领克07 2025款 126长续航 Ultra

【满意】最满意的是它的智能交互，比我之前的车好用太多。平时开车说“开空调23度、放首摇滚、导航到最近商场”，它能同时弄好，我偶尔带点家乡话，它也能听明白。车机操作跟手机似的，不卡，开车时不用动手调这调那，确实方便，不用分心去摸屏幕，安全感也足点。​
【不满意】后备箱开口要是再宽点就好，上次搬大行李箱，得稍微挪一下才能塞进去，有点费劲。​
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这套混动系统的细节了。就拿每天上下班的路段来说，有三个红绿灯，每次起步我都能比旁边的车快半个车身，那种推背感很直接，超车的时候一点不拖泥带水。而且它不是光有劲儿，油耗还特别喜人，我平时市区里基本用纯电模式，上下班四十公里完全够用，三天充一次电。上周跑了趟高速，切换到混动模式，全程一百二十码左右，油耗才5个出头。最实在的是，现在一个月油钱电费加起来才四百多，比我之前开燃油车省了快六百块，动力和省钱这两点结合得是真到位。​
【不满意】车机有时候会卡顿，比如同时开着导航和音乐，反应就慢一点。​
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的必须是油耗电耗，是真省钱！我平时主要市区通勤，偶尔周末周边转，亏电油耗基本稳定在4.5L左右，比之前开朋友的燃油车省太多。春秋季节纯电模式最舒服，电耗大概15kWh/百公里，充一次电能跑98公里左右，日常上下班一周充一到两次电就够，电费一个月也就几十块。另外这车是轿车身段，比家里之前看的SUV好停车多了，西宁老小区的窄车位也能轻松怼进去，这点对新手太友好了。
【不满意】要说最不满意的地方，就是隔音确实差点意思。尤其走西宁那些老柏油路，胎噪特别明显，跑高速的时候风噪也跟着冒出来，得把音乐声调大些才能盖得住。后来问了懂车的朋友，说可能是无框车门的缘故，颜值换隔音也算取舍吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】平时开车爱听歌，这哈曼卡顿的音质确实比一般车强不少，人声清楚，低音也不闷，上下班路上放首喜欢的歌，感觉通勤都没那么累了。还有这套插混动力，我挺满意的：电机起步很顺，不会肉，平时在市区超个车、跟车都从容，关键还省成本，日常通勤就用电，一周充两次够了，不用老烧油；偶尔跑远路开混动，加一次油能跑挺久，不用频繁跑加油站。车机也得说下，操作特别流畅，调导航、切歌都不卡顿，点一下就有反应，比我之前开的老车顺手多了，这些细节用着是真舒服。
【不满意】要说小缺点，后排中间地台有点高，要是坐三个人，中间乘客的腿会有点挤。​
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】北京早高峰的东三环有多磨人不用多说吧？以前开老车攥方向盘攥得手酸，现在开这车启动 “千里浩瀚” 的高速 NOA，能自动跟车、变道、避障，连过收费站都能自动减速，我只需要轻轻搭着方向盘就行。上周雨天走机场高速，激光雷达探测特灵敏，旁边车突然加塞，系统比我反应还快，立马点了下刹车，这安全感绝了。另外用车成本是真低，家充谷电才五毛多一度，我每天通勤 40 公里，一周充一次电才花 20 来块，比挤地铁还便宜。​
【不满意】再好的车也有小毛病。一是高速风噪，上了京藏高速开 100 码以上，车窗那儿的风噪就明显了，尤其过居庸关那段桥，风大的时候得把音乐调大两格才能盖过去。二是后排头部空间差点意思，我 183cm 的哥们儿坐后排，头发偶尔能蹭到顶，毕竟溜背造型摆在这儿，牺牲点空间也能理解。还有车机偶尔抽风，上次语音切歌慢了半拍，不过重启就好了，销售说后续 OTA 能解决。​
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我家在蓬江区，每天去江海区上班，来回 25 公里左右，秋天纯电跑刚好能撑 4 天，晚上在家用谷电充电，一度电不到六毛，算下来一天通勤费才一块多，比开摩托车还省！上周去开平碉楼玩，来回 120 多公里，没充电直接用混动模式，表显油耗才 4.1L，加 92 号油就行，江门周边跑根本不用慌，这省钱程度真的超出预期。还有就是停车方便，江门老城区的巷子和小区车位窄，这车车身不算长，我这种新手一把就能倒进车位，比朋友的 SUV 好停多了，去礼乐吃农庄饭找窄车位也不犯怵。​
【不满意】也得说俩实在缺点。一是夏天开空调对续航影响有点大，江门秋天还不算热，能跑 100km，要是到了七八月高温天，全程开空调估计续航得掉不少，到时候可能得两天充一次电，有点麻烦。二是隔音一般，在江门大道跑，速度超过 80 码，风噪就有点明显，尤其过新会那段桥的时候，风大噪音更突出，放音乐得调大两格才能盖过去。还有就是座椅透气性一般，江门夏天长，久坐了后背容易闷汗，后来自己加了冰丝座套才好点，要是原厂能整个透气面料就好了。​
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】终于把07 2026款126长续航ultra版开回家了，落地15万出头，到现在刚好跑了1010公里。作为刚有娃的家庭，这车简直是为我们量身定做的，带娃打疫苗、体检、逛公园，回媳妇家都靠它。有娃后处处都是开销，这车在能耗上真是帮我省了一大笔。现在春秋季节开，纯电续航实打实能跑102公里左右，完全没虚标，平时市区里带娃出门办事，都特别省钱，电耗大概15kWh/百公里，折算下来比坐公交还便宜。就算偶尔跑远路用油，油耗也才4.6L左右，上次回媳妇家来回200多公里，油费才花了几十块，这成本真的太友好了。
【不满意】跑高速的时候风噪稍微有点大。上次开去媳妇老家，时速上100之后，能清楚听到风呼呼的声音，得把音乐调大一点才能盖过去，市区开倒没这问题，希望后续能有优化的办法。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】刚拿驾照那阵看车快挑花了眼，对比了好几款混动轿车，最终敲定2026款领克07 126长续航Ultra版，落地14.95万，目前开了955公里。最让我惊喜的必须是油耗和电耗，太省钱了！现在春秋季节基本用电通勤，表显纯电续航能到105公里，跟官方标的没差多少，完全没虚标，折算下来每公里耗电大概14.5kWh左右，充一次电也就几十块钱，比坐地铁还划算。偶尔跑远路用油，馈电油耗也就4.5L左右，加200块油能跑小半个月，对刚上班的我来说太友好了。
【不满意】要说不满意的地方，就是车机偶尔会掉链子。比如有时候语音切歌反应慢半拍，或者导航中途突然卡顿一下，不过重启之后又好了，听说后续能OTA升级，希望升级后能解决这个小问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】纠结了俩月终于提了领克07 2026款126超长续航Ultra版，落地14.95万，开了一个多月彻底爱上，作为人生第二台车，这选择真没踩坑，跟大伙聊聊真实用车感受。之前开燃油车通勤，市区百公里油耗快9个，每月油费直奔七百。换领克07后简直是开源节流典范——家楼下装了充电桩，平时上下班纯电代步，126km的续航一周充2-3次电，就算忘了充电跑亏电，市区拥堵路况油耗也就4.5L/100km，上周算总账，每月用车成本才一百出头，比之前省了近六百，相当于每天多喝两杯奶茶，这省钱力度太惊喜。
【不满意】这车语音控制本是加分项，但偶尔叫不应真让人着急。尤其雨天开着雨刷、车内放着音乐时，喊你好，领克经常没反应，得提高嗓门重复两三遍。有次赶时间想调导航，喊了半天没回应，最后只能停车手动操作，要是后续OTA能优化下识别灵敏度就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】终于把2026款领克07 126长续航Ultra版开回家了！从攒首付到对比选车折腾了小半年，现在每次解锁车辆都觉得所有努力都值了，裸车14.85万的价格能有这配置，真心超出预期，分享下这一个月的真实用车感受，最满意：油耗电耗是真省钱。作为打工人，用车成本是我最看重的点，这台车直接帮我把通勤开销砍了大半。平时市区通勤纯电模式完全够用，我每天来回上下班，一周充两次电就够，算下来百公里电耗才14度左右，一周电费也就几十块钱。上周跑了趟高速，切换到混动模式，全程开空调+偶尔超车加速，百公里油耗才4.6L，加92号油就行，比我之前开同事的燃油车省太多了。现在再也不用心疼油费，周末周边游说走就走。
【不满意】美中不足的是风噪问题，市区低速开着还好，一旦上了高速时速超过100，车窗附近的风噪就比较突出，得把音乐声调大一点才能盖过去。问了销售说是溜背造型难免会有影响，打算后期自己加个隔音条试试，希望能改善下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】