| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 腾势N9 |
| 购买车型 | 2025款 尊荣型 |
| 裸车购买价 | 38.98万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1. “易三方”技术，大车也好开：这是最让我惊喜的地方。后轮转向让这台5.2米长的“巨兽”在窄路掉头、小区通行非常灵活，转弯半径堪比小车，以前需要揉好几把的路口，现在一把就能过，简直是城市穿梭的利器。
【不满意】车机系统体验有提升空间：语音助手在嘈杂环境或多指令时，识别准确率会下降。操作流畅度偶尔也会有卡顿，希望后续能通过OTA升级优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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