会车要多留意，新手停车需适应；二是掀背无后舷窗造型，后备箱开口偏高，放大件露营装备、婴儿车稍费力，后排放倒有轻微坡度，偶尔当床车不够平整；高速风噪控制不错，但速度超120km/h仍有感知，静谧性还有优化空间。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买阿维塔其实最打动我的就是好看，他的颜值在现在的新能源圈子里面真的可以说是别具一格，腰线和屁股是我的最爱。
【不满意】续航其实比想象中要短一些，开启哨兵模式，基本上跑出来只有70%左右
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】车颜值很高，路上一眼就能认出来，辨识度很高，质感很好，空悬驾驶质感很棒，内饰的星换屏很有科技感，很nice，价格的话也不贵，性价比很高，英国之宝音响很棒，值得推荐，坐进阿维塔12，才懂什么是移动行宫零重力座椅+英国之宝25扬声器，沉浸式享受3020mm轴距，后排奢享大空间鸿蒙座舱+全场景语音，很智能。 续航方面双选择超贴心：增程版纯电续航356km，综合续航高达1270km，喝92#油即可，馈电油耗仅5.9L/100km，长途通勤都无压力。800V超充平台加持，30%-80%充电仅需10分钟，喝杯咖啡的时间就能满血复活，补能效率远超同级。 全系标配华为乾崑ADS 4.1系统+4颗激光雷达，34个传感器组成360°无死角感知网络，实现全场景智能辅助。城市道路无保护左转、高速自动超车、窄路自动腾挪，新手也能秒变老司机；暴雨、雾天等恶劣天气识别率大幅提升，鬼探头毫秒级制动，每一次出行都安心满满。 25.99万起的售价，就能拥有C级轿跑尺寸、华为顶级智驾、豪华座舱与高效续航，性价比直接拉满。无论是日常通勤、家庭出行还是长途自驾，阿维塔12都能完美适配需求，堪称25万级智能轿跑的不二之选。
【不满意】不满意的就是买的时候要选好信任的店，我买的时候就被4s店骗了，展车当新车卖给我了，再买车前就要看好，不要着急下定，约定一定要写在合同里
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【其他】

【满意】最满意的必须是颜值啊，每次经过玻璃反射都能再次心动上，无数次离车泊入被路人围观，情绪价值满满，如果再买一次还会选择这种真正的原创审美
【不满意】最不满意的可能是后备箱空间不够大，不过对于这么扁平的运动型轿跑来说也难免，算是有所取舍吧，如果能把后备箱中间的阻隔给去了会稍微好点
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【满意】最满意的还是颜值，外观高端大气上档次，也是因为独特的外观才选择了阿维塔，其次就是辅助驾驶，作为一个经常开车的人辅助加是可以缓解一身的疲惫。
【不满意】首先就是更新迭代太快了，才买来四个月又成老款了，伤不起。其次就是这个电耗感觉有点高，开空调25高速120码百公里电耗21-23，还好当初选择的是增程。感觉选对了。还有就是外壳除了车门引擎盖，其余感觉都是塑料的有点慌兮兮。
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意小塔的智驾和外观，不管高速还是城区，都能轻松应对，就是看中华为系列的智驾以及阿维塔的外观，综合起来只有这辆车满足
【不满意】最不满意的是他的车机，只能连华为手机，我的小VIVO都连不上，要换手机才能用的更好的功能，感觉这么先进的车车这项不应该
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【满意】最满意的还是车子的智能驾驶系统，四个激光雷达太让人放心了，可以说提车以来百分之九十以上的路段都是在用智能驾驶，不得不说HUAWEI的智驾方案真的是永远的神，不管是高速还是城区使用率真的很高，尤其是这两天回家过年跑长途，简直不要太爽。还有离车泊入和VPD泊车代价功能，简直太好用了，尤其是VPD不要太方便，昨天在地库里用离车泊入，两个保安围着它跟了一路。另外，自从换了这辆车之后，再也没有泊车方面的担忧。太舒服了 其次就是属于外观，不管近看还是远看，外观真的都是超级超级超级棒的，油漆是黑色外观，红色内饰，怎么看都很舒服，刚提车前几天简直就是单位最靓的仔，人人都会驻足看一看，车灯亮起来的那一瞬间真的太爽了。
【不满意】最不满意的一点就是OTA太慢太慢啦，问界都ads4.1好几天了，阿维塔还是迟迟没有动静真的太慢啦，还有就是这个VPD泊车代驾据说要开始限制，真的太难受了，希望真的不要限制这个功能，VPD真的太好用太好用了。
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【其他】

【满意】设计出彩，开在大街上回头率超高，各种角度都是很完美的一辆车。
【不满意】续航稍微差点，满电增程52度电池是356公里续航，冬天的北京零度上下，偶尔开暖风，也就跑200公里出头，续航达成率在6-7折左右吧。
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