极氪7X 2025款 103kWh 四驱Ultra版

【满意】今天到大连的极氪家试驾了一下极氪7x，刚进展厅就被一辆白色的7x吸引到了，这简直就是suv中的“超跑”啊，一直在线上看车，今天看到了实车，就被它那别具一格设计打动了，没有盲目跟风，溜背造型，而是保留了传统SUV的硬朗姿态，线条舒展大气，是我一直想要的梦中情车啊!
【不满意】而是保留了传统SUV的硬朗姿态，线条舒展大气，是我一直想要的梦中情车啊! 个人不太满意的应该属于试驾的这款车的白色内饰了...不耐脏，而且不太适用于我这种双胎小宝宝的家庭了...清理不起啊！以后订车不会选择白色内饰🥺
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是它底盘，整体的感受不属于最舒适，也不属于最操控，但7x在这一块取舍的非常好。在增加了官方的一些头枕腰靠配件之后，整体的主驾乘坐舒适感还算是可以的。 第二满意的是关于它的智驾，虽然这支架还没有到真的不需要人去接管，但是是相对满意的，吉利千里浩瀚智能辅助驾驶H7在经过了几个版本的更新迭代之后，已经非常好用了。我在智驾的辅助下，几乎自驾跑遍了上海，体验还是很不错的，当然如果能把各种闯红灯的情况规避掉，以及避免连续变道和实线变道，再优化一下相关的掉头逻辑、控速刹停时机等这些点，提高我们车主在使用支架时的安全感，避免特别激烈的驾驶，那就会更好了，期待中。 除了车本身外，服务也很重要，最满意的服务实是销售侧和售后侧。销售比较耐心，然后各方面的话也都比较好讲话。售后侧的话，各方面都一直在为车主考虑，整体的服务体验也是很专业的，处理售后起来也是非常麻利。虽然我在提车一个月内，其实遇到了不少问题，不过也都基本一一解决了。中间还涉及到两天时间的长维修，这部分的话，极客家售后那边也是给我提供了代步车，感觉体验上面还是比较不错吧。
【不满意】最不满意的是车机，车机简直是太反人类了。车机设计上面有无处不在，让你完全看不懂的功能点，也有无处不在的明明该支持，但却没有办法实现的功能点。随便举几个例子，比如说车载冰箱没有办法记忆当时的设置，导致我没有办法很好的去利用车载冰箱。再者看上面的图，可以看到上面的图里面是行车记录仪的视频查看页面，但这个页面居然刚打开的时候是没有声音的，你必须要去点击前视标签，它才能听到声音，而即便他没有声音，页面的左下角还是有个声音图标，但无论你怎么去按它，它都无法发出声音，因为这个全视页面本身确实就是没有声音的，所以很明显这种交互设计做得很失败，甚至让我觉得他们的车机团队根本不用自己的车。 第二不满意的是工厂的制造问题。提车的时候其实检查的没有办法很仔细，而且在交付中心的话，光线也不是很好。在后续用车过程中，不断的发现了各种问题，但是交付中心一直推诿责任，然后并不愿意去处理。直到现在也没有任何进展，个人则是在等待答复，如果不行的话，还是要开始维护自己的权益。另外就是内饰感觉不太耐用，才没有一个月，就发现有枪灰色装饰边的掉漆现象，也不知道到底是怎么发生的。 第三不满意的则是400客服的服务态度问题，某一个客服实在是让我无法忍受，最后甚至有点想要和他们闹崩。在经过一系列的反馈之后呢，客服的态度明显变好了，然后感觉新增了实时的管控，来去督促他们做得更好。这一个点的话也算好评吧，但是希望不要太过紧了，而是能够持续的做好服务。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一个比较满意的点是驾驶控感受。作为御用车夫，平常的座位是焊死在主驾上面的。一辆车开起来的感受非常重要，极氪7x顶配的这个带cdc和双腔空悬，整体的驾驶感受在舒适和运动间平衡的很好。不同的模式间风格差异也比较大，带家人的时候可以开舒适，一家人都舒服，自己开的时候运动模式爽的一批，配合2.9秒的加速，完美。 第二个就是整车的后排有很多类似于mpv的功能，全电动的座椅，脚托托，靠背都可以调整，再配合后排的小桌板和娱乐屏，侧面的玻璃上有电动遮阳帘，老婆做起来非常满意。
【不满意】外观上来说感觉有些中庸了。放在展厅里面，没有和他并排的9x帅气有风格，也没有之前001那种蛤蟆式的家族风格，整体属于中规中矩的样子。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】如果说我对于选车的需求，出发点立足于家庭的话，那么试驾了极氪7x 以后，这款车满足了我对家用车的所有需求！它既可以让我体验到驾驶乐趣，也可以为家庭所用，动力舒适和稳定，真的太让我惊讶了！它的主动安全是出行的保险，开着车主放心，家人也安心，尤其是带娃出行更踏实更放心！
【不满意】在试驾过程中，密闭空间内会有胎噪，声音不大，可以接受的程度，可能对车辆的预期太满意，觉得这款车应该是各方面都比较完美的！这算是不太满意的一点了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】今日到大连的极氪家试驾了一下极氪的7x，刚进展厅就被这太7x的颜值吸引到了，这简直是suv中的“超跑”啊～一直在线上看车，今天第一眼看到实车，就被它这种别具一格的设计打动了。没有盲目跟风溜背造型，而是保留了传统SUV的硬朗姿态，线条舒展大气，是我一直想要的梦中情车啊！
【不满意】个人不太满意的应该属于试驾的这款车的白色内饰了…不耐脏，而且不太适用于我这种双胎小宝宝的家庭了…清理不起啊😂
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的应该就是性价比了吧，水桶车，六边形战士。外观造型还可以，侧面线条挺帅的，之前定了yu7，可能是等了四个月等太久了，而且那个内饰确实是越看越不喜欢，在提车当天跑去万象城定了极氪7X😂
【不满意】最不满意的有几点吧，第一就是做工还有待提升啊，细节部分提升一下就完美了，比如轮拱的隔音，跑高速的时候就感觉小石子儿、沙粒被轮胎卷的一直在轮拱那噼里啪啦的，可能是少了一层隔音材料吧，之前的特斯拉毛坯房都没这样哦；还有那车门上的胶套，竟然散了，那天无意发现，给扣上去了，还有风挡的封条，那天碰了一下竟然翘起来了😓
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】就是喜欢它的驾驶体验啊！电车确实是独一档的感觉，尤其是起步超车的时候真的是快多了
【不满意】蛮喜欢这个侧面的，不过感觉前脸差点意思，总有种千篇一律的感觉。另外车机有点太复杂了
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【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】试驾的时候最惊喜的是底盘。空气悬架+CDC的组合真没白给，过门口的减速带时，悬挂能把颠簸滤得干干净净。切换到越野模式，车身会自动抬高40mm，周末去城郊的石子路试了试，车轮碾过坑洼时完全不颠，比朋友的硬派SUV还从容。跑高速时车身又会降低15mm，风噪小了不少，140km/h开着也稳如老狗，方向盘没一点虚位，变道特别有信心。
【不满意】不过车机得吐个槽，有些功能藏在二级菜单里，找起来有点费劲
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】就是喜欢它的驾驶体验啊！电车确实是独一档的感觉，尤其是起步超车的时候真的是快多了
【不满意】蛮喜欢这个侧面的，不过感觉前脸差点意思，总有种千篇一律的感觉。另外车机有点太复杂了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其实当初选车时我纠结了好久，对比过ModelY、理想L6还有问界M5，最后敲定这台，完全是因为它把我最在意的家用需求戳得太准，既要能装、够舒服，又得有长续航和智能配置。作为家用SUV，当初选它就是冲着900V架构、超长续航和大空间去的，现在用下来整体没踩坑。
【不满意】高速行驶的时候胎噪有点明显，不过开点歌曲就能盖住。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】