| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 风云T11 |
| 购买车型 | 2026款 220后驱双IMAX影院版 |
| 裸车购买价 | 22万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 江苏-宿迁 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 5700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】终身质保,这个特别棒,新能源汽车的电池、电机和电控系统是核心部件,维修更换费用高,有了终身质保,无需担心核心部件故障带来的额外经济负担。增程器和电池都终身质保,合适长期使用的客户。
【不满意】米白色确实太不耐脏了,要是有爱马仕橙就好了。还有就是亏电高速110以上油耗就特别高了,不过毕竟是3吨的车,也可以了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云T11 |
| 购买车型 | 2026款 220后驱双IMAX影院版 |
| 裸车购买价 | 22.99万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于风云系列的进店服务我还说非常满意的,不管有没有预约都会热情接待,主动提供茶水,耐心介绍车辆,无论是否购买我觉得都给你提供了到位的情绪价值。对车辆本身我也是比较满意的,5205mm的车身长度真的很让我喜欢,顶配车辆在这个价位是我可以接受的,配置也很让人满意(当然不能和30-60w的车进行去比较)
【不满意】说到不满意的我真得吐槽一下了,最为消费者我在奇瑞app上预约试驾第一次告诉我没有试驾车我可以理解,说稍后添加联系方式车到了通知我直接了无音讯也可以勉强理解一下吧,后面再次预约直接无人问津了,还是我自己去店里去进行登记试驾的,这个线上服务真的要加强一下了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云T11 |
| 购买车型 | 2026款 220后驱双IMAX影院版 |
| 裸车购买价 | 19.9万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最好的就是外观长在我的审美点上了,哇哦,我的迈巴赫淋了一天雨变成了风云T11了,芜湖迈巴赫,空间大,科技感强,开出去拉风,要泡妞的可以入手哦!
【不满意】综合还可以,目前没有什么不满意哦,等我感受到不好的给你们补发
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云T11 |
| 购买车型 | 2026款 220后驱双IMAX影院版 |
| 裸车购买价 | 19.9万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 宁夏-银川 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观大气,内饰上档次,座椅配置高,底盘舒适,还有一大堆高科技配置,真的性价比太高了。
【不满意】太大了,不适合狭小区域停车掉头,尤其是小区地库,停车对技术的要求比较高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云T11 |
| 购买车型 | 2026款 220后驱双IMAX影院版 |
| 裸车购买价 | 19.9万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 1升/百公里 124公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的必须是安全和空间,88%高强度钢车身+后排头部气囊,带娃出门心里特别踏实,这车的空间和座椅,对我们这种有娃的家庭太友好了。
我买的是带零重力座椅的版本,第二排简直就是“领导专座”,我和老公都抢着坐,周末带上一家老小六口人出门,每个人都能找到舒服的姿势,前排的大连屏给孩子放动画片,后排的吸顶屏给老人听戏曲看电视,互不打扰,真有点像移动的小家。
【不满意】最不满意的一点,一是没有HUD,虽然副仪表盘信息够全,但习惯了抬头显示还是有点别扭;二是无线充电效率有点慢,着急出门时还是得插线;三是第三排坐人的时候,后备箱只能放两个登机箱,储物空间得取舍。还有就是第三排的“楼梯间”体验是个槽点。地台比第二排高出一截,成年人坐进去腿有点蜷着,长时间坐会累。而且因为地台高,脚伸不到第二排座椅下面,脚部空间有点尴尬。官方说第三排适合孩子,这话不假,我家娃坐后面倒是玩得挺欢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云T11 |
| 购买车型 | 2026款 220后驱双IMAX影院版 |
| 裸车购买价 | 22万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为奇瑞风云T11新能源SUV,它堪称家庭豪华出行的首选:45.79%行业顶尖热效率发动机,实现5.4L亏电油耗与1400km综合续航,省钱又无里程焦虑;前双叉臂后五连杆悬挂+深空静谧座舱,兼顾操控与舒适。11安全气囊+88%高强度钢车身构筑全方位防护,3120mm超长轴距搭配40处储物空间,再加上双IMAX影院屏、23扬声器音响和高阶智能驾驶,把百万级豪华配置装进亲民售价,让每个家庭都能享受越级出行体验。
【不满意】太大了,不好停车作为生鲜零售品牌,它把“一心一意做好零售”的初心刻进细节:日式简约风门店搭配3500k舒适色温,宽过道+规整陈列让人逛得惬意,海鲜区玻璃墙、独立餐饮区的设计尽显贴心。全球直采的35%进口商品性价比拉满,9.9元现制短保法棍、免费熟成的高品质牛肉,还有控温处理的鲜肉和150多个产区的酒水,从田间到餐桌的全程冷链,让好货不贵成为常态,30分钟到家服务更让品质生活触手可及。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云T11 |
| 购买车型 | 2026款 220后驱双IMAX影院版 |
| 裸车购买价 | 19.99万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 江苏-宿迁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 360公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】5.2的车身 但是开着很灵巧 方向盘轻 市区开着也比较方便 长宽高分别为5205×1998×1800mm,轴距达3120mm,车身线条流畅,气场十足。贯穿式LED灯带和无边界直瀑格栅设计,搭配21英寸密幅轮毂,视觉效果出色。
【不满意】前面设计很好看,但这后屁股确实是不太完美,有点不够大气,上面比较尖下面很厚重,不过这贯穿式的尾灯还是可以的,如果要是能跟华为那种有显示就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云T11 |
| 购买车型 | 2026款 220后驱双IMAX影院版 |
| 裸车购买价 | 20.99万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】风云T11试驾体验:家用挺香但小毛病也不少
作为二胎家庭,最近特意去试驾了风云T11,这车定位就是家用大六座,开下来整体感觉很务实,优点和缺点都挺明显,跟大家唠唠真实感受。
先说说让人惊喜的地方。空间是真的够大,5米2的车长看着唬人,实际坐进去更敞亮。我178cm的身高,坐第一排头部还有一拳多距离,方向盘轻重合适,市区掉头、停车一点不费劲。第二排的独立座椅简直是宝藏,能调腿托还能开零重力模式,上次带爸妈试驾,我妈躺着一路睡到家,说比家里沙发还舒服。最难得的是新车没异味,销售说用的是0甲醛材料,我家孩子坐后面啃零食,完全不用怕甲醛问题,这点太戳有娃家庭了。
动力和续航也让人放心。纯电模式开着特别安静,踩电门加速很平顺,日常通勤完全够用;高速上想超车,深踩一脚也有推背感,不会觉得乏力。纯电续航能跑170多公里,我上下班来回20公里,一周充一次电就行,后续装了家用充电桩更省钱。满油满电能跑1400公里,以后过年回老家再也不用半路排队加油了,彻底告别里程焦虑。30英寸的大屏看着真爽,反应也快,喊“你好,奇瑞”就能调空调、切音乐,家里老人也能轻松操作。
安全配置也很实在,车身用了好多高强度钢,还配了11个安全气囊,连第三排都有,带孩子出行心里更踏实。底盘过滤颠簸也不错,过小区里的减速带或者坑洼路,不会有生硬的冲击感,坐着挺平稳。第二排的吸顶大屏也很赞,孩子坐车再也不吵着无聊了,画质清晰,音效也挺好,跟移动影院似的。
总的来说,风云T11是款很懂家用需求的车,大空间、低异味、长续航这些优点都很实用,20万左右的价格性价比很高。如果能把第三排空间再优化下,加上HUD,刹车调校再平顺点就更完美了。要是你家也是多人口家庭,注重实用性和安全性,这款车值得一试;但如果经常需要六个人满员长途出行,第三排的舒适度可能得好好考虑下。
【不满意】再说说不太满意的地方。第三排空间确实有点局促,虽然170cm以下的人坐还行,但地台有个台阶,大腿没地方放,成年人坐久了腿会麻,只能当应急用。后备箱空间也一般,六座状态下只能放两个行李箱,要是带孩子出门,婴儿车、露营装备这些大件就得放倒第三排才能装下。
刹车调校有点奇怪,初段很轻柔,后段制动力又突然变猛,第一次开差点追尾前车,得适应好久。智能驾驶功能有点保守,市区跟车时偶尔会突然减速,闸道并线时反应也有点慢。还有个小细节,音响最小音量还是有点大,静止的时候想听点轻音乐都不行,蓝牙连接成功的瞬间还会有尖锐噪音。全系都没有HUD抬头显示,开车想看看车速还得低头看屏幕,有点不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云T11 |
| 购买车型 | 2026款 220后驱双IMAX影院版 |
| 裸车购买价 | 19.99万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 江苏-盐城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间舒适前两排空间奢侈,座椅舒适度高动力驾控行驶平顺安静,底盘滤震舒适智能科技屏幕硬件出众,语音助手好用实用经济续航长、油耗低,性价比突出
【不满意】1、第三排不适合成年人长途乘坐,后备箱空间在满载时较小2、两驱版动力表现中规中矩,亏电时动力减弱,高阶智驾需上顶配,部分常用功能无实体按键,奇瑞的智驾需要市场验证,品牌影响力低。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云T11 |
| 购买车型 | 2026款 220后驱双IMAX影院版 |
| 裸车购买价 | 19.99万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 广东-湛江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 130公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观大气,做工品控在线,安全配置高,底盘整,驾乘感受舒适。
【不满意】三排使用的情况下,后车厢空间不够,长途旅行放行李箱有些紧张。吸顶屏使用率不高,行驶中观看不仅容易晕车还影响孩子视力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】