星瑞 2025款 东方曜 1.5TD 昆仑版

【满意】去年年底就打算买车，预算有限，主要是日常通勤和周末带家人出去游玩，一开始看了不少合资入门车，要么配置寒酸，要么空间局促，总感觉差点意思，朋友推荐去看了吉利的星越L，但刚到门口的时候任何一辆新锐的私家车停在那里，就被外观吸引住，其实我本身就喜欢轿车，家里人说越野车空间开阔，但是我感觉轿车开起来的乘坐舒舒适度会好很多。所以试驾了，当场就动心了。能对国产车有点顾虑，我前前后后跑了三趟4s店，销售介绍的话语我都会最后一次带老婆去4s店，我把车子的内饰怎么控制？语音系统跟老婆说了一下，她也很满意，说那既然你喜欢就买呗。也是你开的多，说实话，给我最大的惊喜是这款车的动力，虽然说只是1.5t的动力，但是在市区超车轻松高速提速也不含糊，油门响应很跟脚开着很有劲，外观也很时尚。
【不满意】最让我不满意的一点就是高速上的噪音控制。五一带着全家人出去玩，在市区或者国道上跑的时候还好，挺安静的。但是一旦上了高速，速度上了100码，胎噪和风噪就明显传进来了。感觉声音主要来自后轮附近和A柱附近，比较明显。后来我只能把音乐音量开大一点来盖住它。如果厂家能在隔音材料上再下点本，那就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为土生土长的00后南京男孩子，毕业打工整整三年，今年四月终于解锁人生新成就！靠自己踏实攒钱，再加爸妈暖心助力，我成功拿下心心念念超久的吉利星瑞昆仑版，从此告别挤地铁、抢公交的通勤日常！ 当初选车我超佛系，不纠结复杂参数，颜值和空间直接锁死我的选车标准！第一眼看到昆仑版就彻底沦陷，妥妥的颜值天花板。黑曜石专属套件质感拉满，熏黑轮毂搭配红色卡钳，运动感直接爆棚，流畅的车身线条，不管是开在南京的梧桐大道还是城市主干道，回头率妥妥在线，低调又有气场。 最让我惊喜的是它越级的空间，完全吊打同级车型。我身高不算矮，前排调整好舒适坐姿，后排依旧宽敞，翘二郎腿毫无压力。周末带爸妈出门逛街、探店，后排坐两个人宽松又自在，平坦的地板完全不挤脚。超大后备箱也超实用，逛街囤货、短途出游的行李杂物，统统都能塞下，家用代步完全够用。
【不满意】要说最不满意的一点的还真有个，星瑞底盘比普通轿车低不少，南京老小区减速带又多又高，稍微快一点就蹭前保险杠，倒车下坡更得小心翼翼，生怕刮到运动套件。每次停车过坎都提心吊胆，生怕剐蹭修起来贵。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是去年9月份喜提26款吉利星瑞，不知不觉已经开了一万多公里！作为一名妥妥的女司机，今天唠唠我的真实用车体验，全程大白话，不吹不黑～ 身边小姐妹买车都偏爱小巧可爱的代步车，软萌又精致，但我真的完全get不到！我审美主打一个大气耐看，第一眼就被星瑞的外观狠狠拿捏。整车线条利落稳重，前脸气场十足，停在路上完全不输十几万的合资车，低调又高级。女生开这种大气轿车，真的比小萌车帅太多，越开越喜欢！除了颜值，最让我惊喜的就是空间！别看着是紧凑型轿车，实际空间真的越级。前排开车视野开阔不压抑，我小个子开车也不会局促。后排空间更是惊喜，坐三个成年人完全不挤，周末带朋友出门逛街、短途出游，舒适度直接拉满。后备箱容量也很够用，日常买菜、放杂物、装行李都轻轻松松，家用代步完全够用。 开了一万多公里，整体体验特别省心。整车好开又稳，方向盘轻盈，女生挪车、倒车都毫无压力。动力随踩随有，日常通勤、跑高速都很顺畅。 总的来说，选星瑞是我超正确的决定！不随大众选可爱小车，偏爱这种沉稳大气的车型，颜值在线、空间能打、日常耐用，新手女司机闭眼冲完全没问题。
【不满意】当然开了一万多，也有两个我最不满意的小槽点。 第一就是减震偏硬，郊区路上有点小坑、过减速带，颠簸感特别明显，干脆直接，一点不温柔，坐车的人会稍微觉得有点颠。 第二就是黑色巨不耐脏！我真的崩溃，刚洗完车亮晶晶，隔天一层灰，看着灰蒙蒙，懒人真的要勤快洗车，这点属实折磨人。 其他还好，没有什么大问题，也都能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】星瑞是我的第一台车，各方面都非常满意，其中最满意的是以下几个点：CMA架构，底盘稳，安全性高。外观方面，逍遥紫的颜色是我最喜欢的，加上前脸格栅内凹设计很好看，大气稳重。后排和尾箱空间大，装载东西很方便。动力方面，在高速上超车，提速很快，动力随叫随到，超车很容易。油耗也不高。辅助驾驶方面，我用了驾驶辅助的智能跟车，自己全程只需要控制刹车和偶尔的方向盘控制，车辆会自动保持与前车车距，跑下来又省油又安全，还不累脚。关键是价格不贵，星瑞不愧是国民家轿。另外还有一点，魅族的车机也很好用。
【不满意】缺点方面，目前感知明显的就是低速顿挫，不过我一个新手感觉影响不是那么大 就是在市区的时候提速要稍微慢一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说到最满意的点，安全性绝对排第一。我去年提了25款昆仑版，开了半年出了事故，车子直接全损，但车身结构是真硬，我就一点皮外伤，人完全没事。经历过这事儿，换车时我毫不犹豫再选26款昆仑版，安全这块真的让人踏实。其次就是空间和性价比，10万级家轿里，星瑞的空间能打，配置也实在，家用代步太合适了。
【不满意】缺点也很实在，底盘偏低，加上运动套件，遇到稍陡的小坡或者坑洼路，总怕剐蹭，得小心翼翼开。然后视野有盲区，发动机盖偏高，A柱也粗，左转或并线时得特意探身看。还有车机不够智能，没有车道级导航，系统偶尔卡顿，喇叭音质也普通，高速上胎噪风噪控制得一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意 作为一名90后普普通通的打工人，上班很多年了，在2026年也算是提了一台新车，即使做的分期我也是超级开心的，买车的时候对比过，日产，合资车，也看了不少国产车型奇瑞，长安，，最终提了吉利星瑞昆仑，提车到现在还没有一个月，历程已经也少了，日常通勤、周末短途、有遇到五一跑长途出去玩，假期日虽然路上堵车但是起步也都挺有劲，辅助驾驶自己一个人开车很累的都开了智能模式刚开始觉得不安全，后面用用之后越来越爱了，还有一个就是我买的颜色，新车漆面都很亮，黑色也最好看了。
【不满意】最不满意 开着都很顺畅啊，走过山路，土路，老家庄上坑坑洼洼的都走路，还真没什么不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】人生第一辆车，首付3.9万提的，目前这车就是天天上班开一下，偶尔周末出去溜达溜达，提车快一个月了，开了852公里，最满意的就是星瑞外观很帅气，是我喜欢的类型，前脸和侧面设计的超帅气。另外还得庆幸自己咬牙买了车，有了它之后上班再也不用挤公交了，风雨无阻的感觉真好。
【不满意】快一个月了，开了852公里，油耗7.3L/百公里，超出了我的预期。买车前想着1.5T怎么也能开到7个油以内，结果目前这个表现有点小忧伤，可能跟我还没跑过高速以及新手的脚法有关吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【性价比】
【其他】

【满意】我的星瑞提车20天了，跑了830公里，第一次买车，选了经典的黑色。830公里算是个准新车状态。虽然开的时间不长，但这八百多公里下来，我对这台车的脾气也有了点初步的了解，分享一下，目前最满意的就是外观帅气，操控好，空间大。十万出头能买到这么大一台车，开起来还这么跟手，坐在里面宽宽敞敞的，这三点确实让我觉得很值。
【不满意】最不满意的是油耗，百公里7.2个油超出了我的预期。买车前看网上都说1.5T省油，我本来想着能跑到7个以内，结果现在表显都7.2了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买车绝对是件大事，毕竟一台车怎么着也得开个五六年。要是买台不好开的车，每天上下班面对面，那这几年得多煎熬？所以奉劝各位准车主，买车前一定得多试驾、多对比，别光听别人说，自己亲身开过才知道合不合适。在现在电车满街跑的情况下，我最终拿下了26款星瑞1.5T昆仑版，主要是我平时跑长途偏多，油车没有续航焦虑，心里踏实。目前开了2369公里，综合油耗7.3L。最满意的就是这款车给我的感觉很好上手完全不需要去刻意的适应它，方向盘轻，脚感可以，还有就是有了车以后根据自己的时间随意出行，想去哪去哪，不要受到任何的约束，给你说走就走的底气。
【不满意】而不痛快的地方也有两点，一是油耗，7.3个油我总觉得偏高，车友群里动不动就晒五点几、六点几的油耗，我是真纳闷到底是怎么开出来的？难道是我的驾驶习惯不对？二是高速风噪，市区开没啥感觉，但跑高速过了100迈之后，A柱和车门那里的风噪确实明显，只能把音乐开大点盖过去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在现在满大街都是绿牌新能源的天下，我提车26款星瑞1.5T昆仑版的时候，身边确实有朋友不太理解。但买车这事儿如人饮水，冷暖自知，我的情况很简单：平时上下班代步，但逢年过节或者周末跑长途偏多。电车市区确实省，但我这人有点续航焦虑，回趟老家或者自驾游动辄几百公里，我不想把时间耗在充电站里。目前车子跑了1667公里，平均油耗停在7.7L/100km，今天刚好有空，从一个普通打工人的角度，聊聊这段时间的真实感受。 最满意的地方，就是它给我的一种踏实感。燃油车最大的好处就是省心，不用惦记电池衰减，也不用算计开不开空调。只要油箱里有油，一脚油门就能出发，这种底气是我选择星瑞的根本原因。
【不满意】当然，不痛快的地方也有。最让我纠结的就是油耗，7.7个油不知道算不算高，我自认为开车不激进，但表显数字就是下不来，不知道是1.5T的排量扛着这台大车有点吃力，还是我个人的驾驶习惯还没磨合好。另外一点是高速动力衰减的问题，平时市区开没啥感觉，但跑长途连续四五个小时以后，再想去深踩油门加速，明显感觉发动机力道上不去，后段提速有些疲软。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】