星瑞 2025款 东方曜 1.5TD 昆仑版

【满意】骨子里多出的那点自信。买车不是为了炫耀优越感，而是外出办事不再纠结，是带女友约会接送的便捷，是工作和亲人相聚不再冲突。这台26款1.5T昆仑版给足了我底气，它不像以前那些小排量车起步肉肉的，哪怕在市区代步，动力也随叫随到。最喜欢的就是每次下班地下车库停好车，关紧车窗放首自己喜欢的歌，把一天的疲惫隔绝，去掉疲惫的心情，把好心情带回家。
【不满意】买车容易养车难，还没有去首保，额外开支已经来了。2个月被贴条、监控处罚已经3次了，确实让人郁闷。车本身的话，低速1挡升2挡时偶有顿挫，以及车机启动时偶尔反应慢半拍，没能做到完全的丝滑，这点希望能优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为开了多年吉利帝豪GL的老车主，我从2020年星瑞刚上市就一直关注，整整盼了5年，去年2026款上市后，看着改动很合心意，本身就是吉利老车主，对品牌的品质和耐用度一直挺认可，这次换车也没看别的品牌，一心等着星瑞改款。26款最戳我的就是外观升级，比25款前脸更霸气，运动感直接拉满，尤其是内凹式黑标，看着比老款精致太多，尾部也做了小改动，整体线条更利落。我选的黑色款，金属漆质感特别好，阳光下闪闪发亮，颜值完全长在我的审美上。唯一麻烦的就是黑色太不耐脏，一点小划痕都特别显眼，索性直接贴了隐形车衣防护。另外从帝豪GL换到星瑞，整车质感提升特别明显，不管是日常开还是出门自驾，都很省心，圆了这么多年的星瑞梦，这点最满意。
【不满意】要说不满意，就两个小问题，都是不影响日常驾驶的小瑕疵。一是车机的续航太不准，第一次加满油显示续航700公里出头，结果开了还不到80公里，续航直接掉到580公里，参考价值不大。二是低速挪车、堵车蠕行的时候，变速箱偶尔会有轻微顿挫，能明显感觉到，但不影响正常驾驶
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】五一假期不想挤人山人海的景区，果断开着我的吉利星瑞2026款东方曜·昆仑版，带上老婆孩子三口人，先下乡吸氧度假，再进城万达干饭，一趟跑下来，这车简直是家用通勤“万能搭子”，实用又好开，必须来唠唠真实感受！ 乡下的路懂的都懂，坑坑洼洼、碎石土路多，还有不少非铺装小道，本来还担心车会颠得散架，结果星瑞昆仑版直接给我惊喜！基于CMA架构的底盘扎实得一批，前麦弗逊+后多连杆独立悬架不是盖的，过坑洼、压减速带干脆利落，没有多余异响，车身一点不松散，颠得孩子在后排照样乖乖玩手机、吃零食，老婆也不抱怨晕车了。 最满意的就是动力了，1.5T发动机181马力、动力储备超足，乡下小路爬坡、超车都从容，不用小心翼翼踩油门，满载三口人动力也不肉，妥妥的“农村烂路小霸王”。还有最满意的一个地方就是°透明底盘+360°全景影像太实用了，乡下窄路会车、路边停车，再也不用老婆下车指挥，新手也能轻松拿捏，安全感拉满！
【不满意】不吹不黑，这次五一之行，总结出几个不满意之处，比如 1. 车机联网偶尔掉链子：乡下偏远路段信号差，在线导航、音乐容易卡顿掉线，只能切离线模式，跑长途有点不方便。 2. 黑色车漆太显脏：下乡跑一圈，车身沾满灰尘泥水，灰蒙蒙的，洗车频率比浅色车高太多，懒人哭死。 3. 低速屏幕反光+后排空调不便：白天强光下中控屏反光明显，看信息费眼；后排没有独立空调调节，只能靠前排控制，家人没法自主调温度风速。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最喜欢吉利星瑞的外观和动力，外观看着很大气，颜色也很好看，出门回头率还是很高的，动力1.5t也够用，等红绿灯也是够用，起步的动力也很足，超越过很多车型，跑高速车身稳定，不飘我最满意的就是星瑞1.5T的综合表现，完全超出了我对家用轿车的预期。首先是外观，溜背造型搭配直瀑式格栅，气场很足，走在路上回头率很高，朋友都以为这是台十几万的合资车，每次停车都忍不住多看两眼。其次是动力，这台1.5T发动机的调校很成熟，日常代步完全够用，起步轻快，超车时深踩油门也能有不错的爆发力，高速上跑到120km/h车身依旧很稳，没有发飘的感觉，开着很有安全感。 最让我惊喜的是配置，十几万的车竟然给到了L2级辅助驾驶、全液晶仪表、大尺寸中控屏和无钥匙进入，日常用起来特别省心，比如自适应巡航在跑高速时能解放双脚，堵车跟车也不用频繁踩刹车，大大降低了驾驶疲劳。车内空间也很惊喜，我180cm的身高坐进去，前排调整好座椅后，后排腿部还有两拳多的空间，家用完全足够，后备箱放两个行李箱也毫无压力。整体来说，星瑞1.5T在外观、动力、配置和空间上都很能打，这个价位能买到这样的车，真的很值。
【不满意】最不满意的地方就是车速过高的时候噪声太大，跑高速车速跑的过高胎噪声有点大，会很清晰的听到外面的车身，密封条只有一半，希望以后可以增强开了快几个月星瑞1.5T也有一些让我不太满意的地方。最明显的就是低速顿挫，尤其是在市区堵车跟车时，变速箱在1-2挡之间切换会有轻微的闯动感，虽然不严重，但能明显感觉到不够平顺，低速蠕行时偶尔会出现，体验感打了折扣。其次是车机系统，偶尔会出现卡顿的情况，尤其是开机时加载速度有点慢，导航和音乐同时运行时，会有延迟，而且车机的互联功能不算特别流畅，CarPlay连接时偶尔会断连，希望后续OTA能优化一下。 还有一点就是隔音表现，高速上跑到110km/h以上，风噪和胎噪会比较明显，尤其是A柱位置的风噪，影响车内的静谧性。另外，后排座椅的填充物偏硬，长时间乘坐会有点累，靠背角度也比较直，舒适性一般。还有就是车漆比较薄，不小心被树枝刮了一下就留下了划痕，这点还是挺心疼的。总体来说，这些小瑕疵不影响日常使用，但如果能优化一下，体验会更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】星瑞4600多公里体验时间过得很快星瑞不知不觉已经买来 5 个月了马上开了 5000 公里也算是半个老司机了。
【不满意】缺点就是车机偶有小卡顿同时开启多个功能时偶尔会有轻微卡顿不影响正常使用油箱偏小50L油箱， 市区跑得勤的话加油频率有点高续航稍短高速风噪胎噪明显时速超过110km/h后风噪和胎噪控制一般影响静谧性车头离地间隙低走烂路或下坡时容易磕碰车头需要小心驾驶。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是26年1月16提的车，记得还是周五请假去提车的，19号周一去上的牌，当时选车主要看中了星瑞和艾瑞泽8智，艾瑞泽8前脸很好看，侧面不如星瑞帅气，我试了1.6t的智和1.5t星瑞昆仑，动力差不多，让我放弃艾瑞泽8主要原因是空间不如星瑞，轴距也比星瑞短，当时艾瑞泽8的优惠更大，但落地价格差不多，就买了星瑞了，到现在已经110天开了6120公里，对这辆车也比较熟悉了，今天跟大家分享一下星瑞的优缺点，最满意的有两点，外观和操控，星瑞卖的这么好离不开这两个优点，外观觉对是星瑞的加分项，尾部和侧面是最好看的，有点像轿跑，我相信22到35岁的人都不会排斥星瑞的外观设计，我买的黑色，越看越喜欢，操控也是星瑞的优势，方向盘很轻，指向很准，加上底盘比较低，开着很稳，个人觉得星瑞的操控胜过艾瑞泽8。
【不满意】最不满意的也有两点，第一，因为星瑞的底盘比较矮，加上车头有个运动套件前铲，看到比较大的坑和陂都要踩刹车，怕过不去，前铲是个易损件，群里好几个兄弟都跟我一样，前铲都干废了，我是提车不到一个月就废了，第二个不满意的是油耗，这个在群里也是普遍现象，跑高速油耗一般6.5，这个确实到位了了，但是天天上班开的人油耗绝对没有低于7个的，我现在综合下来7.2个油，差不多六毛钱一公里，我认为是偏高了，1.5t本来就是小排量，搞得跟2.0分车一样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】以前家里开的是台老两厢车，随着儿子慢慢长大，加上平时要放婴儿车、杂物，空间实在捉襟见肘。过年前换了这台黑色星瑞，到现在开了5300公里。我每天的用车轨迹很固定：早起送儿子去幼儿园，然后自己开车去单位上班，到了周末就带着老婆孩子去周边自驾游。今天趁着有空，从一个普通奶爸的角度，聊聊这台车的真实表现。最让我满意的绝对是它的操控。这台车的方向盘调校得很轻巧，每天早上送孩子上学，学校门口那种狭窄的巷子加上接送大军，需要频繁打方向和避让，单手操作起来特别轻松，不觉得累。最让我惊喜的是跑高速的表现，周末带一家人出去玩，上了高速底盘非常扎实稳健，速度到了120也没有那种轻飘飘的发飘感，变道超车心里特别有底。
【不满意】不满意的地方在于油耗忽高忽低，不太稳定。跑高速的时候油耗确实在我的预期之内，能降到6个左右，看着挺舒心。但是在市区里送娃和上下班通勤，遇到早高峰那几个长红绿灯，走走停停的，油耗就蹭蹭往上涨，市区油耗明显超出了我的预期，看着油表忽上忽下，心里多少有点犯嘀咕。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】星瑞是我的第二辆车，22年买了第一辆车艾瑞泽5，开了三年半，除了正常保养没有出过问题，去年回老家过年和老婆商量了一下，重新买辆车，艾瑞泽5给她每天接送儿子上学，不然下雨天和冬天她接送儿子上学太受罪了，从我们村上到镇上的学校有4公里，每天风吹雨打也不是个事，说实话，买星瑞也是阴错阳差吧，本来是准备买艾瑞泽8的，毕竟奇瑞的车我也开了三年多，一点毛病都没出现过，我去4s谈价格带了我的姐夫一起去的，我问我为什么不买星瑞，说真的，没接触过吉利车我也不敢下手啊，最后好说歹说，他把我带去试驾了星瑞，嗨，这一试驾就决定买星瑞了，价格和艾8差不多，但是空间和外观比艾8优秀，落地11.36万元全包，不过我提醒一下还没买车的朋友，谈落地价的千万要事先说好不能少开票，切记切记，1月30号上的牌，已经开了四千七百多公里了，最满意的就是操控，真的很优秀。平时我一个人开车，最看重的就是好不好开。这车方向盘特别轻，在市区里变道、掉头、钻车缝都很灵活，底盘也很整，开着非常舒服。
【不满意】必须狠狠吐槽7.5个油我真的不满意。我每天就是两点一线的纯市区代步，红绿灯多，但这油耗确实偏高。加上现在油价贵，每次去加油站看计价器跳字都觉得肉疼。
【空间】
【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】星瑞是我的第一辆车，当时选择它是因为颜值符合我的审美，而且价格也在我的预算内，试驾当天就订车了，现在开了快两千公里了，优点很多缺点也有，今天跟大家分享一下我的大黑日常感受，说到最满意，绝对是外观和操控。选车的时候女朋友一眼就相中了这套昆仑版的运动包围，我也觉得这车开起来很听话，操控主要体现在市区里比较好开，指哪打哪，接送她的时候遇到加塞的或者需要变道，心里有底，动作干脆利落，底盘也很整，没有那种松散的感觉。
【不满意】不满意的地方只有一个，就是这表显油耗实在有些“欢乐”。车机屏幕上一直显示6.3，看着是不是挺省油？但我这人比较较真，每次加油都用手机软件记账。前两天我拉了一下总账，1941公里加了多少钱除一下，实际算下来大概在7.3个油。硬生生比表显多出一个油，吉利这算法确实让人有点没看懂。
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【动力】
【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是3月10号提的车，13号去上的牌，到现在总共开了53天，行程里程却有4200公里，我老婆孩子在无锡，我呢又在安徽工作，每周一早上送完儿子上学开车去蚌埠，周五下午又要开车回无锡，所以我的车有三分之二的公里数是消耗在高速上的，当时选车的时候也考虑过混动，但混动有个不好的地方，15万以内的混动纯电续航只有一两百公里，而且我又经常跑高速，高速上电车又要打个六折，这样算下来根本没啥用，纯电我是不会买的，因为工作原因有时候要开三四百公里的长途，碰到急事还要花半个小时充电，耽误事，纯电车从来就不在我的考虑范围之内，混动车对我来说是食之无味，只能选择油车，现在油车是真便宜，大众速腾下来也就十二万出头，还有日系的suv都很便宜，但不管是日系还是美系都有一个让人讨厌的地方，内饰太丑，外观也不咋的，综合对比后，艾瑞泽8和星瑞是我最钟意的车型，这两款车可以说是棋逢对手，各有自己的优势，最后我是提了星瑞，1.5t昆仑版，也不是说星瑞比艾8更好，只是觉得星瑞我更喜欢，两款都是好车，目前提车已经53天，里程数也开了四千多公里了，今天来跟大家分享一下我的用车感受，星瑞我最满意的地方是操控，方向盘比艾8轻，平时开车比较多，一辆车子的操控到位了，开车都不会那么累。
【不满意】我买的是1.5t的，当时看大家评论说油耗5.8的，6.3的，对比艾8都在7个多，但是我现在开了四千多公里了，为什么我的油耗要7.5，当时选择星瑞就是看大家的车油耗比艾8低，现在我对星瑞这个油耗是超级不满意的，正常来说我开高速油耗应该低的呀，太头疼了，现在油价又那么高，看来网上很多人说的东西还是不能全信。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【其他】