网上车市 » 汽车大全 » 阿维塔 » 阿维塔12 » 2026款 Ultra 增程版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 阿维塔12 |
| 购买车型 | 2025款 Ultra增程版 |
| 裸车购买价 | 28.09万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 954公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我认为的优点
1.外观
不多说,当初就是冲着外观来的,圆润的身体,轿跑的造型都戳在我的心巴上了
2.配置
选了骚气的红内,整体很漂亮,四个电动门相当有逼格,开门关门按一下就行,晚上打开音乐,氛围灯律动起来,25个喇叭的英国之宝音音质非常好(可以去网上找找调节教程)
3.智驾
这个就不多说了,华为ADS4,城区高速都可以交给它,目前900多km智驾开了一半,用起来很舒服,停车基本都给智驾了,自己都懒得停了
【不满意】小槽点
1.胎噪有点大,特别是差路面
2.黑色是真的不经脏
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿维塔12 |
| 购买车型 | 2025款 Ultra增程版 |
| 裸车购买价 | 28.09万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观上,该车延续“未来美学”设计,5020mm修长车身搭配溜背造型,蝶翼式无中网前脸+分体式LED大灯辨识度拉满,无后舷窗掀背设计配智能电动升降尾翼,既显科技感又优化风阻,新增的曦金灰配色泛着暖金光泽,搭配隐藏式门把手和无框车门,高级感十足。辅助驾驶堪称同级标杆,全系标配华为四激光雷达实现360°全域感知,配合乾崑ADS 4系统,极端场景下能精准识别异形障碍物,对“鬼探头”等突发情况毫秒级响应,无图NCA覆盖全场景,泊车、跨城出行都能全程无忧。智能座舱兼顾科技与舒适,35.4英寸4K远端屏+鸿蒙座舱HarmonySpace 5交互丝滑,岩棕内饰搭配天然桦木饰板质感温润,25扬声器英国之宝音响+前排零重力座椅,再加上纳米水离子空调和后排VIP配置,无论是通勤还是商务出行都极具体验感,增程版356km纯电续航+1270km综合续航,彻底解决续航焦虑。
【不满意】内饰氛围灯减配了 头枕调节也减配了 halo屏也没有了 比较可惜吧 但是多了小蓝灯和后向激光雷达还是挺不错 还有就是后悔没装电子外后视镜 两边的屏幕空荡荡的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿维塔12 |
| 购买车型 | 2025款 Ultra增程版 |
| 裸车购买价 | 29万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】心心念念的阿维塔12大玩具终于提车,交付流程一切顺利✌️在前期看车过程中,对小塔的颜值始终念念不忘,最终还是选择了阿维塔12四激光版。阿维塔的智能座舱科技感十足,给人驾驶宇宙飞船的感觉,支持阿维塔💪期待以后和小塔的旅程
【不满意】阿维塔智能化体验满满,好口碑是需要夸出来的😁
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿维塔12 |
| 购买车型 | 2025款 Ultra增程版 |
| 裸车购买价 | 27.49万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】2024年3月,第一次在天津的街头看见阿维塔12,一见倾心,一见钟情,为什么有这么帅的车,加上智驾可以说是又帅又聪明,当时下定决心,下一辆车必须是12。去年11月阿维塔12增程上市,都下了小定了,但是还是想再等等大电池,等了一年,最终选择了阿维塔12四激光ultra增程版本。今年11月22日终于轮到我提车了。一个星期开了500多公里了,简单说下目前感受把:
一是充电速度吧今天从22%到97%,用了35分钟,最快跑到了100千瓦,不知道还能不能充的再快一点。第一次从40%到77%,用时13分钟。
二是续航,标称356公里纯电续航,一直用的纯电模式在跑,目前北京个位数的温度,车内没开空调,平均百公里14到15度电。如果用空调大概是在17度电左右,最低的一次跑到了百公里不到13度电,这一星期没怎么跑高速,市内路况,动态续航打个9折不到的样子吧,感觉还不错。如果停车后开哨兵模式会非常费电,一小时掉1.5公里续航吧。
三是智驾,目前新车的版本是4.0.3,安全是第一位的,需要APP考试成功后才能开始智驾,目前40%的路程用了智驾,基本没什么大问题,华为的智驾没得说,安全非常让人放心,但是过程中也有过一些些瑕疵,并道啥的还是没有老司机灵敏快捷。其实我想说的是,用了智驾就一定要相信它,哪怕它慢一点,等等它,他会带你到目的地的。
四是内饰,选的紫白色的内饰,颜值太赞了,只是有点不禁脏,只能发动勤劳的小手多擦擦了。如果怕脏的朋友,其实黑色的也是不错的。
五是驾驶感受,电车动力肯定没的说,刹车也很线性,踩下去不会那么生硬,新的底盘调教的非常好,有豪华车的感觉,车内隔音非常好,配上英国之宝的音响绝了。车机系统里面好多的功能还需要慢慢学习,如果觉得复杂直接叫小塔小塔就可以了,等春节时候可能大模型就能上了,这样智能化也将是目前的顶尖了。
最后说下外观把,买阿维塔的大部分都是阿维塔的颜值粉,外观就三个字夯爆了!帅死了!
【不满意】没有不满意的,实在要说的话就是掉头费点劲,毕竟车那么长,那么宽。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿维塔12 |
| 购买车型 | 2025款 Ultra增程版 |
| 裸车购买价 | 27.98万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先来说阿维塔的外观在我看到的第一眼就直接不用犹豫了 就是它!总体感受华为的智能驾驶还是遥遥领先的 在保定目前还是使用总体无论电耗还是油耗整体表现不错驾驶感受反应也中规中矩 主要是音乐爱好者英国之宝的25颗音响非常不错再搭配上双零重力座椅使用非常好 总体来说比较吃塔子的颜值#阿维塔12为TA正言 #阿维塔12四激光版
【不满意】目前来说还没发现啥另我不太满意的点 再多感受感受吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿维塔12 |
| 购买车型 | 2025款 Ultra增程版 |
| 裸车购买价 | 27.8万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 陕西-延安 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】阿维塔12四激光版的辅助驾驶体验堪称同级标杆。四激光雷达+华为乾崑ADS 4系统,实现360°无死角感知,雨雾、夜间等极端场景下也能精准识别障碍物与特种车辆。高速上智能变道、进出匝道流畅拟人,城区拥堵跟车平顺,重刹率大降70%,“鬼探头”等高危场景毫秒级响应。全场景无图NCA覆盖高速、市区及跨层车库,自动泊车、离车挪车功能实用,新手也能轻松应对。民航级安全冗余与“智能小蓝灯”提示,让辅助驾驶既高效又安心,还考虑过小米的车,但是综合下来感觉12更加适合我,颜值,安全性,辅助驾驶都很不错,没有理由不选择小塔
【不满意】续航有点少,车机有点不灵敏,其他没有什么不好的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿维塔12 |
| 购买车型 | 2025款 Ultra增程版 |
| 裸车购买价 | 28万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车两周了,说一说感受。阿维塔12的外观和内饰都没得说,都是最顶级的非常好看和舒适,内部空间也非常大。开起来也非常的稳,我觉得12的底盘调教还是可以的了,当然也需要多开几个月验证。智驾方面是能够应用到大部分场景的,对于静态的通道处理的非常好,能高速通过狭窄通道,每次都让我心惊胆战的。总体来说我的体验还是非常的好的。
【不满意】智驾还是有很大提升的空间,比如在人行道和有行人的时候过于谨慎,没人也会减速。有些城市道路中智驾领航的限速和地图不匹配,时高时低
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】