网上车市 » 汽车大全 » 阿维塔 » 阿维塔12 » 2026款 Max 纯电版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 阿维塔12 |
| 购买车型 | 2025款 Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 27万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1034公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】整车质感、驾驶体验和国企背书这三点完全戳中我。不管是日常通勤还是异地约会、周末露营,它都能满足需求,作为年轻人的第一辆车,真的没选错。
【不满意】提车的时候送的东西有点少,要是能多给点实用的赠品,比如露营相关的装备或者车内饰品,就更完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿维塔12 |
| 购买车型 | 2025款 Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 28.69万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】从纯油车换到电车,可以说是一次大胆的尝试。油车虽说费点油但加油方便不费事,跑多远都不必为续航担忧。而开电车就不同了,市内代步还好还好要是跑长途就得好好想想了。但出乎我的意料阿维塔12纯电Max续航真抗用。理论续航755公里,实际市内电耗17度跑个620-630公里左右,这么一对比比我之前开的CRV纯油续航还多出70-80公里,出行也没有过多的担忧。当然这还是在冬天气温低开空调的电耗,要是夏天开的话我估计续航还会更高一点点。
【不满意】由于车身长度超过五米空间肯定是宽敞舒适,但唯一的弊端就是在拥挤的路况转弯掉头有些费劲转向稍稍有些不灵活。有时通过单行道狭窄的直角弯都得多打两下轮,要是转向在灵活一点无可挑剔了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿维塔12 |
| 购买车型 | 2025款 Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 28.39万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 河南-焦作 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1360公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】智驾很强,适合我这种新手司机通勤、上高速,不会太紧张。
【不满意】门店太少啦,售后不方便。我们提车地不在长居地,提车的两三天内贴玻璃膜都预约不上,只能先回家,后边再约时间贴。更别说车磕了,要补漆换配件,更是得找时间去4S店。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿维塔12 |
| 购买车型 | 2025款 Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 32.6万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 内蒙古-鄂尔多斯 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1. 智能驾驶体验出色:华为ADS智能驾驶系统在高速、高架路上能有效缓解驾驶疲劳,自动跟车、泊车功能实用且可靠 。
2. 外观设计独特吸睛:流畅的溜背造型和无后窗设计极具未来感,开上街回头率很高,能带来不错的情绪价值 。
3. 乘坐空间宽敞舒适:超过3米的轴距保证了车内,尤其是后排的腿部空间非常宽裕,家人乘坐评价高 。
4. 电子外后视镜是亮点:选装后体验提升明显,尤其在雨雪天气或夜晚,视野清晰不受影响,增加了驾驶安全性
【不满意】1. 电耗表现有提升空间:市区通勤电耗约在14-30kWh/100km,相较于同级别一些车型(如特斯拉)偏高,续航折扣率约8折 。
2. 车机系统交互可更智能:部分车主反馈语音助手在多人交谈时易误唤醒,对一些复杂问题的理解能力有待加强,期待后续OTA升级 。
3. 细节设计有待磨合:例如车窗控制按键的位置需要时间适应,车身超过5米导致转弯半径较大,在窄路调头时需要多留心
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿维塔12 |
| 购买车型 | 2025款 Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 28.99万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4250公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】随着我们国产车的不断发展不得不说现在的车子性价比确实是越来越高了,我之前开的是一台奔驰c级,是2020年买的,当时买的时候确实不便宜,现在身边很多朋友都换了电车,尤其是以国产电车为主的这些车型越来越多,所以说这次换车我也打算换一台国产电车。
【不满意】第一个就是感觉这个座椅的舒适度确实一般般,后排的座椅比较硬,而且坐垫也比较短。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿维塔12 |
| 购买车型 | 2025款 Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 28.99万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2950公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】个人感觉阿维塔12的外观设计不管是用于家用,还是商用,都是比较合适。这车还有不错的车身工艺,让整车看起来更加精致,每一次洗完车之后,都有哇塞的感觉。前脸的设计比较霸气,这车是阿维塔12设计师出众的设计,看起来确实抢眼,同时有着较高的辨识度,个人挺喜欢。侧身的设计主打一个运动,线条流畅有力又突出,加上还有帅气的轮胎,跑起来足够吸引眼球。这款车型的颜值相比同级车型,是具备优势的,足够前卫,气势不凡。
【不满意】能有这个价格而且是年轻设计,既然是年轻设计为何不在车内增加车内香氛装置,假如有这个装置妹仔上车就更有兴奋感啦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿维塔12 |
| 购买车型 | 2025款 Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 29.29万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 641公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的当然就是小塔独一无二的设计,外观新颖有创意,加上选配的红色内饰绝配。还有华为的乾坤智驾辅助,省心又安心。空间宽敞舒适
【不满意】当然也有一些小遗憾,中控下面空间有点小,拿东西的时候不太方面。那带鱼屏功能能再多一些选择就更好了,车机搭载的APP多多益善。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿维塔12 |
| 购买车型 | 2025款 Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 27万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】智驾体验感满分。目前大概90%的情况开智驾。一些特别复杂的路段,小塔也能开,但会开非常慢,这个时候我一般自己开。
【不满意】主要是扣在电耗上,城区大概15度,高速开120码电耗大概20。相比其它品牌,略高一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿维塔12 |
| 购买车型 | 2025款 Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 28万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】喜欢阿维塔的设计感,科技感以及智能驾驶,让司机从驾驶的压力中解放出来。提车后就开去了高速和城区以及山路试驾。在高速上智驾非常丝滑,在城区可以扫描到道路上的井盖,但遇到坑目前没有看到闪躲的操作,山路上基本上智驾紧跟了路线。司机驾驶起来有操控感。
【不满意】底盘低,所以进出斜坡要格外注意。新款阉割了一些灯带,比较遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿维塔12 |
| 购买车型 | 2025款 Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 28万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一眼就被塔子的外观吸引,然后觉得同价位别的车再也不香了。科技感的外观 豪华的内饰 智能化的体验。始于颜值,终于质感。
【不满意】最不满意的部分是城区智驾有时候有些呆。车多的时候变道比较面。还喜欢停别人违停的后面等通行,不爱走潮汐车道。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】